D9Wは、BYDとブラジルの自動車メーカーであるMarco Poloが商業化する初めての商用電気バスです。
BYDブラジルの新しい純粋な電気バスD9Wは、ブラジルの第8回世界水フォーラムで正式に開催される
最近、BYDと地元のボディメーカーマルコポーロの先駆けブラジリア市内の公共交通システムのブラジルの首都は一緒に新しい電気バスのD9Wを作成するには、正式に第八世界水フォーラムは、地元で開催された発表として操業を開始しましたブラジリアの公共交通機関は、ブラジリア氏ロドリゴRollembergの連邦区の知事が出席し、新たなグリーン技術を持ってきて、バス事業の立ち上げを目撃し、彼は言った：「我々は急速に、持続可能な社会の中で動いている、私たちは願っていますしばらくの間、次の連邦地区の純粋な電気バスの艦隊サイズの急速な拡大。「と彼はまた、政府が純粋な電気バスの開発を支援するために税制上の優遇措置を使用することを計画していることを述べました。
D9Wブラジルマルコ・ポーロの最初の生産の現地ボディメーカーとBYDの協力は電気バスの商業運転に入れた。資本の最初の純粋な電気バスの参加を得て、彼は言ったBYD李鉄のブラジル子会社ゼネラルマネージャー、「BYDマルコ・ポーロに非常に満足してこのプロジェクトは、BYDは、積極的に公共交通システムを改善するために、より多くの都市を助けるために、ブラジルで多くの雇用を創出され、ブラジルの住民のために、より環境にやさしい生活環境を提供し続けています。 "
BYDとマルコポーロの新しい純粋な電気バスD9W
D9WシェークスピアディバXikan Pinasのプラントは100％電気バスのシャシーとボディマルコトリノ完璧な混合物である。13.2メートルの自動車車両の長さ、ゼロ汚染、ゼロエミッション、最大300キロ電気バス、自動車用途の電池寿命と低床設計、特別な運転経験ドライバや乗客をもたらす。通常のディーゼルバスと比べて、大幅に、フロントとリアのエアサスペンションを照合することによって、車両の快適性とパフォーマンスを向上させる、電気バスBYD D9Wは、低メンテナンスコストを有します利点は、BYD純粋な電気バスD9Wをローカル大気汚染や温室効果ガス排出を削減するためのソリューションを提供しながら、各D9Wに比べブラジリアの約6,000キロメートルの毎月の平均を使用して新しいユーロVディーゼルバスオペレータは、ほぼ年削減することができます年間11本の以上の木を植えると同等のことを意味し、二酸化炭素排出量の1.8トン。加えて、BYDの電気バスの各実行はまた、粒子状物質（PM）の1152キロに窒素酸化物と118814キロの排出量を削減します。
2014年に、国家指導者の間にブラジルを訪問し、BYDは正式にそれが地元の工場で電気バスを構築し、最大のローカルバス車体メーカーとの翌年には、マルコ・ポーロに署名した純粋な電気バスの組立ローカライズ前奏曲を開いたことを発表しました。7月に月、BYD純粋な電気バスが正式カンピーナスは、市長は「これはカンピナスJianshiyilai最高の誕生日の都市が存在している」賞賛市を構築するために241年来、カンピナスのブラジルの都市を提供しました。現在では、 10台のBYDの電気バスは、市内の路上で走行している、数十人の乗客の何千も毎年のを運ぶ。BYD e6の電気タクシーがローカルにも人気がある。夏ブラジルのオリンピック、その物流事業でブラジル郵便サービスの第31回のセッション中に、。「緑のオリンピック」を作成するために貢献し、ブラジルの首都でマルコ・ポーロD9W正式な業務のBYDの新しい生産との連携をT3電界物流車を使用してブラジルBYD、製品のローカライズの製造に根ざしていることはもう一つの重要なマイルストーンです。