A imagem de marca, apesar de tudo, contar com a força do produto para refletir. Seus sinos e assobios para promover seus produtos, bem como poderia concentrar-se em produzir produtos melhores para ir à frente da concorrência. 26 mar 2018, foi definitivamente o desenvolvimento de veículos comerciais chinês shi Suoming Repórter: normas de emissão de caminhões pesados europeus China ⅵ para o mercado internacional, pela primeira vez, o primeiro europeu ⅵ Hong Kong lavagem de veículos de rua de compra feito pelo caminhão pesado nacional China, mais uma vez reflete a posição chinesa liderança de caminhões pesados na indústria de caminhões pesados doméstica.
China Caminhão Nacional Heavy Duty preencher uma série de lacunas no mercado
Fazendo uma marca para o mundo
Em Hong Kong, presumivelmente como muitas pessoas e repórteres surgiu na mente de clipe de filme Hong Kong: bela Victoria Harbour, a movimentada Canton Road, Tsim Sha Tsui, as ruas de arranha-céus limpos e arrumados como centro e transporte centro financeiro do mundo, Hong Kong está em nossos corações. a pérola brilhando. mas para a nossa marca de caminhão doméstico, o mercado de Hong Kong não é tão 'belo', Hong Kong é conhecido por padrões rigorosos, sempre implementar os mais rigorosos padrões de combustível automóvel e emissões, usando basicamente o nível de seus veículos síncrona Europa e Hong Kong para observar o mercado de caminhões, o mercado de caminhões high-end ocupado pela marca europeia, o mercado low-end ocupado por marcas japonesas, em um mercado altamente competitivo, no passado o caminhão continente nenhum ponto de apoio.
da China caminhão pesado HOWO-T5G Europa Ⅵ lavagem de veículos de rua
Eo caminhão chinês em nome dos repórteres de rede podem viajar para Hong Kong pela primeira vez desde que os produtos de caminhões pesados da China na Europa Ⅵ ele desembarcou em Hong Kong, 34 em Europa Ⅵ lavagem de veículos rua PDI Hong Kong Governo SAR. Esta é a primeira vez que o Governo da RAE de Hong Kong ⅵ compras em massa de produtos europeus de caminhões pesados, mas também continente Europa ⅵ marca vendas de caminhões pesados no mercado de Hong Kong, pela primeira vez, eu sinto que mesmo rosto rosto do repórter.
Entrega no local
Com a compreensão em profundidade de repórteres, o original já em 2013, caminhão pesado primeiro lote da China de 300 Euro V caminhões pesados para entrar no mercado de Hong Kong, que é construtores de camiões pesados do interior no momento que o caminhão pesado Euro V, pela primeira vez em grandes quantidades para entrar no mercado de Hong Kong, e é o primeiro em Hong Kong, um fabricante chinês de veículos comerciais nos cartões. em cinco anos, caminhões pesados da China realizou um total de vendas de caminhões pesados em Hong Kong, milhares de veículos, e sempre manter a posição de liderança em Hong Kong, a marca continente não apenas em Hong Kong, Taiwan, Brasil, Nova Zelândia, Irlanda e outros mercados Da mesma forma, a China National Heavy Duty Truck Co., Ltd., e até mesmo a fábrica, criaram um precedente para caminhões pesados de alta qualidade na China para entrar nas regiões desenvolvidas.
Presidente do Grupo Nacional de Caminhões Pesados da China, Wang Bozhi, Presidente do Conselho de Diretores da China Caminhão Pesado Nacional (Hong Kong) Co., Ltd.
presidente da China Heavy Duty Truck Group, presidente do caminhão China National Heavy Duty (Hong Kong) Board Limited Administração Wangbo Zhi de, ela diz: 'Nos últimos anos, o caminhão pesado caminhão pesado da China para entrar no mercado high-end internacional como a meta, suas marcas internacionais' SINOTRUK' tornar-se usuários nos países em desenvolvimento após o reconhecimento da marca alta de veículos pesados, caminhões pesados da China começou a ajustar a linha de produtos, tentando usar produtos high-end para entrar nos mercados dos países desenvolvidos na Europa e América, para o futuro desenvolvimento do layout do caminhão pesado em 2017, e com sucesso introduzir seus produtos para o mercado irlandês, tornou-se A primeira marca de caminhões chinesa a entrar no mercado da Europa Ocidental também é a primeira empresa chinesa de caminhões a realizar a montagem CKD localmente.
Como todos sabemos, China Caminhão Nacional Heavy Duty é uma marca mundial, tem sido por 13 anos entre a indústria chinesa de caminhões pesados primeiro exportar este ano 1--2 meses, pesado sistema de caminhão de exportação da China de caminhões pesados exportados 6484, um aumento de 76,05% ;. Realizado exportação 1,74 bilhões de yuans, um aumento ano-a-ano de 67,9%. Esse desempenho tem uma face.
