ब्यूरो, उत्सुक, असहज, केवल अपनी तरफ से पूरी कर सकते हैं नहीं है; यह एक बड़ा निवेश, जीवन और मृत्यु का जुआ के बारे में है की ओर जिंग क्सी ती, लगातार, वापस नहीं बैठने और आराम एक इनकमिंग है।
यह एक हजार तीर गोली मार दी, जीत थी या हार के अंदर से और उद्योग, फैशन, ब्योरा, जो खोने के लिए नहीं करना चाहती बाहर युद्ध में भाग लेने वालों से बख्शा न्यायाधीश करने के लिए मुश्किल है, जबकि नियमित रूप से खेल, अतीत से अलग, करने के लिए चर स्थिति को प्रभावित जारी रखने के लिए और पूरे शरीर को स्थानांतरित करें
यह वर्तमान नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग है, शांत अब नहीं है
फ़रवरी में दो सत्रों के दौरान, नई ऊर्जा वाहनों गलती से उच्च आवृत्ति शब्द बन नहीं कर रहे हैं। 'इसके अलावा उद्घाटन, के तीन साल के अतिरिक्त अवधि के लिए वाहन खरीद कर' उल्लेख किया है, इसमें कोई शक नहीं है जिसे लोकप्रिय उपहार अधिक हो सकता है आदि "सरकार कार्य रिपोर्ट" हां, इतना अधिक है कि कुछ कंपनियों को चिंतित महसूस, क्योंकि वे दिल में झूठ, एक उचित रूप में पास लेकिन दूर 'जन्म प्रमाण पत्र' इस उद्योग में रहने वाले हर व्यक्ति को, तत्काल जानना चाहते हैं कर रहे हैं : पिछले साल से जारी होने वाले नए विद्युत वाले विद्युत यात्री वाहनों के लिए निवेश परियोजनाओं के अनुमोदन कब होगा? यह पहला औद्योगिक स्तर के 'गेटवे' का प्रतिनिधित्व करता है।
मौन बंद
सख्त अर्थ है, अनुमोदित मतलब यह नहीं है असली 'योग्यता' निवेश परियोजनाओं के राष्ट्रीय विकास एवं सुधार आयोग, अनुवर्ती उत्पाद बिक्री भी मंत्रालय आकलन से कॉर्पोरेट और उत्पाद घोषणाएँ शामिल करने की जरूरत है, लेकिन मोटर वाहन उद्योग आधे से एक कदम से पहले 'के रूप में इन करने के लिए भेजा करने के लिए आदी हो गया है एक योग्यता '। "नया शुद्ध बिजली यात्री कार कारोबार के नियमों" जुलाई 2015 में लागू किया के बाद से, वहाँ रहे हैं 15 नए उद्यमों को पार कि सड़क' योग्यता प्राप्त 'दरवाजे के, के लिए' जन्म प्रमाण पत्र '। अंत में एक सार्वजनिक परियोजना जेएसी अनुमोदित अनुमोदन दस्तावेज का चालान 16 मई, 2017 को हुआ था। तब से, अनुमोदित सूची अपडेट नहीं की गई है।
हालांकि सरकार मई के अंत में पिछले साल है, जो नई ऊर्जा यात्री कारों की नई निवेश परियोजनाओं के अनुमोदन निलंबित के बाद से इस पहलू पर चुप रहा, लेकिन राष्ट्रीय विकास एवं सुधार आयोग कई स्रोतों से, ने कहा।
योग्यता 'दरअसल एक लंबे ठहराव। 2015, एक दस्तावेज के अनुसार के कार्यान्वयन के साथ, नियंत्रण से बाहर एक छोटे से जारी किए गए एक दर्जन से अधिक के अचानक बैच के सभी, और अपेक्षाओं को ही नहीं हैं, तो आपातकालीन ब्रेक, लेकिन इतना बाहर नहीं कहा।' के रूप में एक विशेषज्ञ लेखा परीक्षा में शामिल किया गया समूह के सदस्य, वांग बिंगगांग, नेशनल न्यू ऊर्जा ऑटोमोबाइल इनोवेशन इंजीनियरिंग विशेषज्ञ समूह के प्रमुख, ने चीन ऑटो न्यूज़ रिपोर्टर को बताया
