أخبار

معايير الانبعاثات الوطنية للمركبات الثقيلة المرجح للمضي قدما في تنفيذ ستة

وقبل بضعة أيام في الثالث عشر الوطني لنواب الشعب الصينى المركز الإعلامي عقدت أول مؤتمر صحفي 14 مباراة، عندما كان وزيرا للمسائل حماية البيئة لي قانغ جيه مساعد للإجابة على الأسئلة على المراسلين الاجانب معركة مكافحة التلوث معركة صعبة ".

ذكر مؤتمر صحفي هذا العام على الاهتمام الموضوعات مكافحة التلوث السيارات الأخيرة من ذلك بكثير، فقط عندما ذكرت في الملخص "جو عشرة 'نشرت النتائج التي تحققت خمس سنوات: في السنوات الخمس الماضية، من أصل مجموع المركبات الانبعاثات، البالغ من العمر أكثر من 20 مليون سيارة، تلعب دورا مساندا لتحسين نوعية البيئة.

دعم دور! الهامة، مشيرا إلى أن صناعة السيارات في السنوات الأخيرة، والعمل بنشاط على تعزيز ترقية الانبعاثات، مع نتائج ملحوظة. شركات السيارات والشركات التجارية وخاصة لزيادة وعي البحث والتطوير، ومساعدة ترقية انبعاثات أصبح ممارسة شائعة.

في دورتين هذا العام، مؤتمر الشعب الوطني، سكرتير الحزب من رئيس مجموعة شاندونغ للصناعات الثقيلة، توصيات رئيس مجلس إدارة مجموعة WEICHAI تان Xuguang والمناطق المتقدمة يجب أن تأخذ زمام المبادرة في تنفيذ ستة معايير الانبعاثات الوطنية وفقا لأحكام معايير الانبعاثات مركبة ستة المحرك البلاد ستكون في عام 2020 التنفيذ الكامل يوليو 1. ومع ذلك، هناك العديد من المؤسسات التجارية قد وضعت نماذج الديزل وتلبية ست دول، ويوفر إمكانية لتحقيق رفع مستوى الانبعاثات قبل الموعد المحدد.

وقال تان Xuguang "سيتم تنفيذها العام المقبل. نحن لا تمتلك التكنولوجيا، لا يخلو من محرك الديزل، وإذا استبدلنا جميع بواعث ستة محركات الديزل الثقيلة، ومستوى لدينا لحماية البيئة سوف تتحسن كثيرا.".

ويمكن تطبيقه في العام المقبل ، ونحن لا نفتقر إلى التكنولوجيا ، ولا نحن لا نعمل بالديزل ، وإذا استبدلنا الآن محرك الديزل الثقيل بانبعاثات الصين الستة ، فسيتم تحسين مستوى حماية البيئة بشكل كبير.

لا تزال السيارات هي محور تخفيض الانبعاثات

في السنوات الأخيرة، وصناعة السيارات إلى العمل بنشاط على تعزيز معايير الانبعاثات الارتقاء بها، مع مركبات الانبعاثات الوطنية، والقضاء على المركبات القديمة، وحقق نتائج لافتة. ومع ذلك، فإن الوضع الحالي لا يزال قاتما، وطريق طويل في المستقبل للذهاب.

في الوقت الحاضر، وزارة حماية البيئة شكلت "ثلاثة الثلاث الأفكار الأساسية، بدأت أيدي الجافة لى جيه أن يكون لها حساب. الجدول الزمني للوزارة حماية البيئة منع التلوث معركة صعبة تكمن استنفدت، خارطة الطريق، وترتيب الأولويات، وصناعة السيارات هي جديرة بالاهتمام.

تتمحور أول "ثلاثة" حول ثلاثة أنواع من الأهداف ، من بينها ، الجوانب المتعلقة بالأولوية للنوع الأول من أهداف تحسين جودة البيئة البيئية والنوع الثاني من الملوثات الرئيسية التي حددت أهداف خفض الانبعاثات المذكورة المؤشرات المتعلقة بصناعة السيارات. هذا هو الحد من معدل PM2.5 وثاني أكسيد الكبريت ، وخفض انبعاثات أكسيد النيتروجين الكلي.

