Vor ein paar Tagen im Congress Media Center des Thirteenth Nationalen Volks hielt die ersten 14 Spiele Pressekonferenz, als er Minister für Umweltschutz Li Ganjie Fragen war Fragen ‚Kampf Bekämpfung der Umweltverschmutzung harter Kampf‘ auf ausländische Reporter zu beantworten.
Diese Pressejährige Konferenz über die jüngste Besorgnis Automobil Bekämpfung der Umweltverschmutzung genannten Themen viel, nur, wenn sie in der Zusammenfassung ‚Atmosphäre zehn‘ erwähnt veröffentlichte die Ergebnisse fünf Jahre erreicht: In den letzten fünf Jahren von insgesamt Emissions-Fahrzeugen, alten mehr als 20 Millionen Fahrzeuge, eine unterstützende Rolle spielen, um die Qualität der Umwelt zu verbessern.
Nebenrolle! Wesentliche, was darauf hinweist, dass die Automobilindustrie in den letzten Jahren aktiv für die Emissionen aktualisieren, mit bemerkenswerten Ergebnissen. Automobil-Unternehmen, vor allem Handelsunternehmen bewusst Forschung und Entwicklung zu erhöhen, helfen Emissionen Upgrade üblich geworden.
Bei den beiden Sitzungen in diesem Jahr schlugen der Vertreter des Nationalen Volkskongresses, Vorsitzender des Parteikomitees der Shandong Heavy Industry Group und Tan Xuguang, Vorsitzender der Weichai Group, vor, dass die entwickelten Regionen bei der Umsetzung des 6. Nationalen Emissionsstandards die Führung übernehmen sollen. Der 1. Juli wurde vollständig umgesetzt, jedoch haben derzeit viele Nutzfahrzeughersteller Modelle und Dieselmotoren entwickelt, die den National Sixth Standard erfüllen und die Möglichkeit bieten, Emissionsverbesserungen im Voraus zu erreichen.
"Es kann im nächsten Jahr umgesetzt werden. Wir sind nicht ohne Technologie, und wir sind auch nicht ohne Dieselmotoren. Wenn wir jetzt die Hochleistungsdieselmotoren der sechs Länder vollständig ersetzen, wird unser Umweltschutz stark verbessert werden", sagte Tan Xuguang.
Kann im nächsten Jahr umgesetzt werden. Wir tun Technologie haben, ist nicht ohne Dieselmotor. Wenn wir alle sechs Emittern von schweren Dieselmotoren, unser Umweltschutzniveau stark verbessert ersetzt werden. ‚, Sagte Tan Xuguang.
Kraftfahrzeug-Emissionen ist immer noch der Schwerpunkt
In den letzten Jahren fördern die Automobilindustrie aktiv die Modernisierung Emissionsstandards, die nationalen Emissions-Fahrzeuge, die Beseitigung von Altfahrzeugen und bemerkenswerte Ergebnisse erzielt. Allerdings ist die aktuelle Situation noch düster, die Zukunft langen Weg zu gehen.
Derzeit hat das Ministerium für Umweltschutz bildet eine ‚drei drei‘ Grundideen, Li Jie trockene Hände, ein Konto zu haben begonnen haben. Zeitplan für das Ministerium für Umweltschutz Pollution Prevention harten Kampfes lag erschöpft, Straßenkarte und Prioritätsreihenfolge, ist die Automobilindustrie im Wert von Aufmerksamkeit.
Die ersten "drei" konzentrieren sich auf drei Arten von Zielen: Unter den atmosphärischen Aspekten der ersten Art von Zielen für die Verbesserung der Umweltqualität und der zweiten Art der wichtigsten Ziele zur Verringerung der Schadstoffemissionen werden alle die mit der Automobilindustrie verbundenen Indikatoren genannt. Es ist die Reduktionsrate von PM2,5 und Schwefeldioxid, Reduktion der gesamten Stickoxid-Emissionen.
