Lors de la 14ème conférence de presse de la première session du 13ème Congrès national du peuple tenue au centre de Médine il y a quelques jours, le ministre de la Protection de l'environnement Li Ganjie a répondu aux questions soulevées par les journalistes chinois et étrangers.
La conférence de presse de cette année a peu parlé de la lutte contre la pollution automobile qui a reçu beaucoup d'attention au cours des dernières années et ne mentionne que les réalisations de la publication 'Atmosphère' au cours des cinq dernières années: Au cours des cinq dernières années, Plus de 20 millions de véhicules, pour jouer un rôle de soutien dans l'amélioration de la qualité de l'environnement.
L'industrie automobile a activement encouragé la mise à niveau des émissions de gaz résiduaires ces dernières années avec des résultats remarquables: les constructeurs automobiles, en particulier les constructeurs de véhicules utilitaires, ont consciemment accru leurs efforts de recherche et de développement et contribué à la pratique courante.
En deux sessions cette année, l'Assemblée populaire nationale, secrétaire du parti du Shandong Heavy Industry président du groupe, Weichai Président du Groupe des recommandations Tan Xuguang, les régions développées devrait prendre les devants dans la mise en œuvre de six normes nationales d'émission conformément aux dispositions du pays six normes d'émissions des véhicules à moteur sera en 2020 Le 1er juillet a été entièrement mis en œuvre, mais à l'heure actuelle, de nombreuses entreprises de véhicules utilitaires ont mis au point des modèles et des moteurs diesel conformes à la sixième norme nationale, ce qui leur permet d'obtenir des mises à niveau.
« Peut-on être mis en œuvre l'année prochaine. Ont la technologie, n'est pas sans son moteur diesel. Si nous avons remplacé tous les six émetteurs de moteurs diesel lourds, notre niveau de protection de l'environnement sera grandement améliorée. » Tan Xuguang dit.
Peut-on être mis en œuvre l'année prochaine. Ont la technologie, n'est pas sans son moteur diesel. Si nous avons remplacé tous les six émetteurs de gros moteurs diesel, notre niveau de protection de l'environnement sera grandement améliorée. « Tan Xuguang dit.
Les véhicules à moteur sont toujours au centre de la réduction des émissions
Ces dernières années, l'industrie automobile pour promouvoir activement les normes d'émissions de mise à niveau, avec les véhicules d'émission nationaux, l'élimination des véhicules anciens, et a obtenu des résultats remarquables. Cependant, la situation actuelle est encore sombre, le chemin futur long chemin à parcourir.
À l'heure actuelle, le ministère de la protection de l'environnement a formé un « trois trois » idées de base, Li Jie mains sèches a commencé à avoir un compte. Horaire du ministère de la lutte difficile prévention de la pollution protection de l'environnement était épuisé, feuille de route et l'ordre de priorité, l'industrie automobile mérite une attention.
Le premier «trois» est centré sur trois types de cibles, parmi lesquelles les aspects atmosphériques du premier type d'objectifs d'amélioration de la qualité écologique et le deuxième type de cibles de réduction des émissions de polluants majeurs mentionnent respectivement les indicateurs liés à l'industrie automobile. C'est le taux de réduction des émissions de PM2,5 et de dioxyde de soufre, la réduction totale des émissions d'oxydes d'azote.
Les oxydes d'azote, le dioxyde de soufre et les particules sont les principaux polluants émis par les automobiles et, pour lutter contre la pollution, nous devons continuer à mettre en œuvre et à promouvoir la mise à niveau des normes d'émissions automobiles.
Li Ganjie a déclaré que le ministère de la Protection de l'environnement étudiera le plan de bataille triennal pour la Bataille du Ciel Bleu d'ici 2020, après l'entrée en vigueur de la norme nationale 6, où les normes nationales seront renforcées de 30%. Un déclin important, pour contribuer à l'achèvement d'une société globale aisée.
Les 3 prochaines années
Le troisième «trois» met l'accent sur trois domaines principaux: l'atmosphère intensifiera les efforts pour formuler la prochaine phase du «Plan d'action pour la prévention et le contrôle de la pollution atmosphérique» et remportera résolument la bataille contre le ciel bleu.
Septembre 2013, le Conseil d'Etat a promulgué la « pollution atmosphérique Plan d'action pour la prévention », du 10 mis en avant 35 mesures spécifiques qui, dans le renforcement du contrôle de la pollution des sources mobiles proposé, d'améliorer la qualité du carburant, et d'accélérer l'élimination de la vieille voiture jaune Véhicules, renforcer la gestion environnementale des véhicules à moteur, accélérer la mise à niveau des véhicules à basse vitesse, et promouvoir vigoureusement les véhicules à énergie nouvelle et d'autres mesures spécifiques liées à l'industrie automobile.
« Atmosphère dix » effet mise en œuvre est évidente seulement après 2014. année, sur le nombre total de vieille voiture jaune et le véhicule atteint plus de 600 millions, plus que la somme des trois dernières années. La phase suivante de « la pollution atmosphérique prévention du Plan d'action » est Dans le processus de formulation, les exigences qui seront présentées à l'industrie automobile mériteront l'attention de l'industrie.
Le troisième « trois » est de renforcer les trois piliers, dont l'un est de promouvoir activement la formation de développement écologique et mode de vie. L'industrie automobile est un important consommateur d'énergie, et la recherche de produits automobiles, comme les économies d'énergie, processus de production d'économie d'énergie La réduction des émissions est tout aussi importante: pour lutter contre le ciel bleu, les constructeurs automobiles doivent promouvoir activement la réduction de la consommation d'énergie et de la consommation dans l'ensemble de la chaîne de l'industrie afin de parvenir au développement vert.
Lors de la conférence de presse, Li Ganjie a souligné que dans les trois prochaines années, la clé pour lutter contre la pollution est de suivre le chemin des cinq dernières années et de continuer à "demander des médicaments" et insister pour prendre ce médicament. Bien que ce soit un peu astringent et amer, c'est un bon remède, il a un effet idéal et doit être respecté.
Depuis 10 ans, la mise à niveau des normes d'émission a conduit à une modernisation technologique de l'industrie automobile et à des itérations de produits, ce qui a permis d'exploiter les potentiels d'économie d'énergie et de réduction des émissions des véhicules à énergie traditionnelle. Par conséquent, continuer à consommer ce «bon médicament» pour améliorer les émissions aidera l'industrie automobile à augmenter continuellement et aidera également l'industrie automobile à mieux assumer le fardeau des économies d'énergie et des réductions d'émissions.