Le 22 mars, Seagate a participé à l'Open Compute Computing Summit. Le disque dur mécanique le plus rapide au monde.
Ce disque dur redessiné est en fait basé sur un principe très simple, c'est-à-dire «les gens lourds ramassent la flamme du bois de chauffage». Deux bras de conducteur (technologie Mach.2) sont introduits, chaque bras de moteur a 8 têtes, et fonctionne indépendamment après la mise sous tension.
Comparé au traditionnel bras monomoteur 8 disques, 16 disques, double moteur, cela signifie qu'il peut transférer / récupérer deux fois plus de données, c'est-à-dire doubler les performances en lecture / écriture (similaire à Raid 0).
Prenez le disque de démonstration à titre d'exemple. Sa vitesse de transfert de données continue a atteint 480 Mo / s, soit plus de 7200 tr / min, et la limite de disque dur SATA3 (235 Mo / s) double directement. Même avec le 15K le plus élevé (15 000 tr / min), il est 60% plus rapide.
Pendant ce temps, Seagate montre également un autre muscle, il a annoncé un autre élément clé de la technologie « disque » HDD, HAMR (enregistrement magnétique assisté par la chaleur) a atteint la norme de l'industrie.
Augmentation de la densité de stockage de solution HAMR Seagate, à savoir avec un faisceau à proximité de la température de Curie (138 °.] C, la température du matériau magnétique perd de façon permanente sa magnétisme) laser spécial, chauffé à support de stockage magnétique (instantanée deg.] C au-dessus de 400), réduisant ainsi l'écriture Coercivité lors de la saisie des données.
Seagate a été fabriqué 20TB des lecteurs de Hamr, densité par pouce carré 2To (maintenant la PMR / SMR ne dépasse pas 1,5 To).
En termes de fiabilité, La durée de vie de la tête de disque dur HAMR a atteint 6000 heures (équivalent à enregistrer des données 3.2PB) , est 20 fois la norme actuelle de l'industrie.
Seagate se prépare à introduire la technologie HAMR et Mach.2 en même temps que la gamme de produits d'entreprise Exos, mais la date d'inscription précise est inconnue: selon les commentaires précédents, la seconde moitié de 2019 sera la plus rapide.
