पारंपरिक हाइड्रोजन लोड हो रहा है, प्रोटोटाइप सेल फार्मिक एसिड (फार्मिक एसिड) सब्सट्रेट, आमतौर पर एक तरल अवस्था, आसान परिवहन और पूरक ईंधन जबकि एसिड हाइड्रोजन और कार्बन डाइऑक्साइड प्रतिक्रिया द्वारा प्राप्त किया जा सकता के रूप में विपरीत, भी, मूल रूप से कृषि और औद्योगिक करने के लिए प्रयोग किया जाता है होने उत्पादन और, लाभ की एक विस्तृत श्रृंखला का उपयोग आप आगे निर्माण के पर्यावरण के अनुकूल तरीके से, शोध के अनुसार 2014 में प्रिंसटन विश्वविद्यालय उपयोग करना चाहते हैं करने के लिए आसान, सौर पैनलों का प्रयोग भी कार्बन डाइऑक्साइड फार्मिक एसिड में बदल दिया जाएगा।
चींटी एसिड भी एक अच्छा हाइड्रोजन वाहक के आंकड़ों के अनुसार, चींटी एसिड 1 लीटर हाइड्रोजन की 590 लीटर उत्पादन किया जा सकता है, और इसलिए EPFL इसके गुणों के माध्यम से एक और अधिक लागत प्रभावी बैटरी विकसित करना चाहते हैं है।
टीम हाइड्रोजन HYFORM उत्पादन के लिए एक मशीन विकसित की है, एक रूथेनियम उत्प्रेरक का उपयोग कार्बन डाइऑक्साइड और तरल हाइड्रोजन, तो उत्पन्न प्रोटॉन विनिमय झिल्ली ईंधन सेल विद्युत उत्पादन, प्रक्रिया केवल कार्बन डाइऑक्साइड और पानी का उत्पादन करेगा के लिए (PEMFC) के लिए ले जाया हाइड्रोजन गैस में कार्बोक्जिलिक एसिड परिवर्तित करने के लिए। अधिक टीम जोड़ा , कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है, और अधिक एसिड का उत्पादन जारी रखा।
HYFORM-PEMFC सिस्टम सालाना बिजली का उत्पादन 7,000kWh, 800W के मानक शक्ति है, जबकि स्मार्टफोन 200 के लिए चार्ज करने के लिए इसी, 45% की विद्युत उत्पादन क्षमता। टीम ने कहा कि ईंधन सेल एक कार्बन मुक्त ऊर्जा है, यह किसी भी नाइट्रोजन का उत्पादन नहीं करता ऑक्साइड महीन कणों, और क्योंकि कार्बन डाइऑक्साइड अपशिष्ट बायोमास (oxidating बायोमास) के ऑक्सीकरण के माध्यम से उत्पादन किया जा सकता, चींटी एसिड भी छोटे ग्रीन हाउस कहा जाता है।
शोधकर्ता कहते हैं प्रणाली कम रखरखाव लागत है, ग्रिड से कनेक्ट करने की कोई जरूरत नहीं, लंबे समय से स्थायी और अपेक्षाकृत सस्ती रूथेनियम उत्प्रेरक दूरदराज के क्षेत्रों के लिए बहुत उपयुक्त है, और टीम भी लगातार सस्ता उत्प्रेरक की तलाश में है।
हालांकि, चींटी एसिड ईंधन सेल अवधारणा दुनिया का पहला, प्रौद्योगिकी (टीयू / ई) के 荷兰恩荷芬 विश्वविद्यालय पहले से स्थापित छात्र तेजी से startups नहीं टीम, और जून 2017 में एक ऐसी ही तकनीक विकसित की है और आशा है कि एक हाइड्रोजन ईंधन सेल संचालित बसों के रूप में फार्मिक एसिड का प्रयोग होता है टीम VDL समूह के साथ काम फार्मिक एसिड ईंधन बसों बनाने के लिए, और ट्रेलर फार्मिक एसिड ईंधन सेल के पिछले हिस्से में एक ट्रेलर के माध्यम से अतिरिक्त शक्ति प्राप्त करता होगा।