สื่อต่างประเทศรายงานหลังจากชาร์จซ้ำและการปลดลิเธียมวัสดุโดยรอบจะฟอร์มชั้นไม่ได้ใช้งานส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่. ด้วยเหตุนี้นักเคมีได้มีการพัฒนาวิธีการใหม่ของทีมงานเพื่อป้องกันการสลายตัวของวัสดุขั้วบวกลิเธียม
ทีมงานนำโดยสถาบันเทคโนโลยีจอร์เจีย (จอร์เจียเทค) และเอลซา Reichmanis ของมหาวิทยาลัยแห่งรัฐนิวยอร์กที่ Stony Brook (Stony Brook University) ของเอมี่ซี Marschilok ผลิตเดียวผนังท่อนาโนคาร์บอน (เดี่ยวผนังท่อนาโนคาร์บอน SWNT) เครือข่าย โครงสร้างอาจจะใช้ PPBT (poly'3- (โพแทสเซียม-4-butanoate) thiophene ') คงที่ในวัสดุ SWNT ของแบตเตอรี่
PPBT กลุ่ม carboxylate (กลุ่ม carboxylate) ของพื้นผิวขั้วของแบตเตอรี่สามารถวัสดุ (พื้นผิวขั้วโลก) ความร่วมมือกระดูกสันหลัง thiophene (thiophene กระดูกสันหลัง) อาจจะใช้ผูกมัดπ- (πพันธะ) เกิดขึ้นในการติดต่อกับ SWNT อิเล็กตรอนสามารถ SWNT เครือข่ายเครือข่ายการไหลโครงสร้าง -PPBT วัสดุแบตเตอรี่โดยรอบของท่อนาโนแสดงโครงสร้างรูพรุนสำหรับการเคลื่อนไหวของลิเธียมไอออนในวัสดุแบตเตอรี่ แต่ยังเพื่อป้องกันการขยายตัวของวัสดุของแบตเตอรี่
ระบบสามารถจับคู่กับวัสดุขั้วบวกของแบตเตอรี่ได้ 2 ประเภท ได้แก่ อนุภาคนาโนแม่เหล็กและอนุภาคนาโนของซิลิคอน
Paul V. Braun ผู้เชี่ยวชาญด้านพอลิเมอร์และวัสดุอิเล็กทรอนิกส์ของมหาวิทยาลัยอิลลินอยส์ Urbana-Champaign ชี้ให้เห็นว่างานวิจัยชิ้นนี้พิสูจน์ให้เห็นว่าวิธีการใหม่นี้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของแบตเตอรี่ได้ดีที่สุดและจำเป็นต้องมีการออกแบบโดยรวมของแบตเตอรี่ , พิจารณาลิเธียมไอออนและการนำไฟฟ้า, พื้นที่กิจกรรมและปฏิกิริยาทางเคมีที่เฉพาะเจาะจงและปัจจัยอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง
Reichmanis กล่าวว่าวิธีนี้มีบทบาทในการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่และต้องให้ความเป็นเนื้อเดียวกันและความน่าเชื่อถือของวัสดุระหว่างการผลิตชิ้นส่วน