'बाहरी' के बिग गैरकानूनी
रोकें असली बैठते हैं, लेकिन जब पुनः आरंभ ज्ञात नहीं है। अधूरा आंकड़ों के अनुसार, घरेलू कंपनियों के ऊपर एक सौ से भी अधिक नई ऊर्जा ऑटोमोटिव क्षेत्र में प्रवेश या जानबूझकर या टीम के लिए कतार रहे हैं, लेकिन अब एक 'चैनल' का सामना कर रहा अटक, योजनाओं परेशान दुविधा: सबसे चिंतित, कड़वा पानी से भरा, मई 2017 में कई कंपनियों के नोड को निलंबित करने के लिए आवेदन प्रक्रिया कार्ड है।
यहाँ एक मनोरंजक घटना। नवंबर 2017 के अंत है, यह पाया गया कि जारी की है, हेनान Senyuan इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी लिमिटेड का उत्पादन 50,000 शुद्ध बिजली यात्री सार्वजनिक जानकारी से संबंधित एनडीआरसी 'निवेश परियोजनाओं के राष्ट्रीय नियामक मंजूरी ऑनलाइन मंच के अनुमोदन मामलों कार निर्माण परियोजना, Jiangsu गुओ नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल कं, हल्के शुद्ध बिजली यात्री वाहनों, बिजली के वाहनों Jiangsu Condit वार्षिक उत्पादन की कार्बन फाइबर निर्माण परियोजना के 50,000 शुद्ध बिजली यात्री वाहनों निर्माण तीन परियोजनाओं की मंजूरी परिणाम परियोजनाओं एक में बार 'पास' के रूप में प्रदर्शित किया जाता है। इस संबंध में, केंद्रीय मीडिया सहित समाचार मीडिया के एक नंबर नई ऊर्जा वाहनों के पुन: प्रारंभ करने को मंजूरी दे दी विकास एवं सुधार आयोग के रूप में व्याख्या की जाएगी। उसके बाद शीघ्र ही, हालांकि, अनुमोदन प्रचार करने के लिए 'निवेश परियोजनाओं ऑनलाइन मंच के राष्ट्रीय नियामक मंजूरी' इन तीन परियोजनाओं के परिणामों के अनुमोदन के बारे में जानकारी, एक बार और 'अन्य' 20 सूचित सूत्रों के बाद "चीन मोटर वाहन समाचार" संवाददाता से कहा जाना चाहिए के रूप में प्रदर्शित किया जाता है प्रशासनिक परीक्षा और अनुमोदन, स्वीकृति और मूल्यांकन रिपोर्ट की प्राप्ति एनडीआरसी कार्य दिवसों के प्रासंगिक प्रावधानों के अनुसार लेखा परीक्षा परिणामों द्वारा जारी किए गए, इन परियोजनाओं की लेखा परीक्षा एक लंबे समय के लिए समय से अपेक्षित किया गया है। पर प्रचार मंच 'के माध्यम से' मिश्रित परिणाम का प्रदर्शन किया है अर्थात्, और 'अन्य' अपरिहार्य है कि कुछ अजीब है, यह बाहर की दुनिया के बारे में चिंता करने के लिए पढ़ने में भूलना जा सकता है। अब तक वास्तव में, नई ऊर्जा कार परियोजना अनुमोदन पुनः प्रारंभ नहीं हुआ।
'बहुत खराब, सामग्री की सूचना दी गई है कि मार्च में और विशेषज्ञों द्वारा अनुमोदित, और सिर्फ परीक्षण रोक मारा। उद्यम बहुत दबाव, जनशक्ति, पैसा, ऊर्जा का एक बहुत डाल दिया, विकास क्षेत्र भी पहले, लेआउट का एक बहुत कुछ किया व्यवसायों संसाधनों का एक बहुत देने के लिए , विकास और स्थानीय वित्तीय पर्यावरण की स्थिरता 'कुछ प्रभाव का कारण बना। Rugao, "चीन मोटर वाहन समाचार" रिपोर्टर के आरोप में Jiangsu आर्थिक और तकनीकी विकास व्यक्ति ने कहा, यह Rugao Condi इलेक्ट्रिक कार परियोजना में बसे है।
