حال ہی میں، شکاگو میں منعقد امریکی شیئر لیکویڈیٹی سربراہی اجلاس، 600 سے زائد صنعت کے رہنماؤں، تکنیکی ماہرین، حکومتی اہلکاروں اور ایک دوسرے کے ساتھ سرگرم کارکنوں سفر سے پیدا کے میدان میں تبدیلیوں پر بات چیت کرنے کے لئے. انہوں نے انفارمیشن ٹیکنالوجی کے ساتھ، مشترک ہے کہ معاشی ترقی پر یقین ، اور موسمیاتی تبدیلی زیادہ فوری ضروریات کو حل کرنے کے لئے، روایتی ذاتی گاڑی کی ملکیت، مجروح کیا جائے گا آٹوموٹو کے شعبے آٹوموٹو مینوفیکچررز کی اگلی بڑی کشتی میدان ہو جائے گا مشترکہ.
سربراہی اجلاس پر، امریکی آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن کے ترجمان نے کہا ہے کہ مستقبل وہ کم سے کم سڑک پر گاڑیوں کو دیکھنے کے لئے کی امید ہے، اور یہ قول بھی تین بڑے کار مینوفیکچررز ایگزیکٹوز ساتھ جانے کیا گیا ہے کہ، انہوں نے اس رجحان کو ہے یقین ہے کہ کے طور پر ناگزیر.
فی الحال، زیادہ تر روایتی کار مینوفیکچررز منتقلی کی منصوبہ بندی کررہے ہیں. انہوں نے ایسے علاقوں میں باہر نکالنے شروع کردیے ہیں جنہوں نے پہلے کبھی بھی شامل نہیں کیا ہے اور ان کی اچھی مارکیٹ کی توقع ہے.
'مشترکہ کار کمپنی کی کامیابی کی وجہ سے، یہ' ہارر 'اب گودام کے باہر انتظار کر رہا ہے.' ٹویوٹا کے پاؤل کنی نے کہا، 'مجھے لگتا ہے کہ ہمیں موجودہ مارکیٹ میں تبدیلی دیکھنا چاہئے. مالکیت کی طلب کم ہو رہی ہے، اور زیادہ سے زیادہ لوگ اب سوچتے ہیں کہ کاروں کو ذاتی طور پر ملکیت ہونا لازمی نہیں ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ ٹویوٹا کی طرح کار کمپنیوں کو انفرادی ملکیت کی فروخت کو بیچنے کے لۓ منتقل کرنا ہوگا.
'اگلے چند سالوں میں، بی ایم ڈبلیو کی توقع ہے: اسی طرح، بی ایم ڈبلیو کار مارکیٹ شیئر محکمہ منصوبہ بندی ایگزیکٹو پیٹر Dempster بھی ان کے خیال میں اسی طرح کی ایک نقطہ نظر کا اظہار صارف مرکوز پچھلے مصنوعات کی بنیاد سے، انہوں نے کہا، کار کمپنیوں میں تبدیل کر رہے ہیں بلکہ ایک واحد گاڑی خود. زائد وقت کی اکائیوں میں بتدریج فروخت، 7 سیریز کے گاڑیوں میں 'اس نے دس سال آٹوموٹو صنعت کے کام میں، صنعت کے اندر اندر کلیدی کارکردگی اشاریہ، تبدیل کیا جا کرنے کے لئے سب سے پہلے فروخت پر سب سے اہم حوالہ ہے لگتا ہے کہ کہا لیکویڈیٹی جیسے فی منٹ کے بہاؤ، فیصلہ عنصر ہے کے بارے میں ہے لیکن حیرت کی بات ہے، اب فروخت کرتا ہے.
شہری نقل و حرکت کے حل کے فروغ کے فورڈ کے نائب صدر جان کونٹ نے یہ تحقیق بیان کیا. "گزشتہ تین سالوں میں نے اپنے بچوں پر ایک سروے کیا، جو بالترتیب 19 اور 17 سال کی تھی. میں نے ان سے کہا: کیا آپ آج ایک چیز کے ساتھ باہر جا سکتے ہیں، ایک سمارٹ فون یا ڈرائیور کا لائسنس منتخب کریں؟ نتیجہ ایک سمارٹ فون ہے. سمارٹ فون جو کچھ آپ کرنا چاہتے ہو، کر سکتے ہیں، یہاں تک کہ اگر آپ کو ایک گاڑی لینے کی ضرورت ہے فون ابھی بھی کسی ایسے شخص سے رابطہ کرسکتا ہے جو مدد کرسکتا ہے. لیکن ڈرائیور کا لائسنس ان کی ضروریات کو پورا نہیں کرتا.
