media stranieri riferito, dopo ripetuti di carica e scarica, litio materiale circostante si forma uno strato non attivo, influiscono sulle prestazioni della batteria. Per questo motivo, i chimici hanno sviluppato un nuovo metodo di squadra, per evitare la decomposizione del materiale anodo di litio.
Il team guidato da Georgia Institute of Technology (Georgia Tech) e Elsa Reichmanis della State University di New York a Stony Brook (Stony Brook University) di Amy C. Marschilok, ha prodotto un single-walled nanotubi di carbonio (nanotubi di carbonio a parete singola, SWNT) di rete strutture possono essere utilizzate PPBT (poly'3- (potassio-4-butanoato) tiofene ') fissato sul materiale SWNT della batteria.
I gruppi carbossilato del PPBT possono essere coordinati con la superficie polare del materiale della batteria.La spina dorsale del tiofene può entrare in contatto con il SWNT usando il legame π Gli elettroni possono essere nel SWNT. - Flusso nella struttura a maglia PPBT: la rete di nanotubi attorno al materiale della batteria presenta una struttura porosa che consente agli ioni di litio di muoversi nel materiale della batteria e impedisce anche il rigonfiamento del materiale cellulare.
Il sistema può essere abbinato a due tipi di materiali anodo batteria: nanoparticelle magnetiche e nanoparticelle di silicio.
Paul V. Braun, esperto in materiali polimerici e elettronici presso l'Università dell'Illinois, Urbana-Champaign, ha sottolineato che questa ricerca dimostra che il nuovo metodo può massimizzare le prestazioni della batteria e che è necessario un design complessivo completo dell'elettrodo della batteria. , Considerare la conducibilità degli ioni di litio e degli elettroni, lo spazio di attività e le reazioni chimiche specifiche e altri fattori correlati.
Reichmanis ha affermato che questo metodo ha avuto un ruolo nello sviluppo della tecnologia delle batterie, e deve garantire l'omogeneità e l'affidabilità del materiale durante la produzione dei componenti.
