基板として従来の水素ローディング、プロトタイプセルギ酸（ギ酸）、通常輸送が容易液体状態、及び補助燃料とは異なり、酸は、水素と二酸化炭素を反応させることにより得ることができるが、有する、の本来の農業や工業にも使用されますあなたが調査によると2014年には、さらに製造、プリンストン大学の環境に配慮した方法を使用する場合の利点の広い範囲を生成し、使いやすい、太陽電池パネルの使用はまた、二酸化炭素ギ酸に変換されます。
このデータによれば、ギ酸1リットルが水素590リットルを生産することができるため、EPFLはその特性によってより経済的なバッテリーを開発したいと考えています。
チームは、二酸化炭素と液体水素にカルボン酸に変換するルテニウム触媒を用い、水素HYFORMを製造するための機械を開発し、発生した水素ガスは発電にプロトン交換膜燃料電池（PEMFC）に搬送、プロセスは、二酸化炭素と水を生成する。よりチームが追加します二酸化炭素の排出は、ギ酸の継続的な生産のためにリサイクルすることもできる。
スマートフォン200、45％の発電効率の充電に対応してHYFORM-PEMFCシステムは、年間7,000kWh、800Wの標準電力を電気を生成する。チームは、燃料電池は、炭素を含まないエネルギーであり、それは任意の窒素を生成しないと言っ酸化物微粒子、及び二酸化炭素が廃棄物バイオマス（酸化するバイオマス）の酸化により製造することができるので、ギ酸はまた、小さなグリーンハウスと呼ばれています。
研究員は、システムは、低メンテナンスコスト、グリッドに接続する必要はありませんで、長持ちし、比較的安価なルテニウム触媒は、遠隔地のために非常に適しており、チームはまた、常に安価な触媒を探していると言います。
しかし、ギ酸燃料電池のコンセプトは、世界初の、技術の荷兰恩荷芬大学（TU / e）は以前に確立生徒はFASTチームをスタートアップとし、2017年6月に同様の技術を開発した水素燃料電池駆動のバスとしてギ酸を使用することを期待していませんチームは、ギ酸燃料バスを作成するために、VDLグループと協力し、トレーラーギ酸燃料電池の背面にトレーラーによる追加の電力を受信します。