Laut britischen Medien am 20. März berichteten, entwickelte Toyota für den brasilianischen Markt eine neue Version des Hybridautos Prius, die zwei Arten von Kraftstoff Ethanol und Benzin unterstützen können. Das Auto des Toyota Prius FFV genannt wird.
Um die Kohlendioxidemissionen in Brasilien, Sao Paulo Regierung zu schaffen für die Toyota Unterstützung zu verringern, hat jetzt ein Prius FFV Dual-Fuel-Hybridfahrzeug entwickelt, während herkömmlichen Benzinkraftstoff und Pflanzenbasis Brennstoffe, wie Ethanol, während der Ethanolproduktion in Brasilien durch die Gärung von Saccharose Biomasse Wiedergabe beendet ist, es ist der zweitgrößte Produzent von Ethanol weltweit.
Toyota sagte, das Auto hundertprozentig Nutzung erneuerbarer E100 (reines Ethanol) Kraftstoff sein kann, ausgestattet mit einem Standard-Prius-Hybrid-System als gewöhnliche Hybridsystem ist umweltfreundlicher.
Toyotas Ziel ist es, die CO2-Emissionen des Fahrzeugs im Jahr 2050 im Vergleich zu 2010 um 90% zu reduzieren. Dieses Modell stellt nur eine von Toyotas Errungenschaften dar. Die Entwicklung des Hybridmodells ist nur ein Teil der brasilianischen Kommerzialisierung der Technologie. Testen Sie, um die Leistung des neuen dynamischen Systems und seine Zuverlässigkeit und Haltbarkeit zu messen.
E10-Benzin (einschließlich 90% Benzin und 10% Ethanol) wird heute in Standard-Kraftfahrzeugmotoren in den Vereinigten Staaten weit verbreitet verwendet.Toyota baut auch eine Wasserstoffproduktionsstation in Long Beach, Kalifornien, unter Verwendung biologischer Materialien, um Wasser, Elektrizität und Wasserstoff zu produzieren.