ابتكر باحثون في معهد رويال ميلبورن للتقنية أول بطارية "بروتون" قابلة للشحن في العالم ، وتتمثل الميزة في استبدال مواد الليثيوم باهظة الثمن والنادرة من الكربون والماء الرخيص ، وأوضحت الشركة أن هذه البطارية وهو في الأساس عبارة عن "خليط" من خلايا وقود الهيدروجين والبطاريات الكيميائية ، وعند الشحن ، يتم فصل الماء لإنتاج بروتونات ، ومن ثم عبور غشاء الخلية للاقتران مع القطب الكربوني ، والأهم من ذلك ، أن هذه العملية لا تنتج الهيدروجين. الانتهاء في ظل هذه الظروف.
عندما يكون من الضروري إطلاق الطاقة المخزّنة ، تسقط ذرات الهيدروجين وتعود إلى شكل إلكترون - بالإمكان أن تزود الإلكترونات بالطاقة ، ويمكن للبروتونات (الهيدروجين) أن تتحد مع الأكسجين (وإلكترود آخر) لتوليد الماء.
في الواقع ، إن عدم إنتاج الهيدروجين هو أكثر مكان مقنع لهذا الاختراق ، إذ يجب على خلايا الوقود التقليدية أن تنتج الهيدروجين ثم تكسره إلى بروتونات ، ولكن هذه العملية ستقلل من الكفاءة الكلية.
تسمح التكنولوجيا الجديدة لبطاريات البروتون بعدم إنتاج الهيدروجين ، لذلك فهي أكثر كفاءة.
وقال البروفيسور جون أندروز ، كبير الباحثين في المشروع ، إنه من المتوقع أن تكون هذه التكنولوجيا متاحة تجاريا خلال فترة تتراوح من 5 إلى 10 سنوات ، وبحلول ذلك الوقت ، يمكن أن تصبح الأساس لنظام تخزين الطاقة المنزلية في Powerwall ، حتى كنسخة احتياطية للطاقة الشمسية / طاقة الرياح.