کار مینوفیکچررز اب بھی گاڑی کی ملکیت کی کنٹرول، اور مطابق منٹ میں آہستہ آہستہ کا استعمال بننے کے لئے ایک رجحان کو صحیح فروخت کرنے کے طور پر، آٹوموبائل مینوفیکچررز کی امریکن ایسوسی ایشن نے بھی ایک تبدیلی ضروری ہے. 115 سالہ کار کلب لیگ، انشورنس اور سڑک سروس کی شرائط میں کیا گیا ہے جس کے لئے قائم کیا گیا ہے ان کے اپنے کاروبار کو قائم کیا. لیکن گاڑی آہستہ آہستہ ذہین طور پر، یہ کم اور کم ناکامی کی شرح ہو رہی ہے، انشورنس کے لئے مانگ میں کمی کر رہا ہے.
کار شئیرنگ منصوبہ انوویشن لیب لیڈر ڈرمٹ Hilkisch کی آٹوموبائل مینوفیکچررز کی امریکن ایسوسی ایشن نے کہا کہ میں ہماری گاڑیوں کو زیادہ محفوظ دیکھ کر خوش ہوں، نجی گاڑی کی ملکیت ہمارے ماحول کو اپنانے کے لئے گر کرنے کے لئے، ہم، کار شئیرنگ کی ترقی کو تیز کرنا چاہئے شروع کر دیا ، معاشرے، طرز زندگی کی ضروریات: ہم اس میدان میں پر توجہ مرکوز رہنے کر ہم کیا کر دیا گیا ہے 'لہذا، امریکی آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن اور کار مینوفیکچررز ایک ہی بات کرنے کے پابند ہیں کار شئیرنگ داخل کرنا' لیکن نئے کے ساتھ ایسا کرنے کی راہ 'ڈرمٹ Hilkisch کہا.
تمام آٹومیٹرز کار کار مینوفیکچررز کے کاروبار سے مکمل طور پر الگ نہیں ہوتے ہیں کیونکہ پیداوار کی کاریں اب بھی کمائی کرنے کے لئے پیسہ ہیں. مشترکہ کاروں کے اضافے کے ساتھ، گاڑیوں کی تعداد بھی چھوٹا ہو گی، لیکن وہ مزید استعمال کریں گے، لہذا متبادل فورڈ ایگزیکٹو کینٹین نے کہا کہ، 'معیار میں ہمارے تمام بہتری کو دیکھتے ہوئے، ایک نجی گاڑی کی موجودہ زندگی تقریبا 10 سال ہے. لیکن ایک مشترکہ سفری ماحول میں ہے. ، اسی ڈرائیونگ کی حد، گاڑی چلانے کا وقت نصف یا ایک تہائی میں کم ہوسکتا ہے.
کار مینوفیکچررز ان کے متبادل پیش کرنے کے لئے چاہتے ہیں - 'ہم اپنی گاڑی مارکیٹ شیئر میں استحکام رہا اس بات کا یقین کرنا ضروری ہے، اور کاروں کے ساتھ سڑک اکاؤنٹ گا سب سے زیادہ گاڑیوں کے اشتراک' ٹویوٹا Kinney کی کہا، 'لیکن وہ بھی صارفین کے لئے مقابلہ جاتی ہیں وقت اشتراک ایک گاڑی خریدنے کے لئے. '
کار شیئرنگ کی کمپنی Zipcar 18 سال پہلے شروع کر میدان کی ترتیب میں، اس کی سرمایہ کاری پارٹنر سبرینا Sussman اظہار اس مارکیٹ کے امکانات بہت وسیع ہے، انہوں نے کہا: 'بین الاقوامی مالیاتی خدمات کمپنیوں - مارگن سٹینلی عالمی مارکیٹ ہمیں بتاتی ہے کہ $ 2 ٹریلین، لیکن وہ بھی ہمیں بتانے کے قابل $ 10 ٹریلین کی عالمی ذاتی نقل و حمل کی مارکیٹ کی قیمت ہے. '