'हम प्रक्रियाओं के माध्यम से जाना है, शर्तों के साथ लाइन में हैं, और प्रशासनिक परीक्षा और अनुमोदन के प्रासंगिक प्रावधानों के अनुसार, मई 2017 में सोचा मंजूरी दे दी जा सकती है। दुर्भाग्य से अस्थाई रूप से निलंबित अधिकृत, लगभग एक वर्ष के लिए अब इंतज़ार कर रहे, प्रारंभिक निवेश विशाल, अगर किसी भी आगे की देरी, नुकसान अधिक से अधिक, हो जाएगा उद्यमों के सामान्य ऑपरेशन जोखिम में डालना, खींचें उद्यम के पतन का कारण बना। 'कोंटी कहा जिम्मेदार व्यक्ति काफी "चीन मोटर वाहन समाचार" रिपोर्टर पर शिकायत की है।
राष्ट्रीय नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल रिपोर्टिंग इकाई Jiangsu Aoxin नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल कंपनी लिमिटेड कंपनी, पहले एक बार घोषणा 'शुद्ध बिजली यात्री वाहनों की 20,000 निवेश हल्के कार्बन फाइबर निर्माण परियोजना का एक वार्षिक उत्पादन', लेकिन सफल नहीं हुआ। 'के बाद सुधार के बाद हम एक बार फिर से, की घोषणा के बाद विशेषज्ञों की जांच की और संतोषजनक माना जाता है, लेकिन दुर्भाग्य से बहुत योग्य के कारण और कार्ड 'नई कंपनी, सिर द्वारा अनुमोदन निरस्त करने और sighed।
स्रोत "चीन ऑटोमोटिव समाचार" रिपोर्टर, Condi और नए देश नई ऊर्जा वाहनों उद्यमों, बड़ा निवेश का समर्थन करने के के क्षेत्र में Jiangsu प्रांत का ध्यान केंद्रित है कहा था, यह एक लंबे समय तक पकड़, स्थानीय व्यापारों स्वीकृत करने के लिए और एक बड़ा नुकसान किया है कारण है। ' यह कल्पना की है कि, अगर यह धारण करने के लिए, के मूल्यवान लाभांश नीति पर बाहर याद आती करने के लिए बाध्य जारी है 'कैसे इस विरासत मुद्दे से निपटने के लिए, सरकार वास्तव में उद्यम एक बयान जितनी जल्दी हो सके, ताकि यह भी एक चूक खींचकर परीक्षण को रोकने के लिए देना चाहिए।' इस व्यक्ति प्रतिनिधित्व।
यह सच है 'कैटफ़िश' और झूठे 'कैटफ़िश'
निष्पक्ष, एनडीआरसी के अनुमोदन को निलंबित भी कई कारकों के आधार पर परेशान स्थानांतरित करने के लिए। 'पहली इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी के स्तर पर की जरूरत है जब दी गई स्थितियों, कई विशेषज्ञों का मानना भी सख्त स्थापित किया गया है आम तौर पर गरीब है, सीमा कम नहीं है। यह पाया गया कि, गति बहुत तेजी से प्रौद्योगिकी के स्तर अपेक्षा से। राजधानी के निरंतर प्रवाह, स्थानीय सरकार के समर्थन, बड़े पैमाने पर तेजी से विस्तार के आग्रह। 'वांग Binggang आता है,' जो 2017 के केवल पांच महीने, बहुत ज्यादा भी जल्दी से अनुदान के लिए नेतृत्व किया यह नौ फाइनल हो सकता है, और कुछ स्तर वहाँ एक ही समय में ज्यादा क्षमता का जोखिम है बहुत अधिक नहीं है। '
