Nueva Zelanda, que no tiene un tren de alta velocidad, ahora da la bienvenida a un autobús eléctrico puro con el "gen ferroviario de alta velocidad". El nuevo autobús de lujo energético desarrollado por CRRC Electric se inauguró oficialmente en los dos principales campus norte y sur de la Universidad Tecnológica de Auckland en Nueva Zelanda.
'Silencioso, más suave, más eficiente en el consumo de energía'
El día del comienzo, el presidente de la Universidad Tecnológica de Auckland dio un paseo de prueba y dijo alegremente: "¡Este es el autobús de pasajeros más silencioso y silencioso que he probado! ¡El poder es excelente y el rendimiento general supera con creces mis expectativas!"
Obtener tal alabanza, el coche eléctrico en los ingenieros de Nueva Zelanda parece que se han acostumbrado a, ya sabes, el coche está equipado con motor de alta velocidad de imán permanente, una nueva generación de sistema ATS, EBS controlado electrónicamente los sistemas de frenos y otros componentes de la base, pero el coche después de décadas de forja eléctrica 'bebé' que! en noviembre de 2017, de que el coche en Nueva Zelanda Taolan Jia Nº 29 muestran vial nacional para ejecutar completamente cargado de pasajeros por kilómetro poder 0.56kwh logros notables, se ha ganado clientes El primer elogio: "¡Este es probablemente el automóvil más económico del mundo!"
"Muy orgulloso, muy comprensivo, muy optimista"
La Universidad de Tecnología de Auckland es una de las ocho mejores universidades públicas de Nueva Zelanda y también es reconocida internacionalmente como una universidad competitiva a nivel mundial.
"¡Nos enorgullece ser la primera universidad de Nueva Zelanda que utiliza autobuses eléctricos de emisiones cero!", Dijo Sonia Simpson, directora del Instituto de Ciencia e Ingeniería de Olympus.
La imagen muestra a Sonia Simpson, directora del Instituto de Ciencia e Ingeniería
Sonia ofreció a los vehículos eléctricos y la profundidad de la cooperación, estudiando activamente el impacto de los vehículos eléctricos en la parrilla y recoger el consumo de energía, rendimiento de la batería, nivel de carga, tiempo de carga, tiempo de ejecución y de disparo tiempos, el kilometraje, la velocidad media, el consumo de energía, Información relacionada con la generación de energía y el frenado, para estudios de seguimiento.
Según los informes, el gobierno de Nueva Zelanda ha inyectado capital en el Low Conmission Vehicles Contestable Fund para promover la innovación de los vehículos con bajas emisiones. Paul Snelgrove, director general de Tranzit Group, cree que este proyecto es un hito y promoverá CRRC. El desarrollo futuro del bus eléctrico puro de "alta velocidad" eléctrico en Nueva Zelanda.
'Soy un hombre tranquilo en el carnaval'
En el Carnaval de Wellington en Wellington, otro autobús eléctrico eléctrico CRRC está lanzando una prueba gratuita.
Wellington, como la mundialmente famosa 'Ciudad de los Vientos', es la ciudad más exigente de Nueva Zelanda. La primera doble planta eléctrica pura del mundo construida por CRRC Electric estará operando en Wellington en mayo de 2018, con la pasión del carnaval. Comparado con su figura alta y esbelta, viaja silenciosa y suavemente, ¡como un "hombre silenciosamente hermoso"!