Stickoxide, Schwefeldioxid und Feinstaub (PM) stellen die Hauptverunreinigungen von Kraftfahrzeugen dar. Um die Vermeidung und Verminderung der Umweltverschmutzung zu bekämpfen, müssen wir daher die Modernisierung der Abgasnormen für Kraftfahrzeuge weiter vorantreiben und fördern.
Herr Li Jie sagte, das Ministerium den Himmel Schlacht 3-Jahres-Betriebsplan zu studieren. Und im Jahr 2020, nach als der nationalen fünf Standard insgesamt verschärft 30% der sechs Nationen umzusetzen, entweder Stickoxide, Schwefeldioxid oder Partikelemissionen wird wieder Ein substanzieller Rückgang, der zur Vollendung einer insgesamt wohlhabenden Gesellschaft beitragen soll.
Die nächsten 3 Jahre
Die zweite ‚drei‘ drei Bereiche hervorzuheben ist. Atmosphärische Aspekte werden die Entwicklung von „Atmospheric Pollution Prevention Aktionsplan“ beschleunigen veröffentlichte die nächste Stufe, fest entschlossen, den Kampf des blauen Himmels zu gewinnen.
September 2013 der Staatsrat verkündet die „Air Pollution Prevention Aktionsplan“, von der 10 nach vorne 35 konkrete Maßnahmen setzen, die in der vorgeschlagenen mobilen Quelle Bekämpfung der Umweltverschmutzung zu stärken, die Kraftstoffqualität verbessern und beschleunigen die Beseitigung der alten gelben Auto nach oben Fahrzeuge, Umwelt Kfz-Management zu stärken und den Ausbau der Low-Speed-Fahrzeuge, konkreter Maßnahmen zu beschleunigen neue Energie Fahrzeuge und andere damit zusammenhängende Automobilindustrie zu fördern.
Effekt ‚Atmosphäre zehn‘ Umsetzung liegt auf der Hand, nach nur einem Jahr im Jahr 2014 durchgeführt, aus der Gesamtzahl der alten gelben Auto, und das Fahrzeug erreicht mehr als 600 Millionen, mehr als die Summe der letzten drei Jahre. Die nächste Phase der „Air Pollution Prevention Aktionsplan“ ist die Entwicklung wird die Automobilindustrie sein, was die Welt verlangt, verdient Aufmerksamkeit der Industrie.
Die dritte ‚drei‘ ist es, die drei Grundlagen zu stärken, ist eine davon aktiv die Bildung von grüner Entwicklung und Lebensstil zu fördern. Automobilindustrie einen großen Energieverbraucher ist, und die Ausübung der Automobil-Produkte, wie Energieeinsparung, Energiesparproduktionsprozess Emissionen sind ebenso wichtig. Schlacht legte den blauen Himmel, Automobilhersteller sollten aktiv Energieeinsparung der gesamten Branche Kette fördern, grün Entwicklung zu erreichen.
Minister Li In der Pressekonferenz betonte, dass die nächsten drei Jahre, um diesen Kampf Vorbeugung und Kontrolle zu kämpfen, ist der Schlüssel weiter nach vorne auf dem Weg der den letzten fünf Jahren zu bewegen, um fortzufahren ‚nach Seite ein Rezept füllen‘, und sich an diesem Paar ‚Medizin‘ essen, wenn auch ein wenig zu adstringierend bitter, aber es ist eine ‚gute Medizin‘, die Ergebnisse zufriedenstellend sind, muss eingehalten werden.
Obiges hat sich auch in der Automobilindustrie etabliert: In den letzten 10 Jahren hat die Modernisierung der Abgasnormen zu einer technologischen Modernisierung der Automobilindustrie und zu Produkt-Iterationen geführt, so dass Energiespar- und Emissionsminderungspotenziale von traditionellen Energiefahrzeugen erschlossen werden können Es stellt den Mainstream des Automobilmarktes dar. Daher wird die Fortsetzung dieser "guten Medizin" für Emissionsverbesserungen die Automobilindustrie unterstützen, die Autoindustrie kontinuierlich zu verbessern und iterativ dazu beizutragen, die Last der Energieeinsparung und Emissionsreduktion besser zu tragen.