Satisfaça a demanda de automóveis de Hong Kong Os produtos de carros pesados conquistam clientes
Um rosto na frente das pessoas, que não pode prescindir de caminhões pesados 'produtos de qualidade empregador de construção contribuem para a sociedade, boutique' valores fundamentais. Entende-se que caminhões pesados da China pode ganhar de uma só vez 34 Euro Ⅵ lavagem de veículos de rua do Governo da RAE de Hong Kong não é fácil Já no início de março de 2016, o governo da RAEHK em toda a sociedade de licitação 34 sprinklers para substituir os modelos antigos, CNHTC imediatamente percebeu que esta era uma grande oportunidade para melhorar a imagem de marca internacional high-end, e através de distribuidores em Hong Kong O Grupo DCH comunicou-se plenamente e finalmente participou da licitação.
China National Heavy Duty Truck Products venceu a licitação e sua importância é extraordinária
Diretor Executivo e CEO Sr. Li Ruxiong Hong Kong Dah Chong Hong Holdings, diz: 'Há dez anos, que venceu a licitação que o Governo da RAEHK programa de lavagem de veículos rua no momento em que o carro é mais do que 60 all-marca alemã MAN Dez anos depois, em mais de uma dúzia. licitação empresas, mais uma vez bem sucedida com a força de lavagem de veículos 34 de rua, o secundário agradeceu aos produtos de caminhões pesados chineses. 'como um número de marca agente, DCH, finalmente, para produtos de caminhões pesados da China venceu a licitação, o que significa incomum.
Site de entrega
Depois que o projeto for bem sucedido, pesado subsidiária de caminhões da China de Qingdao Heavy Industry foram designados jaqueta de fabricação de veículos, não só aumentando o custo do veículo, mas também melhora a compatibilidade com os topos do chassi, como um destaque da oferta. Ao mesmo tempo, o controle das propostas, incluindo Duty Truck China National pesado pronto mais de 20 certificado ECE UE Europeia UE ⅵ relatórios de laboratório, incluindo, mas também o caminhão pesado chinês MC07 se tornou o primeiro a obter o motor certificado ECE da UE, enquanto o governo de Hong Kong pediu táxi de quatro portas, conversão arma de alta e baixa pressão de água, caminhões pesados nacional China Os produtos são de alta qualidade.
Realize o controle remoto do controle remoto de carretel automático de tubulação de água de 100m
Além disso, o design de produção de caminhões pesados da China especialmente organizados os departamentos relevantes em Hong Kong para realizar estudo de pesquisa de campo focado no uso de condições municipais caminhão de água de uso, o sprinkler existentes e mercados de Hong Kong nas emissões Europa Ⅵ, e com unidades de carro Trocas em profundidade De acordo com o conceito de design orientado para as pessoas para a altura média de pessoas de Hong Kong e hábitos de trabalho, um monte de melhorias de design humanizado.
Depois de uma rodada de tensa rectificação auditoria exigente protótipo, 5 de março de 2018, Hong Kong Elétrica e Mecânica Services Department, o FEHD para o tipo de carro foi a aceitação final, qualidade e estado do veículo totalmente afirmado, especialmente para 100m carretel da mangueira de controle remoto automático projetado para dar uma avaliação elevada, reduzindo a intensidade de trabalho, melhorar a eficiência do trabalho, representa, basicamente, atingiu as condições de estacionamento fechado.
o desempenho do produto para atender às exigências do Governo de Hong Kong Região Administrativa Especial
Como presidente da China Heavy Duty Truck Group, o Sr. Wang Bozhi presidente do caminhão China National Heavy Duty (Hong Kong) Board limitada de Administração, diz: 'O sucesso deste projeto reflete mais uma vez a posição chinesa liderança de caminhões pesados na indústria de caminhões pesados doméstico, mas para a nação para caminhões pesados países desenvolvidos estabelecer as bases para expandir a influência da marca nacional na arena internacional, o mercado chinês de caminhões pesados para desenvolver high-end definir um marco, mas também definir um ponto de referência para a construção distintivo 'de caminhões pesados internacional'. '
Certificados de nomeação como um distribuidor
Pólo de potência, num certo sentido, é o padrão na entrega do veículo para o local, um grande clientes locais de Hong Kong para testemunhar o caminhão pesado chinês após a entrega do veículo do Governo da RAEHK, o Governo de Hong Kong disseram que para atender a demanda do veículo deve suportar o veículo de teste, site será transformado em uma assinatura, quatro clientes de diferentes áreas do site para encomendar modelos de caminhões pesados chineses em 73 unidades diferentes, o apelo do produto é evidente. ao mesmo tempo DCH serve veículos pesados decentes em Hong Kong, também vigorosamente desenvolver distribuidores, campo a Comissão emitiu o último ano.
O futuro, a China vai trabalhar em conjunto revendedores de caminhões pesados, Plough no mercado de Hong Kong, a cooperação em profundidade, e europeu, os produtos japoneses estão juntos, para atingir um alvo de um terço do mundo.