बांग्लादेश फैबियो पुरी नदी सुरंग - 13 मार्च चीन स्वतंत्र रूप से वेतन दिवस उत्पादन पंक्ति से में सबसे बड़ा विदेशी निर्यात व्यास ढाल मशीन विधानसभा संयंत्र द्वारा विकसित किया गया है, यह विदेश में चीन का सबसे बड़ा सड़क सुरंग परियोजना को बचाने के लिए इस्तेमाल किया जाएगा इंजीनियरिंग ढाल 12.12 मीटर की दूरी पर, 94 मीटर लंबी और की मशीन कटर व्यास इस दिन में, 2,200 से अधिक टन वजन का होता है दक्षिण एशिया व्यास ढाल मशीन में उपयोग में सबसे बड़ा है। और एक विकसित देश में बड़े व्यास ढाल देश से बाहर का भुगतान बड़े व्यास के एकाधिकार विदेशी बाजार ढाल।
बांग्लादेश फैबियो पुरी बांग्लादेश, भारत और बर्मा आर्थिक कॉरिडोर में नदी सुरंग परियोजना एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, एक महत्वपूर्ण हिस्सा 'रास्ते' देश में पहल, एशियाई राजमार्ग नेटवर्क में सुधार करने, बांग्लादेश के पड़ोसी देशों के साथ एक दूसरे का संबंध को बढ़ावा देने है बांग्लादेश के अंतर्राष्ट्रीय विकास को बढ़ावा देना बहुत महत्वपूर्ण है। यह बांग्लादेश के वाणिज्य मंत्री मंत्री ओबानाद केदार ने अत्यधिक प्रशंसा की थी।
फैबियो पुरी नदी सुरंग निर्माण परियोजना 3.5 किमी की कुल लंबाई। जिसमें ढाल खंड की लंबाई 2450 मी, 31 मीटर सुरंग पल्ला झुकना, मिट्टी और पानी 0.59 एमपीए के डिजाइन दबाव की अधिकतम गहराई, के साथ ठीक रेत भूविज्ञान के आधार पर, रेत के लिए आसान होते हैं द्रवीकरण, केक कटर गाँठ। चेहरा पतन काटने, कीचड़ बंदरगाह निर्माण समस्याओं को अवरुद्ध, इस उद्देश्य के लिए पार दिनों मशीन डिजाइन को बचाने के लिए निशाना बनाया गया, एक उपयुक्त anticaking केक कटर डिजाइन का उपयोग, मिट्टी प्रणाली पदानुक्रम लहर प्रौद्योगिकी, बुद्धिमान विरोधी निपटान नियंत्रण प्रौद्योगिकी, स्वत: नियंत्रण कीचड़ परिसंचरण तंत्र और कई अपने स्वयं के प्रौद्योगिकी पैदा करते हैं।
2010 में अपनी स्थापना के बाद CCCC दिन, हमेशा 15.03 मीटर मिश्रित घोल दबाव संतुलन ढाल मशीन के नवाचार पर ही आधारित, स्वतंत्र अनुसंधान खुदाई व्यास का पालन सफलतापूर्वक नानजिंग वी तीन तरह पार नदी परियोजना लागू किया, यह केवल घरेलू बड़े व्यास ढाल है मशीन प्रदर्शन के निर्माता, अंतरराष्ट्रीय एकाधिकार, प्रमुख अंतरराष्ट्रीय प्रौद्योगिकी के एक नंबर, चीनी निर्माण के लिए चीन में किए गए परिवर्तन को प्राप्त करने के लिए। यह बंगाल सुरंग परियोजना निम्नलिखित तोड़ने, बारी दिनों में विकसित किया है और किया जा रहा 13.19 मीटर व्यास घोल ढाल में मशीन जल्द ही दक्षिण पूर्व एशिया की पहली हाई स्पीड रेलवे को लागू किया जाएगा - भारत निया मिलियन उच्च लोहा नंबर 1 सुरंग परियोजना, एक बार फिर विदेशी चीनी निर्यात बड़े व्यास टीबीएम रिकॉर्ड ताज़ा होगी, व्यास ढाल मशीन में एशिया का सबसे बड़ा रेलवे निर्माण हो जाएगा।