Новая Зеландия, у которой нет высокоскоростного железнодорожного транспорта, теперь приветствует чистый электрический автобус с «высокоскоростным железнодорожным геном» - новый роскошный автобус с энергией, разработанный компанией CRRC Electric, официально открыт в двух крупных северных и южных кампусах Оклендского технологического университета в Новой Зеландии.
«Тихий, самый гладкий, самый мощный»
В день начала президент Оклендского технологического университета принял полный тест-драйв и сказал счастливо: «Это самый тихий и самый гладкий пассажирский автобус, который я когда-либо делал! Сила отличная, а общая производительность намного превосходит мои ожидания!»
С такой похвальностью инженеры CRRC Electric в Новой Зеландии, похоже, привыкли знать основные компоненты высокоскоростного двигателя с постоянными магнитами, систему ОВД нового поколения и электронную тормозную систему EBS. После десятилетия «детской» ковки в электромобиле в ноябре 2017 года автомобиль дебютировал на 29-й Национальной дороге в Тауранге, Новая Зеландия, и выиграл у заказчика впечатляющие 0,56 кВт-ч на пассажирский километр. Первая похвала: «Это, наверное, самый экономичный автомобиль в мире!»
«Очень гордый, очень поддерживающий, очень оптимистичный»
Оклендский технологический университет является одним из восьми ведущих университетов Новой Зеландии, который также признан международным сообществом как глобально конкурентоспособный университет.
«Мы гордимся тем, что являемся первым университетом Новой Зеландии, использующим чистые электрические автобусы с нулевой эмиссией!» - сказала Соня Симпсон, директор Института науки и технологий в Олимпосе.
На снимке показана Соня Симпсон, директор Института науки и техники
Соня выразила готовность к сотрудничеству с CRRC Electric, чтобы активно изучать влияние электромобилей на энергосистему и собирать потребление энергии, производительность батареи, скорость зарядки, время зарядки, время работы и пробег, пробег, среднюю скорость, энергопотребление, Информация, связанная с выработкой энергии и торможением для последующих исследований.
Согласно сообщениям, правительство Новой Зеландии ввело капитал в Конкурентный фонд с низким уровнем выбросов, чтобы способствовать внедрению инноваций в транспортных средствах с низким уровнем выбросов. Пол Снелгроув, управляющий директор Группы Транзит, считает, что этот проект является важной вехой и будет способствовать внедрению CRRC. Будущее развитие электрического электрического высокоскоростного железнодорожного автобуса в Новой Зеландии.
«Я спокойный человек на карнавале»
В Веллингтонском карнавале в Веллингтоне еще один электрический электрический автобус CRRC запускает бесплатную пробную версию.
Веллингтон, как всемирно известный «Windy City», является самым требовательным городом в Новой Зеландии. Первый в мире чисто электрический двухэтажный автобус, созданный компанией CRRC Electric, будет работать в Веллингтоне в мае 2018 года со страстью карнавала. По сравнению с его высокой, стройной фигурой он путешествует тихо и плавно, как «спокойный человек»!