Según un informe de AppleInsider Beijing el 23 de marzo, en la última solicitud de patente de Apple emitida por la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos, hay muchos documentos relacionados con automóviles sin conductor, que incluyen una serie de tecnologías para identificar el movimiento de pasajeros y peatones en el automóvil. .
Apple presentó la solicitud de patente de "vehículo autónomo basado en el control de gestos" el 19 de septiembre del año pasado, en la que describió un conjunto de sistemas para autos autodirigidos que pueden aceptar las instrucciones de los pasajeros si necesitan tomar decisiones. Los automóviles sin conductor pueden viajar entre diferentes lugares bajo la guía de humanos en el automóvil. Esto requiere una forma para que los humanos le digan al automóvil qué acción tomar.
Según la descripción de la patente, la pantalla del automóvil mostrará algunas opciones que los pasajeros pueden desear, como elegir dónde detenerse cuando lleguen al destino, cambiar la velocidad o cambiar la dirección del viaje. El usuario puede proponer una adecuada de varias maneras. La lista de operaciones, incluido el uso de indicaciones verbales, luego selecciona opciones a través de técnicas como el reconocimiento del habla o el globo ocular.
El control de gestos también es una parte importante del sistema. Apple dijo que el automóvil tendrá una llamada "zona interactiva" en la que los usuarios pueden realizar el control por gestos. Cuando la mano ingrese al espacio, aparecerá un mensaje emergente en la pantalla.
La patente descrita por Apple también puede identificar movimientos corporales y permitir que los vehículos autónomos conduzcan en la dirección de los peatones. Cuando falla un sistema actual de gestión del tráfico, el automóvil podrá seguir las instrucciones de los agentes de policía y la policía de tránsito.
Como un recién llegado en el campo de la conducción automática, Apple puede ponerse al día con oponentes como Waymo y ha atraído una gran atención. Según los datos proporcionados por el Departamento de Vehículos Motorizados de California, ahora Apple puede probar 45 autos sin conductor en las carreteras públicas de California. .
En abril del año pasado, la compañía recibió la primera licencia para probar tres autos autónomos en California, y esta cifra aumentó a 27 en enero de este año.
El "Financial Times" dijo que esta cifra muestra que Apple ha expandido su flota de autos sin conductor en los últimos meses al expandir su flota.
En California, el vehículo de prueba de Apple ocupó el segundo lugar, ocupando el primer lugar en la compañía de automatización de cruceros de General Motors, que posee 110 vehículos de prueba. Pero Apple tiene más vehículos de prueba allí que Uber o incluso automóviles autodirigidos de Google. Departamento Waymo debería ser más.
Uber tiene una licencia para probar 29 autos en California, pero según los datos de AA, la compañía suspendió todas las pruebas después del accidente del domingo pasado. Tesla tiene una licencia para probar 39 autos allí.
La prueba de autoconducción de Apple podría limitarse a California, y Tesla y Uber también lo han probado en otros estados. Desde que se le permitió a Apple probar abiertamente los autos sin conductor, la compañía ya ha tenido varios SUV blancos cargados con equipos de radar láser. En el camino
Apple no ha anunciado ningún plan de producto específico relacionado con su prueba de piloto automático, pero el CEO de la compañía, Tim Cook, ha expresado públicamente su interés en desarrollar un sistema de piloto automático.