15 कंपनियों को देखते हुए योग्य पाने के लिए - Beiqi नई ऊर्जा, मोटर वाहन यांग्त्ज़ी नदी, कार के भविष्य, Chery नई ऊर्जा, Jiangsu मिन एक, Wanxiang समूह, Jiangling नई ऊर्जा, चूंगचींग जिन कांग, राष्ट्रीय नई ऊर्जा, नई ऊर्जा के बादल, सेम पता है, में तेजी लाने, एकजुट, Greenwheel जेएसी और आम जनता, पारंपरिक वाहन व्यावसायिक पृष्ठभूमि, और बाकी के अधिकांश आपूर्तिकर्ताओं, वाहन डिजाइन कंपनी या एक कम गति कार कंपनी के परिवर्तन, प्रत्येक के पीछे लगभग हर स्थानीय सरकार आंकड़ा। इस हैं 15 समग्र नवाचार की उम्मीद से कम है, और उद्योग मंत्रालय में प्रवेश करने और उत्पाद घोषणाएँ कार की बिक्री पर सूचीबद्ध किया जा सकता पाँच उद्यमों के केवल एक छोटी संख्या नहीं है। इस मूल सरकार की इच्छा रखता है कुछ कैटफ़िश डाल करने के लिए, ताकि पानी मिश्रण जी 'है कुछ अंतराल। और अगर आप अभी भी खड़े गिनती पारंपरिक कार की कीमतों की योजना बना योग्य सौ, और नई ऊर्जा मोटर वाहन उत्पाद लागू करने के लिए यह, लगभग 15 मिलियन की कुल क्षमता है, और 2020 में 200 मिलियन इकाइयों तक घरेलू नई ऊर्जा वाहन बिक्री उम्मीदों की तुलना में, इसमें कोई संदेह नहीं है कि क्षमता आरक्षित मानक से अधिक है।
नकारात्मक आवाज के चरमोत्कर्ष, हेनान अनुमोदन में तेजी लाने के। यह नई ऊर्जा ऑटो कंपनियों तथाकथित, एक नकारात्मक ग्रस्त, 'कीमतों ज़ोंबी कार,' एक साथ चिपका 'प्रच्छन्न निजी कोष', 'निर्माण' और अन्य लेबल से पहले अनुमोदित नहीं किया था । इस 'जन्म प्रमाण पत्र' जारी आलोचना का एक बहुत आकर्षित किया, लेकिन यह भी एनडीआरसी के लिए जनता की राय के कुछ दबाव लाने के लिए।
जून 4, 2016 विकास एवं सुधार आयोग, उद्योग मंत्रालय संयुक्त रूप से "सही कार निवेश परियोजना प्रबंधन सलाह," ', नई ऊर्जा वाहन निवेश के लिए उपयोग की परियोजना और विनिर्माण अभ्यास की स्थिति की तकनीकी आवश्यकताओं में सुधार जारी नई ऊर्जा मोटर वाहन उद्योग में सुधार करने के उद्यमों को प्रोत्साहित करने के लिए संदर्भित करता है जो जारी "क्षमता और कौशल स्तर", पहुंच बाधाओं को बढ़ाने के लिए संकेतों को जारी करने और आगे सख्त अनुमोदन
'हम सरकार के इरादे समझते हैं, लेकिन इसलिए नहीं कि 15 के सामने निराशा, इनकार या आवेदक विलंब कर सकते हैं। यह हमारे लिए उचित नहीं है।' मरम्मतकर्ता नई कंपनी अधिकारी ने नाम से नहीं, "चीन ऑटोमोटिव समाचार" पूछा रिपोर्टर ने कहा।
दुविधा पर्यवेक्षी प्रस्ताव
तर्कसंगत निवेश इरादों मार्गदर्शन करने के सरकार एक ओर, अन्य बाजार की मांग के व्यापार के अवसरों को जब्त करने के लिए है, इसके पीछे उद्योग भी एक लंबे समय के बाद से समस्या को दर्शाता है: हाँ यान Jinsong ट्यूब, या विस्तृत सख्त नियंत्रण में, या यान जिन यान है ट्यूब?
