Selon « Economic Times » de l'Inde rapporté le 23 Mars, les géants récemment de l'industrie chinoise de voiture électrique BYD cela, un grand nombre de constructeurs automobiles indiens sont préoccupés par le gouvernement de l'Inde « Made in India » projet (Faire en Inde) offre réussie., Estime BYD ' en poste « pour eux, cela pose une menace énorme, et le gouvernement indien estime que le mouvement aidera la concurrence sur le marché, la baisse des prix des voitures, stimuler la croissance de l'emploi.
A dirigeants Motor Company New Delhi a déclaré bas prix BYD sont tenus d'exiger des subventions du gouvernement chinois, et la coopération avec les entreprises chinoises Made in India « stratégie d'aucune utilité, mais la souffrance lourde mais partenaire BYD Goldstone Infratech L'Inde a répondu en disant: » nous répondons à toutes les exigences du projet, et notre bus électrique kilométrage jusqu'à 300 kilomètres, plus long cycle de vie, qui sont inégalés par d'autres entreprises. en outre, nous réduisons le coût d'utilisation de la voiture, alors que le gouvernement chinois pour donner la question des subventions est inexistante. « une autre dirigeants de la société automobile interrogé BYD faible offre opérabilité sa capacité de production réelle, il croit BYD que les véhicules ont été assemblés en Inde, il n'y a pas de base réelle de fabrication, et aucun réseau de système de garantie du véhicule . le porte-parole de coentreprise Goldstone BYD dit que la compagnie a des usines de fabrication dans 泰伦加纳邦 (Telangana), 35% du marché pour répondre à la demande.
Un haut fonctionnaire du gouvernement indien a déclaré, BYD impression réduite joint-venture bon développement local, et le gouvernement espère aussi sans subventions, et de promouvoir le développement de l'industrie des véhicules électriques en Inde, pour rejoindre les entreprises étrangères contribuerait les prix des produits de l'automobile, ce qui incite les plans pour y parvenir le plus rapidement possible.
Plus tôt, une coentreprise Goldstone BYD dans l'État indien du Gujarat a subi une offre publique d'achat de résister, puis son appel devant la Haute Cour d'entendre a été rejeté le cas, un recours devant la Cour suprême. L'affaire a été entendue la semaine dernière, mais a dû annuler Gujarat appel d'offres, et a lancé une nouvelle activité d'appel d'offres. 20 Mars Tata Motors a signé un contrat avec 90% du Goldstone BYD, les deux cours acheteur travaillent ensemble avec succès environ 30% inférieur au prix du marché.