أكاسيد النيتروجين وثاني أكسيد الكبريت والمواد الجسيمية (PM) هي الملوثات الرئيسية المنبعثة من السيارات ، لذلك ، لمكافحة التلوث والسيطرة عليه ، يجب علينا الاستمرار في تنفيذ وتعزيز تطوير معايير انبعاث السيارات.

وقال السيد لي جي، والوزارة تدرس الخطة التشغيلية لمدة 3 سنوات السماء معركة. وفي عام 2020، بعد من خمسة عموما معيار وطني تشديد 30٪ من تنفيذ ستة أمم، إما أكاسيد النيتروجين وثاني أكسيد الكبريت أو انبعاثات الجسيمات، سوف مرة أخرى انخفض بشكل ملحوظ، للمساهمة في استكمال شامل مجتمع رغيد الحياة.

خلال السنوات الثلاث المقبلة لوضع المعركة

الثانية 'ثلاثة' هو لتسليط الضوء على ثلاثة مجالات. سوف جوانب الغلاف الجوي تسريع تطوير "خطة العمل لمنع التلوث في الغلاف الجوي" الذي صدر في المرحلة المقبلة، والعزم على كسب معركة السماء الزرقاء.

سبتمبر 2013، أصدر مجلس الدولة "خطة العمل لمنع التلوث الهواء"، من 10 وضع 35 التدابير المحددة التي، في تعزيز النقالة مكافحة التلوث مصدر المقترحة، وتحسين نوعية الوقود، والإسراع في القضاء على السيارة الصفراء القديمة إلى الأمام السيارات، والسيارات السيارة الإدارة البيئية لتعزيز وتسريع تطوير المركبات منخفضة السرعة، واتخاذ تدابير ملموسة لتعزيز مركبات الطاقة الجديدة وغيرها من صناعة السيارات ذات الصلة.

تأثير "جو عشرة" تنفيذ واضح إلا بعد عام 2014. والعام، من العدد الإجمالي للسيارة الصفراء القديمة ومركبة تصل إلى أكثر من 600 مليون نسمة، أكثر من مجموع السنوات الثلاث الماضية. المرحلة التالية من "خطة عمل لمنع التلوث الهواء" هي تطوير، وصناعة السيارات أن يكون ما مطالب العالم، جديرة بالاهتمام الصناعة.

ثالث "ثلاثة" هو تعزيز الأسس الثلاثة ، أحدها هو العمل بنشاط على تعزيز تشكيل أساليب التنمية الخضراء وأنماط الحياة.صناعة السيارات هي مستهلك كبير للطاقة ، كما هو السعي وراء توفير الطاقة وخفض الانبعاثات من منتجات السيارات. إن خفض الانبعاثات مهم بنفس القدر.ومن أجل محاربة السماء الزرقاء ، يجب على شركات صناعة السيارات أن تعمل بنشاط على تعزيز الحفاظ على الطاقة وخفض الاستهلاك في سلسلة الصناعة بأكملها لتحقيق التنمية الخضراء.

في المؤتمر الصحفي ، أكد لي غانجي أنه في السنوات الثلاث القادمة ، فإن مفتاح مكافحة التلوث هو اتباع مسار السنوات الخمس الماضية والاستمرار في المضي قدما ، ومواصلة "التقدم للحصول على الدواء" والإصرار على تناول هذا الدواء. على الرغم من أنها مادة قابضة ومرارة ، إلا أنها دواء جيد ، ولها تأثير مثالي ويجب الالتزام بها.

وينطبق الشيء نفسه فوق سقط صناعة السيارات على مدى السنوات ال 10 الماضية، مما أدى إلى معيار الانبعاث السيارات ترقية تطوير التكنولوجيا الصناعية، والتكرار المنتج، وتوفير إمكانات الطاقة التقليدية لا تزال المركبات ليتم حفرها في المستقبل لفترة طويلة من الوقت والطاقة، والمركبات الطاقة التقليدية لا تزال سوق السيارات السائد. لذلك، لا يزال هذا الزوج لتناول الطعام ترقية الانبعاثات "الدواء المر"، وسوف تستمر لدعم صناعة السيارات لرفع مستوى التكرار، ولكن أيضا تساعد على صناعة السيارات لتحمل أفضل عبء الحفاظ على الطاقة.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports