ذكرت وسائل الاعلام البريطانية ذكرت في 20 مارس، وضعت تويوتا للسوق البرازيلي نسخة جديدة من السيارة الهجين بريوس، التي يمكن أن تدعم نوعين من وقود الايثانول والبنزين. السيارة سيتم تسمية تويوتا بريوس الفواكه والخضار الطازجة.
من أجل الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في البرازيل، حكومة ساو باولو لتوفير الدعم تويوتا، وقد وضعت الآن الطراز الفواكه والخضار الطازجة الوقود المزدوج سيارة هجينة، في حين دعم الوقود البنزين التقليدي والوقود ذات الأصل النباتي، مثل الإيثانول، في حين أن إنتاج الإيثانول في البرازيل تخمير الكتلة الحيوية السكروز اكتمال الاستنساخ ، هي ثاني أكبر منتج للإيثانول في العالم.
وقالت تويوتا السيارة يمكن أن يكون استخدام مئة في المئة من (الإيثانول النقي) الوقود E100 المتجددة، مجهزة بنظام هجين بريوس القياسية من النظام الهجين العادي هو أكثر ملاءمة للبيئة.
هدف تويوتا هو تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في المركبات بنسبة 90٪ مقارنة مع عام 2010 في عام 2050. هذا النموذج هو واحد فقط من إنجازات تويوتا ، كما أن تطوير الطراز الهجين هو جزء من تسويق البرازيل للتكنولوجيا ، وستتبع تويوتا المسار الفعلي. اختبار لقياس أداء النظام الديناميكي الجديد وموثوقيته ، وقوة التحمل.
يستخدم البنزين E10 (بما في ذلك 90 ٪ من البنزين و 10 ٪ من الإيثانول) على نطاق واسع في محركات السيارات القياسية في الولايات المتحدة ، كما تبني تويوتا محطة لإنتاج الهيدروجين في لونغ بيتش ، كاليفورنيا ، باستخدام المواد البيولوجية لإنتاج الماء والكهرباء والهيدروجين.