ニュージーランドませ高速鉄道ません、今「高速遺伝子」純粋な電気バスの中で先駆け - 新エネルギー電気自動車は、高級バスは、2つの最大のキャンパスにおける技術のニュージーランドのオークランド大学との間で実行されている正式に開始されたの開発。
「静かで滑らかで、最もパワー効率の高い」
「!!これは私が静か、スムーズなバスの勢いも非常に良いです乗ったものを、全体的なパフォーマンスは、これまで私の期待を超えている」：、同じ日に試乗を通じてオークランド大学の学長を実行している、と彼は言ったときに満足して起動するには
そのような賞賛を取得し、ニュージーランドのエンジニアで電気自動車は、あなたが知っている、車は高速永久磁石モータ、ATSシステム、EBSは電子制御式ブレーキシステムや、他のコアコンポーネントの新世代が、車が装備されているために慣れているように見えます電気鍛造の数十年後に「赤ちゃんも！2017年11月で、ニュージーランドTaolan甲第29号国道ショーで車はキロのパワー0.56キロワット時顕著な成果につき、完全にロードされた乗客を実行すること、それは顧客を獲得していますまず賞賛：「これは、おそらく世界で最もエネルギー効率の良い車のああです！」
「非常に誇りに思って、非常に協力的、非常に楽観的」
オークランド工科大学は、それが国際的国際競争力を持つ大学が認識され、ニュージーランドのトップ8公立大学の一つです。
「私たちは、ニュージーランドでのゼロ・エミッションの電気バスの大学の最初のアプリケーションであることは非常に誇りに思っています！」テクノロジーのオーストリアの研究所プロジェクトソニア（ソニア・シンプソンは）喜んで言いました。
絵はオーストリア工科大学のプロジェクトソニア（ソニア・シンプソン）のディレクターを示しました
ソニアは、積極的にグリッド上の電気自動車への影響を研究し、電気自動車と協力の深さに提供し、エネルギー消費量、バッテリー性能、充電速度、充電時間、実行時間と旅行時間、走行距離、平均速度、消費電力を収集し、そして、その後の研究のために、電源およびその他の関連情報を制動します。
報告によると、ニュージーランド政府は、低公害車に注目されてきた技術革新と低エミッション低燃費車を促進し、基金（低排出ガス車コンテスタブル・ファンド）のリソースを競う。トランジットグループのマネージングディレクター、ポール（ポール・Snelgrove）プロジェクトは、車を運転しますランドマークと考えられていますニュージーランドの電気高速バス "純正電気バス"の将来開発
「私はカーニバルの静かな男です」
ウェリントンのウェリントンカーニバルでは、別のCRRC電気純粋な電気バスが無料トライアルを開始しています。
世界的に有名な「風の街」などのウェリントンは、街のニュージーランドで最も要求の厳しい自動車の運転条件である。電気自動車ではライン、情熱とカーニバルの雰囲気にウェリントンで動作するように2018年5月に世界初の電気二階建てバスを構築します「静かに見える男」のようにその長身とスレンダーフィギュア、静かでスムーズなシャトルに比べて！