브라질리아에서 BYD 순수 전기 버스 정식 운영

D9W는 브라질 자동차 제조 회사 인 Marco Polo와 협력하여 BYD에서 상용화 한 최초의 순수 전기 버스입니다.

BYD 브라질의 새로운 순수 전기 버스 D9W는 브라질리아의 제 8 회 세계 물 포럼에서 공식적으로 항해합니다.

최근 BYD와 지방의 몸 제조업체 마르코 폴로에서 안내 브라질리아 도시의 대중 교통 시스템의 브라질 자본이 함께 새로운 전기 버스 D9W을 만들기 위해 공식적으로 여덟 번째 세계 물 포럼은 지역에서 개최 공개하고 운영 시작 브라질리아의 대중 교통은 브라질리아 씨 로드리고 Rollemberg 연방 지구 총재가 참석 새로운 녹색 기술을 가져 버스 사업자의 출시를 목격, 그는 말했다 : '우리가 빠른 속도로 지속 가능한 사회로 이동하고, 우리가 희망을 앞으로 연방 정부의 순수 전기 버스의 규모가 급격히 확대 될 것 "이라며 정부가 순수 전기 버스 개발을 지원하기 위해 세금 인센티브를 사용할 계획이라고 언급했다.

브라질 마르코 폴로의 첫 번째 생산 지역 몸 제조 업체와 D9W BYD의 협력은 전기 버스의 상업 운전에 투입했다. BYD 리튬 타이의 브라질 자회사 제너럴 매니저는 그는 말했다, 마르코 폴로 (Marco Polo)에 매우 만족 자본 'BYD 최초의 순수 전기 버스의 참여 프로젝트에서 BYD는 브라질에 더 많은 취업 기회를 창출하고 더 많은 도시가 대중 교통 시스템을 개선하도록 돕고 브라질 거주자에게보다 환경 친화적 인 생활 환경을 제공하기 위해 계속해서 노력하고 있습니다.

BYD와 Marco Polo의 새로운 순수 전기 버스 D9W

D9W 셰익스피어 디바 Xikan 나스 공장에서는 100 %의 전기 버스 섀시와 바디 마르코 토리노 완벽한 혼합물이다. 13.2 m의 자동차 차량 길이 제로 오염 배출 제로 최대 300km 전기 버스, 자동차 용도 배터리로서 저상 설계 특별한 운전 경험 운전자와 승객을 가져. 통상 디젤 버스에 비해 크게 전후 에어 서스펜션 매칭 차량의 편안함과 성능을 개선하는 전기 버스 BYD D9W 또한 낮은 유지 비용 지역 대기 오염과 온실 가스 배출을 줄이기위한 솔루션을 제공하는 동시에 활용, 각 D9W에 비해 브라질리아의 약 6,000km의 월간 평균 BYD 순수 전기 버스 D9W 새로운 유로 V 디젤 버스 사업자는 년 가까이 줄일 수있다 연간 11 개 이상의 그루의 나무를 심는 것과 같은 효과.뿐만 아니라이, BYD 전기 버스는 각 실행은 또한 질소 산화물의 배출 및 입자상 물질의 118,814kg 1,152 킬로그램을 줄일 수 있다는 것을 의미 이산화탄소 배출량 1.8 톤 (PM)입니다.

2014 년 국가 지도자 중 브라질을 방문, BYD는 공식적으로는 현지 공장에서 전기 버스를 구축 할 것, 가장 큰 로컬 버스 본체 제조 업체와 다음 해는, 마르코 폴로에 서명 한 순수 전기 버스 조립 현지화 서막을 열었다 발표했다. 7 월 월, BYD 순수 전기 버스가 공식적으로 캄 피나는, 시장이 '이 캄 피나 스 Jianshiyilai 최고의 생일의 도시가 존재하는'칭찬 도시를 구축하는 2백41년 제공, 캄 피나 스의 브라질 도시를 전달했다. 현재, (10 개) BYD 전기 버스가 도시의 거리를 여행하고, 수십 승객 수천 매년의 수송. BYD E6 전기 택시는 로컬로도 인기가있다. 여름 브라질 올림픽, 물류 사업에 브라질 우편 서비스의 31 세션 중 브라질의 수도 마르코 폴로 D9W 정식 작업의 BYD의 새로운 생산과 함께 '녹색 올림픽'. 협력을 작성하는 데 도움 T3 전기장 물류 차량을 사용하여이 브라질 BYD에 뿌리를두고, 제품의 현지화 생산은 또 다른 중요한 이정표이다.

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