Dünnschicht-Solarmodule direkt auf dem Dach des Passagierterminals des internationalen Kreuzfahrt-Hafens Shanghai Wusongkou
Wenn das erste Licht der Morgensonne auf das Dach des Passagierterminals scheint, wird die Solarenergie durch die 10.000 Quadratmeter Dünnschicht-Solarmodule kontinuierlich in Strom umgewandelt und nach der Umwandlung von Gleichstrom in Wechselstrom wird sauberer Strom verbraucht. Die tägliche Stromversorgung von Passagierterminals, Teil des Internetverkaufs.
Im Internationalen Kreuzfahrthafen Shanghai Wusongkou wurde das Ende letzten Jahres fertiggestellte "Dachkraftwerk" in Betrieb genommen, das pro Monat mehr als 90.000 Stromstärken einbrachte. Die Investition dieses Dünnschicht-Solarverteilers hat viel Energie für den Personenverkehr gespart. Das kohlenstoffarme Zeitalter des Wusongkou International Cruise Port wurde eröffnet.
Berichten zufolge ist dieses "Dachkraftwerk", das auf den beiden Passagiergebäuden oberhalb und unterhalb des Hafens gebaut wurde, die Hanergy Solibro-Baugruppe, die nicht nur ein schönes Aussehen, hohe Leistung, einfache Installation, sondern auch eine hervorragende Selbstreinigungsfunktion und Wartungsfreundlichkeit besitzt. Das "Dachkraftwerk" soll eine durchschnittliche jährliche Stromerzeugung von 1.1024 Mio. kWh generieren, wobei der Großteil der Stromerzeugung vom Hafenterminal genutzt und der verbleibende Teil in das Stromnetz eingespeist und von der State Grid Corporation übernommen werden kann.
‚Dieses Mal haben wir einen Port auf insgesamt 7392 Solibro Chip gelegt, nur in Wusong Internationalen Cruise Port kann, reduziert jährliche Kohle 396,88 Tonnen, 174,63 Tonnen Kohlendioxid-Emissionen, Schwefelverbindungen 9,53 Tonnen, 103,19 Tonnen Stickoxid.‘ Es Hina Verantwortlichen des Projekts, obwohl der Hafen ‚Dachkraftwerk‘ nur laufen, aber Hina Dünnschicht-Solarkraftwerk verteilt hat gute wirtschaftliche, soziale und ökologische Vorteile, ‚Dachkraftwerke‘ Zukunft zu erwarten ist.
Darüber hinaus belegt die Besetzung des Hafenterminalgebäudes 'Dachkraftwerke des ursprünglichen Daches, keine zusätzliche Bodenressourcen, die Nutzungseffizienz des Hafens von bestehenden Gebäuden verbessern. Dünnschicht-Solarmodule auf dem Dach des ursprünglichen Gebäudes montiert, sondern auch eine spielen Dämmwirkung, hilft, den Energieverbrauch in Gebäuden, sondern auch erheblich verbessert das Aussehen des Bildes des Passagiers Gebäudes zu reduzieren.
Verlassen Sie sich auf traditionelle thermische Energie versorgt Strom, viel Kohle verbraucht, Öl und Luftverschmutzung verursachen. Der ‚Dachkraftwerk‘ kann Wusong Internationale Cruise Port ist eine Art grüne Energie, es ist nicht geographische Verteilung der Ressourcen begrenzt, kurze Bauzeit . in den letzten Jahren auch das Land hat immer die Förderung neuer Energiequellen unterstützt.
In den heimischen Häfen müssen den Kontext einer nachhaltigen Entwicklung verbessern und zu erkunden, auch Shanghai Wusong Internationale Cruise Port grüne Energie, wissenschaftliche und technologische Innovation Häfen zu schaffen. Durch die nationale Förderpolitik Hina 'Dachkraftwerke Energiewende-Port Neue Optionen hinzugefügt.
