Secondo AppleInsider riporta Pechino il 23 marzo nella sua ultima copia della domanda di brevetto di Apple US Patent and Trademark Office ha pubblicato, ci sono molti associati con i veicoli autonomi di file, tra cui un certo numero di passeggeri per auto e pedoni azione tecnologia di riconoscimento .
Apple su 19 settembre dello scorso anno ha presentato la 'macchina controllo gestuale basato sull'autonomia' domanda di brevetto, che descrive un sistema per veicoli autonomi, in grado di accettare comandi passeggeri in caso di necessità di fare una scelta. Apple dice , veicoli autonomi possono viaggiare tra le diverse posizioni in macchina sotto la guida di un piccolo numero di esseri umani, il che richiede un modo per gli esseri umani per raccontare quale azione il veicolo.
Secondo la descrizione del brevetto, lo schermo dell'auto mostrerà alcune opzioni che i passeggeri potrebbero volere, come scegliere dove fermarsi quando arrivano a destinazione, cambiare la velocità o cambiare la direzione del viaggio. L'utente può proporne uno adatto in vari modi. L'elenco delle operazioni, compreso l'uso di prompt verbali, quindi seleziona le opzioni attraverso tecniche come il riconoscimento vocale o del bulbo oculare.
Anche il controllo dei gesti è una parte importante del sistema: Apple ha dichiarato che l'auto avrà una cosiddetta "zona interattiva" in cui gli utenti possono eseguire il controllo dei gesti: quando la mano entra nello spazio, sullo schermo comparirà un messaggio.
Il brevetto descritto da Apple può anche identificare i movimenti del corpo e consentire ai veicoli autonomi di guidare nella direzione dei pedoni Quando un sistema di gestione del traffico attuale fallisce, l'auto sarà in grado di seguire le istruzioni degli agenti di polizia e della polizia stradale.
In qualità di ritardatario nel settore della guida automatica, se Apple riesce a raggiungere avversari come Waymo ha attirato l'attenzione di tutti, secondo i dati forniti dal Dipartimento di Motor Vehicles della California, a Apple è stato consentito testare 45 auto a guida autonoma su strade pubbliche in California. .
Nell'aprile dello scorso anno, la società ha ricevuto la prima licenza per testare tre auto autonome in California, e questa cifra è salita a 27 nel gennaio di quest'anno.
Il "Financial Times" ha detto che questa cifra mostra che Apple ha ampliato la sua flotta di auto a guida autonoma negli ultimi mesi, espandendo la sua flotta.
In California, il veicolo di prova di Apple si è piazzato al secondo posto, classificandosi al primo posto nella società di automazione delle crociere della General Motors, proprietaria di 110 veicoli di prova, ma Apple ha più veicoli di prova che Uber o persino auto a guida autonoma di Google. Il dipartimento Waymo dovrebbe essere più.
Uber ha una licenza per testare 29 auto in California, ma secondo i dati dell'AA, la compagnia ha sospeso tutti i test dopo l'incidente di domenica scorsa, Tesla ha una licenza per testare 39 auto lì.
Il test auto di Apple potrebbe essere limitato alla California e Tesla e Uber hanno anche provato altri stati.Poiché a Apple è stato permesso di testare apertamente le auto a guida autonoma, la società ha già avuto diversi SUV bianchi caricati con apparecchiature radar laser. Sulla strada.
Apple non ha annunciato alcun piano di prodotto specifico relativo al test del pilota automatico, ma il CEO dell'azienda Tim Cook ha pubblicamente espresso interesse nello sviluppo di un sistema di pilota automatico.