Segundo a imprensa britânica informou em 20 de março, a Toyota desenvolveu para o mercado brasileiro uma nova versão do carro híbrido Prius, que pode suportar dois tipos de etanol combustível e gasolina. O carro será nomeado o Toyota Prius FFV.
A fim de reduzir as emissões de dióxido de carbono no Brasil, o governo São Paulo para fornecer para o apoio Toyota, foi agora desenvolvido um-combustível dupla carro híbrido Prius FFV, ao apoiar tradicional combustível gasolina e de combustíveis à base de plantas, tais como etanol, enquanto a produção de etanol no Brasil a partir da fermentação de biomassa sacarose reprodução é concluído, ele é o segundo maior produtor mundial de etanol.
Toyota disse que o carro pode ser uma utilização cem por cento de E100 renovável de combustível (etanol puro), equipado com um sistema padrão híbrido Prius de sistema híbrido comum é mais ambientalmente amigável.
O objetivo da Toyota é reduzir as emissões de dióxido de carbono em 90% em relação a 2010, em 2050. Este modelo é apenas uma das conquistas da Toyota O desenvolvimento do modelo híbrido também é apenas uma parte da comercialização da tecnologia no País. A Toyota seguirá o caminho real. Teste para medir o desempenho do novo sistema dinâmico e sua confiabilidade, durabilidade.
A gasolina E10 (incluindo 90% de gasolina e 10% de etanol) é hoje amplamente utilizada em motores automotivos padrão nos Estados Unidos e está construindo uma estação de produção de hidrogênio em Long Beach, Califórnia, usando materiais biológicos para produzir água, eletricidade e hidrogênio.