De acordo com um relatório da AppleInsider Beijing em 23 de março, no último pedido de patente da Apple emitido pelo Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos, há muitos documentos relacionados a carros autônomos, incluindo várias tecnologias para identificar o movimento de passageiros e pedestres no carro. .
A Apple apresentou o pedido de patente para 'veículo autônomo baseado em controle por gestos' em 19 de setembro do ano passado, descrevendo um conjunto de sistemas para carros autônomos que podem aceitar as instruções dos passageiros caso precisem fazer escolhas. Carros autônomos podem viajar entre diferentes locais sob a orientação de humanos no carro, o que requer uma maneira de os humanos dizerem ao carro que ação tomar.
De acordo com a descrição da patente, a tela do carro mostrará algumas opções que os passageiros podem desejar, como escolher onde parar quando chegar ao destino, mudar a velocidade ou mudar a direção da viagem, o usuário pode propor uma adequada de várias maneiras. A lista de operações, incluindo o uso de prompts verbais, seleciona opções por meio de técnicas como reconhecimento da fala ou do globo ocular.
O controle por gestos também é uma parte importante do sistema, a Apple disse que o carro terá uma chamada "zona interativa" na qual os usuários podem realizar o controle por gestos. Quando a mão entra no espaço, um aviso aparecerá na tela.
A patente descrita pela Apple também pode identificar movimentos corporais e permitir que veículos autônomos dirigam na direção de pedestres.Quando um sistema de gerenciamento de tráfego atual falha, o carro poderá seguir as instruções dos policiais e da polícia de trânsito.
Como um retardatário no campo da direção automática, se a Apple pode alcançar adversários como o Waymo, atraiu atenção generalizada.de acordo com dados fornecidos pelo Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia, a Apple agora pode testar 45 carros autônomos em estradas públicas na Califórnia. .
Em abril do ano passado, a empresa recebeu a primeira licença para testar três carros autônomos na Califórnia, e esse número saltou para 27 em janeiro deste ano.
O "Financial Times", disse que esta figura mostra que a Apple expandiu sua frota de carros autônomos nos últimos meses, expandindo sua frota.
Na Califórnia, o veículo de testes da Apple ficou em segundo lugar, ocupando o primeiro lugar na empresa de automação de cruzeiros da General Motors, que possui 110 veículos de teste. Mas a Apple possui veículos de teste lá do que os carros autônomos do Google. O Departamento Waymo deveria ser mais.
A Uber tem uma licença para testar 29 carros na Califórnia, mas de acordo com os dados da AA, a empresa suspendeu todos os testes após o acidente de domingo, a Tesla tem uma licença para testar 39 carros no local.
O teste de carro autônomo da Apple pode ser limitado à Califórnia, e a Tesla e a Uber também testaram em outros estados.Como a Apple foi autorizada a testar abertamente carros autônomos, a empresa já tinha vários SUVs carregados com equipamentos de radar a laser. Na estrada.
A Apple não anunciou planos de produtos específicos relacionados ao teste de piloto automático, mas o CEO da empresa, Tim Cook, manifestou publicamente interesse em desenvolver um sistema de piloto automático.