ऊर्जा की बचत मोटर वाहन प्रौद्योगिकी के शंघाई Jiaotong विश्वविद्यालय यानचेंग लिआंग के संस्थान के निदेशक "चीन ऑटोमोटिव समाचार" संवाददाता से कहा: 'सरकार इसके बारे में व्यवस्थित प्रबंधन के नजरिए से सीमा और उपयोग की स्थिति, आवश्यकता और समझदारी की स्थापना की "उनके विचार में,।' थ्रेशोल्ड 'को एक निश्चित हद तक बाजार में किराए पर लेने की मांग या बिजली किराया मांग की जाती है।
चीन में, वहाँ इस तरह के चीनी निदेशक चेन Qingtai सौ, आदि, विशेषज्ञों, विद्वानों, पहुँच की स्थिति पूर्व पोस्ट विनियमन को मजबूत करने की नीति उदारीकरण, क्रम में के रूप में बिजली के वाहनों का एक बहुत, विद्युतीकरण की दिशा में ले जाने के लिए कर रहे हैं बुद्धिमान कार की लहर जोड़ने नेटवर्क बाजार गतिविधियों में प्रोत्साहित, या के अनुसार वर्तमान सख्त आसान पर्यावरण से बाहर, एक असली 'कैटफ़िश' व्यवसाय को विकसित करने के लिए मुश्किल हो जाएगा। 'कई देशों सीमा सेट नहीं किया है, वे आसानी से पहुँचा, सख्त कानून लागू करने की विशेषता है, और अंत में एक गुणी चक्र की ओर ले जाने , हालांकि यह समय के साथ मछली में हो सकता है, लेकिन धीरे धीरे जैसे बल दिया बाजार है, जो भी करता है निवेशकों जल्दी अराजकता में निवेश करने की हिम्मत की सख्त कानूनी और नियामक भूमिका का पालन बाजार व्यवहार से चरणबद्ध तरीके से समाप्त किया जा सकता है। 'यानचेंग लिआंग ने कहा।
वांग Binggang ने कहा: 'संयुक्त राज्य अमेरिका सख्त परीक्षा और पर्यवेक्षण के कमीशन बाद किया जाता है, चीन के प्रबंधन मॉडल पहले प्रमाणीकरण है, उत्पादन और बिक्री के बाद, न उत्पादन पर कुछ ऐतिहासिक और राष्ट्रीय की स्थिति देखते हैं प्रमाणित चीन द्वारा अवैध है, नई ऊर्जा ऑटोमोटिव क्षेत्र निवेश में नहीं। यह अचानक बहुत बदल सकता है। 'उन्होंने यह भी उल्लेख किया:' सरकार को सुरक्षा, ऊर्जा खपत, उत्सर्जन और सख्त प्रबंधन के अन्य पहलुओं पर ध्यान देना चाहिए। '
समय सारिणी अनुमान लगाने में मुश्किल है
जब योग्यता को मंजूरी दे दी जाती है और पुनः आरंभ किया जाता है, तो इसे कैसे आरंभ करें? यह प्रबंधक के द्वारा हल किया जाने वाला विषय बन गया है, और यह कंपनी के धैर्य की भी जांच करता है।
'कुछ कंपनियों ने मुझसे पूछते हैं कैसे करना है, मुझे लगता है कि, योग्य कंपनियों सहयोग करने के लिए की तलाश में पहली बार ऐसा करने के लिए, उत्पादन प्रबंधन, गुणवत्ता नियंत्रण और सहयोग के अन्य पहलुओं के अनुभव से सीखते हैं बेहतर है। मुझे विश्वास है कि यदि गुणवत्ता और बाजार की प्रतिक्रिया अच्छा है, अभी या बाद में एक योग्यता मिल जाएगा है 'वांग Binggang कहा।
