Laut einem Bericht von AppleInsider Beijing vom 23. März, in der letzten vom US-amerikanischen Patent- und Markenamt herausgegebenen Apple-Patentanmeldung, gibt es viele Dokumente über selbstfahrende Autos, einschließlich einer Anzahl von Technologien zur Identifizierung der Bewegung von Passagieren und Fußgängern im Auto. .
Apple reichte am 19. September letzten Jahres die Patentanmeldung für ein "autonomes Fahrzeug mit Gestensteuerung" ein und beschrieb eine Reihe von Systemen für selbstfahrende Autos, die die Anweisungen der Passagiere akzeptieren können, wenn sie Entscheidungen treffen müssen. Selbstfahrende Autos können unter der Führung von Menschen im Auto zwischen verschiedenen Orten fahren, was einen Weg für den Menschen bedeutet, dem Auto zu sagen, was zu tun ist.
Gemäß Patent beschreibt, dass der Auto-Auswahlbildschirm wird einige Passagiere zeigen mag, wie wenn Ziel zu stoppen wählen, wo Richtung Geschwindigkeit oder Änderung der Reise zu ändern. Der Benutzer kann eine Vielzahl von Möglichkeiten für die aktuellen vorschlagen Liste der Operationen, einschließlich der Verwendung von verbalen Signalen, und wählen Sie dann die Option von Spracherkennungstechnologie oder dem Augapfel.
Gestensteuerung ist auch ein wichtiger Teil des Systems. Apple sagt, das Auto eine so genannte ‚interaktive Zone‘ haben wird, der Benutzer die Ausführung des Gestenbereiches steuern kann. Wenn die Hand in den Raum, Pop-up auf dem Bildschirm aufgefordert werden.
Das von Apple beschriebene Patent kann auch Körperbewegungen identifizieren und es autonomen Fahrzeugen erlauben, in Richtung Fußgänger zu fahren.Wenn ein aktuelles Verkehrsmanagementsystem versagt, kann das Auto den Anweisungen von Polizeibeamten und Verkehrspolizisten folgen.
Als Nachzügler auf dem Gebiet des automatischen Fahrens hat Apple die Aufmerksamkeit von Gegnern wie Waymo auf sich ziehen lassen: Nach Angaben des California Department of Motor Vehicles darf Apple nun 45 selbstfahrende Autos auf öffentlichen Straßen in Kalifornien testen. .
Im April letzten Jahres erhielt das Unternehmen die erste Lizenz, um drei autonome Autos in Kalifornien zu testen, und diese Zahl stieg im Januar dieses Jahres auf 27.
Die "Financial Times" sagte, dass diese Zahl zeigt, dass Apple seine Flotte von selbstfahrenden Autos in den letzten Monaten erweitert hat, indem sie seine Flotte erweitert hat.
In Kalifornien rangiert das Testfahrzeug von Apple an zweiter Stelle und belegt den ersten Platz in der Kreuzfahrtautomationsfirma von General Motors, die 110 Testfahrzeuge besitzt, aber Apple besitzt dort Testfahrzeuge als Uber oder sogar Googles selbstfahrende Autos. Abteilung Waymo sollte mehr sein.
Uber hat eine Lizenz, um 29 Autos in Kalifornien zu testen, aber laut den Daten der AA hat das Unternehmen alle Tests nach dem Crash vom letzten Sonntag ausgesetzt Tesla hat eine Lizenz, um dort 39 Autos zu testen.
Apples selbstfahrender Autotest könnte auf Kalifornien beschränkt sein, und Tesla und Uber haben auch in anderen Staaten getestet: Da Apple selbstfahrende Autos offen testen durfte, hatte das Unternehmen bereits mehrere weiße SUVs mit Laserradarausrüstung geladen. Auf der Straße.
Apple hat keine spezifischen Produktpläne für seine Autopilot-Tests angekündigt, aber der CEO Tim Cook hat öffentlich Interesse an der Entwicklung eines Autopilot-Systems geäußert.