Существующие производственные мощности по производству смолы BASF в основном включают электрофоретические эмульсии краски, полиакриловые смолы, полиэфирные смолы, полиуретановые смолы и т. Д. После того, как в январе 2018 года был запущен первый этап проекта по расширению, он завершил инспекцию по охране окружающей среды и общую производственную мощность. Достигнуто 34 000 тонн в год. Продукция производственной установки предоставляется всем BASF Shanghai Coating Co., Ltd..
Согласно анализу рынка, прогнозируется, что автомобильная промышленность продолжит расти в Китае и, как ожидается, будет расти в годовом исчислении около 8%. Чтобы повысить конкурентоспособность BASF в Китае, чтобы стабилизировать и расширить свой рынок автомобильных покрытий в Китае, BASF Chemicals Co., Ltd. решила полагаться на Существующее устройство и добавьте линию электрофоретической краски для эмульсии, а также увеличьте количество операций по оптимизации полиакрилатной партии, отрегулируйте двухцелевую линию полиэфирной смолы / полиуретановой смолы и другие способы увеличить общую емкость смоляного устройства для удовлетворения потребностей рынка.
Общий объем инвестиций второй фазы расширения завода по производству смолы BASF Chemical Co., Ltd. составил 196 миллионов юаней, из которых инвестиции в защиту окружающей среды составляли около 2 миллионов юаней. До и после расширения типы продуктов для смоляных устройств остались прежними, используемые типы сырья в основном не изменились, а общая производственная мощность была от существующей 36 000 тонн в год увеличилось до 75 000 тонн в год. Среди них мощность электрофоретической эмульсии увеличилась до 55 000 тонн в год, полиакрилат увеличился до 12 000 тонн в год, а линия двойного назначения из полиэфирной смолы / полиуретана увеличилась до 08 000. Тон / год. Новая мощность этого проекта составляет 41 000 тонн в год. Другое производство дибутилкетона составляет около 680 тонн в год. Строительство ожидается в третьем квартале 2020 года.