Moduli solari a film sottile posati direttamente sul tetto del terminal crociere passeggeri del porto di crociera internazionale di Shanghai Wusongkou
Quando la prima luce del sole mattutino brilla sul tetto del terminal passeggeri, l'energia solare viene continuamente convertita in energia elettrica attraverso i 10.000 metri quadrati di pannelli solari a film sottile: una volta completata la conversione dell'alimentazione CC in corrente alternata, viene utilizzata energia pulita. Alimentazione elettrica giornaliera dei terminali passeggeri, parte delle vendite su Internet.
Nel porto di crociera internazionale di Shanghai Wusongkou, la "centrale elettrica sul tetto" completata alla fine dello scorso anno è stata utilizzata, con oltre 90.000 gradi di energia elettrica al mese.Questo sistema di generazione di energia solare distribuita a film sottile ha risparmiato molta energia ai passeggeri portuali. Apertura dell'era low carbon del porto crocieristico internazionale di Wusongkou.
Secondo i rapporti, questa "centrale elettrica a tetto" costruita sui due edifici passeggeri sopra e sotto la porta è l'assemblea Hanergy Solibro, oltre ad avere un aspetto bellissimo, alte prestazioni, facile installazione, ha anche un'eccellente funzione autopulente ed è facile da mantenere. Si prevede che la "centrale elettrica sul tetto" generi una produzione di energia media annua di 1,124 milioni di kWh, tra cui la maggior parte della produzione di energia verrà utilizzata dal terminal passeggeri del porto e la parte rimanente può essere trasmessa alla rete elettrica e acquisita dalla State Grid Corporation.
'Questa volta abbiamo posto una porta a un totale di 7392 chip di Solibro, solo in Wusong Internazionale Cruise Port, in grado di ridurre il carbone annuale 396.88 tonnellate, 174.63 tonnellate di emissioni di anidride carbonica, composti di zolfo 9,53 tonnellate, 103.19 tonnellate di ossidi di azoto.' E ' Hina responsabile del progetto, anche se la 'centrale del tetto' porta solo correre, ma Hina a film sottile solare centrale elettrica distribuita ha buoni vantaggi economici, sociali e ambientali, il futuro 'centrali' tetto può essere previsto.
Inoltre, la "centrale elettrica sul tetto" occupa il tetto originale del terminal passeggeri del porto, che non occupa ulteriori risorse di terra e migliora l'efficienza di utilizzo degli edifici esistenti nel porto.Gli moduli solari a film sottile installati nel tetto dell'edificio originale svolgeranno anche un certo ruolo. L'effetto dell'isolamento termico contribuisce a ridurre il consumo energetico dell'edificio e allo stesso tempo migliora notevolmente l'aspetto dell'edificio del passeggero.
Affidarsi alla produzione di energia termica tradizionale per fornire elettricità richiede grandi quantità di carbone, petrolio e inquinamento atmosferico.La "centrale elettrica sul tetto" del terminal crociere internazionale di Wu Hong Ke è una sorta di energia verde, che non è limitata dalla distribuzione geografica delle risorse e ha un breve periodo di costruzione. Negli ultimi anni, il paese ha sempre sostenuto e promosso nuove energie.
Sullo sfondo della trasformazione e del potenziamento dei porti nazionali e dell'esplorazione dello sviluppo sostenibile, il porto crocieristico internazionale di Shanghai Wushaokou sta anche facendo ogni sforzo per costruire porti ecologici, a risparmio energetico e tecnologicamente innovativi.La centrale elettrica sul tetto di Hanergy, supportata da politiche nazionali, ha trasformato l'energia del porto. Aggiunte nuove opzioni.
