Les bénéfices de Dunnan liés aux modules de système ont augmenté de près de 18 fois l'année dernière.

fabricant de composants séparés Dyna EPS l'année dernière a atteint un nouveau sommet au cours des dernières années, les actions de conduite ont augmenté dans le commerce aujourd'hui au début était de plus de 4 pour cent après que la compagnie l'année dernière, la proportion est encore un véhicule à faible performance, mais l'expansion continue du marché en cause cette année, avec la performance de la voiture devrait être plus que l'année dernière Double-le.

Dyna dans une croissance des ventes de l'année dernière, la marge brute était de 28%, soit une augmentation de 1 point de pourcentage en 2016, mais le réinvestissement de Dyna aux États-Unis société cotée en bourse Total des technologies, au quatrième trimestre de l'année dernière par l'impact du nouveau régime fiscal des États-Unis, ce qui entraîne la livraison à cause extension des crédits d'impôt pour réduire les actifs d'impôts, doivent payer une différence d'imposition unique, Dyna et donc détenu par ratio du total des fonds propres, reconnu à l'extérieur de l'industrie de 180 millions de yuans perte.

Dunnan devrait être performant hors-saison cette saison, mais à mesure que l'industrie entre progressivement dans la haute saison, l'industrie estime que le rendement de l'entreprise pourrait augmenter de 10% à environ 15% au cours du deuxième trimestre. Les revenus et les bénéfices seront des étages supérieurs.

Dans les quatre opérations majeures de Dunnam l'an dernier, à l'exception de six wafers, les trois principales lignes de produits restantes, comprenant des composants discrets, des modules système et des activités IC, ont réalisé une croissance annuelle des bénéfices supérieure aux objectifs de chiffre d'affaires. Est l'activité du module système, la performance liée a augmenté de près de 20%, le bénéfice est en croissance de près de 18 fois.

En outre, l'activité automobile de Dunnan n'a représenté que 1% de sa performance globale l'année dernière, principalement dans le domaine du traitement des gaz de queue et de la gestion des batteries, et devrait au moins doubler cette année.

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