March 13, la Cina ha sviluppato in modo indipendente dal più grande impianto di assemblaggio macchina scudo all'estero diametro di esportazione nel giorno di paga dalla catena di montaggio, sarà utilizzato per schermare più grande progetto di tunnel stradale della Cina all'estero - tunnel fiume del Bangladesh Fabio Puri Ingegneria scudo diametro della fresa macchina di 12,12 metri, lunga 94 metri e pesa più di 2.200 tonnellate, è il più grande in uso in Asia del Sud macchina diametro scudo. in questo giorno e pagare scudo di grande diametro fuori del paese in un paese sviluppato Monopolio oversize mercato degli scudi all'estero.
Bangladesh Fabio Puri progetto del tunnel fiume in Bangladesh, India e la Birmania corridoio economico è una parte importante, è una parte importante 'lungo la strada' iniziativa nel paese, per migliorare la Highway Rete asiatica, promuovendo l'interconnessione con i paesi vicini del Bangladesh per promuovere lo sviluppo internazionale del Bangladesh ha un significato importante, dal Bangladesh ministro dei Trasporti Kader Touré ha parlato molto di Obama.
Fabio Puri costruzione tunnel fiume progetto una lunghezza totale di 3,5 km. In quale segmento scudo lunghezza 2450 m, profondità massima di 31 m tunnel sovraccaricare, suolo e acqua pressione nominale di 0,59 MPa, con sabbia fine geologia-based, facile da carteggiare verificano liquefazione, nodo taglierina della torta, taglio collasso viso, fanghi intasamento problemi costruttivi porta. a questo scopo i giorni trasversali sono stati indirizzati a proteggere progettazione della macchina, utilizzando un opportuno disegno taglierina torta antiagglomerante, gerarchia di sistema fango la tecnologia di lavaggio in controcorrente, la tecnologia di controllo intelligente anti-insediamento, sistema di circolazione del fango di controllo automatico e molti creare la propria tecnologia.
giorno CCCC sin dal suo inizio nel 2010, sempre aderire alla innovazione-driven, diametro di scavo di ricerca indipendente da 15.03 m composito pressione liquami macchina equilibrio scudo applicato con successo progetti cross-fiume a tre vie Nanjing Wei, è l'unico scudo nazionale di grande diametro produttore di prestazioni della macchina, rompendo il monopolio internazionale, un certo numero di leader tecnologico internazionale, per ottenere una modifica apportata in Cina per la creazione di cinese. seguendo questo progetto del tunnel del Bengala, in fase di sviluppo in giorni alternati e 13,19 m di diametro scudo liquami la macchina sarà presto applicato alla prima ferrovia ad alta velocità del sud-est asiatico - India Niya milioni di ferro n ° 1 progetto del tunnel, si aggiorna l'esportazione cinesi d'oltremare record di TBM di grande diametro, ancora una volta, diventerà il più grande costruzione ferroviaria in Asia in macchina diametro di scudo.