"चीन ऑटोमोटिव समाचार" रिपोर्टर हाल ही में स्वीकृत करने के लिए जब विकास एवं सुधार आयोग के आरोप में योग्य व्यक्ति को पुनः आरंभ करने के लिए कहा है, अधिकारी एक स्पष्ट जवाब नहीं किया, लेकिन यह भी एक समान विचार व्यक्त किया: 'क्यों इसे दूसरी कंपनी से खुद को लागू करने के लिए योग्य हो जाना चाहिए? उत्पादन और उत्पादों के विपणन में सहयोग। '
वास्तव में, 2017 की दूसरी छमाही के बाद से, नए उद्यम मिस्त्री का हिस्सा है, पहले उत्पादों एक ही समय में उतरा जा करने के लिए की घोषणा की, यह भी एक 'सह-निर्माण' की रणनीति ले लिया है। लेकिन में अधिकांश व्यवसायों किसी भी तरह से देखने के लिए, 'पेट जुड़वाँ' स्थायी समाधान। अवधि 'योग्यता दरवाजा', वे अभी भी मन में नंबर एक लक्ष्य कर रहे हैं।
मुख्यमंत्री विशेषज्ञ चीन मोटर वाहन प्रौद्योगिकी और अनुसंधान केंद्र, "चीन ऑटोमोटिव समाचार" रिपोर्टर विश्लेषण करने के लिए नीति अनुसंधान Wusong क्वान के लिए केंद्र के निदेशक: "मौजूदा स्थिति से, इस साल की शुरुआत के मौजूदा उद्यमों ईंधन कार भी एक व्यवहार्य विकल्प है 'अधिग्रहण, नए उद्यम मिस्त्री। कार की ओर से Weimaraner, यह पकड़े Zhongshunqiche रास्ता माध्यम से होता है, वक्र नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उत्पादन योग्यता प्राप्त की।
"चीन ऑटोमोटिव समाचार" रिपोर्टर को बताया गया कि इस साल दो सत्रों के दौरान, एनडीआरसी नेशनल पीपुल्स कांग्रेस, गुआंगज़ौ ऑटोमोबाइल समूह, ज़ेंग किंघहोंग, 'नई ऊर्जा वाहनों की अनुमति देने के लिए जितनी जल्दी हो सके को पुनः आरंभ' के अध्यक्ष के पार्टी सचिव जबाब एनडीआरसी में दो अंक स्पष्ट संदेश दिए जा करने के लिए सिफारिश की है: एक नई ऊर्जा मोटर वाहन निवेश के विनिर्देश को साफ किया जाता है, उद्योग बाहर वहाँ में गर्म होने से बचने के लिए किया गया है। दूसरा, "नए शुद्ध बिजली यात्री कार कारोबार के नियमों," संशोधित प्रकाशन हो जितनी जल्दी हो सके लागू है।
कोई शक नहीं कि 'क्लीन-अप मानदंडों' और। आज की संशोधित प्रकाशन 'दो मामलों में समय लगेगा, लगभग एक वर्ष के अस्थायी निलंबन अधिकृत नहीं है, अगली बार जब अभी भी जरूरत है, यह अनुमान लगाने के लिए मुश्किल है।
अभी, ज्यादातर लोगों को प्रभावित करने, यह इस अज्ञात अनुसूची व्यवसायों के लिए, इसके अलावा में बाहर अनुसंधान एवं विकास अप कदम, जल्दी 'योग्यता दरवाजा में है। "सबसे महत्वपूर्ण बात है।
कितने कंपनियों वास्तव में सेवानिवृत्ति ढलान से पहले नई ऊर्जा कार भत्ता समझ सकते हैं, 'विंडो अवधि' और 'अवसर' में विदेशी ब्रांड पैठ? चिंता और उन उद्यमों की शिकायतों का पूर्ण 'अप के लिए आवश्यक प्रधानमंत्री ली क्विंग के रूप में कर सकते हैं चलाने के लिए एक बार 'इस समय, नई ऊर्जा मोटर वाहन उद्योग?' - सफाई 'और' संशोधित प्रकाशन ', न केवल उद्यमों के भाग्य, औद्योगिक विकास की प्रवृत्ति को प्रभावित कर रहा है, बल्कि सरकारी अधिकारियों की विश्वसनीयता और सेवा स्तर की परीक्षा के बारे में।