2017, 동풍 류 저우 자동차 상용차 판매 55,018, 32 %, 사상 최고치의 증가.이 중 최대 61 %를 차지 어셈블리 YUCHAI 엔진 33,498 단위,. 그것은 언급 특히 가치는 고성능 높은 동풍 류 저우 모터 엔 스타 제품의 가치 Chenglong H7 자동차 판매는 20,866, YUCHAI 코어 대형 트럭 시장 지배력의 거의 절반에 달했다.
장기적인 전략적 제휴로, YUCHAI와 동풍 류 저우 자동차 회사는 시장과 소비자에게 더 나은 품질의 제품을 바칠 것입니다, 우수한 자원, Gongtuo 국내 및 해외 시장의 농도와 협력 긴밀하게되었습니다.
의심 할 여지없이 2017 명예 양쪽에 최고의 칭찬.
사용자 정의 엔진의 새로운 시대를 열 첫 번째
공동 YUCHAI와 동풍 류 저우 자동차 회사는 '용의 사용자 정의 엔진'YC6MK 그랜드 데뷔를 업그레이드하기 위해 양국 간 전략적 협력의 상징에 의해 개발 2015년 7월 4일는 공식적으로 새로운 시대의 도착 '맞춤 용, 골드 파워'를 선언했다.
지정 높은 품질의 공급 업체 부품 및 독점 달성, 사용자 정의 YUCHAI '파워 골드'전 경기 일에 운영 안정성 지수는 시장에 유사한 제품을 초과 Chenglong 트럭, 차량 동력학, 경제, 많은 일을보고있다 , 용 사용자 정의 엔진은 등급에 골드 컬러, 하이 엔드 분위기를 황색으로 유지 보수가 외부 색상에 더 편리, 컴팩트 라인 마무리, 레이아웃, 옆 미학, 그리고 동풍 류 저우 주요 제품으로, 품질 보증, 신뢰성이 크게 증가했다. 금의 완벽한 조화.
이러한 관점, 최적화 된 매칭, 품질 보증, 독점 공급에, 전체 시스템은 '황금 파워'시장의 실제 최첨단 싸울 수 있도록. '골드 파워'관습 트럭 시장에서 YUCHAI 일의 주인이라고 할 수있다.
물론 파워 트레인 일치, 그 결과 성능 향상은 사용자에게 가장 큰 가치를 창출 할 수 있도록 차량이 최상의 상태에있는 차량입니다.
그것은 더 빛, 매체에 개념을 확장하고 무거운 Chenglong는 모든 모델이 필요 후 '황금의 전원이'YC6MK 출시 한 모델 사이트로 제한되지 않는다는 것을 주목할 필요가있다.
산 동성 래양에서 리우 펭 드라이버는 봄 축제 전에 작년에, 마스터 리우 래양 드라이버는 일반적으로 YUCHAI 엔진을 인정했다. 동풍 류 저우 Chenglong H7의 YUCHAI YC6MK 385 마력 엔진이 장착 된 차량을 구입이 H7에 자신의 장착 전용 맞춤 '골드 파워'에 속하는 YUCHAI 엔진 : 컬러 엔진의 조건을 바탕으로, 명판 인식 엔진 성능, 차량의 전반적인 성능을 향상, 엔진의 높은 품질 수준을 보장하기 위해 설치된 전용 사용자 정의와 같은 높은 품질의 구성 요소.
'나는 책을 차에서 내릴 때마다 기본 정보가 기록되어있어 조회가 편리하며 출발점과 연료 공급 종료 등 사용자가 견적을 입력하는 것이 편리하다 "고 Liu는 전문가로서 운전을 시작한 이후, 자동차의 성능을 숙고뿐만 아니라 운영 효율성을 계산, 전문성이 있어야한다. 이후 용 H7의 사용자 정의 버전 이후, 실제 운영 및 매일 회계 기록을 통해, 그는 전송 효율이 크게 향상되고, 경제적 성능이 급격하게 차량을 개선 기분이 좋아졌다 .
Dragon H7의 힘은 강하다. Laiyang에서 Dongying에 이르기까지 오래된 차로 달리기까지 5 시간 30 분이 걸렸다. 이제 드래곤 H7을 운전하거나 시간을 절약하거나 휴식을 취하는 데 3 시간 30 분 밖에 걸리지 않는다. 나는 많은 여가를 느낄뿐 아니라 안전감도 느낀다. "펭 리우 (Peng Liu)는 현재 H7 100 킬로미터의 평균 연료 소비가 약 30L로 신차의 성능이 우수하다고 평가했다.
580 - 마력 R7 충격을주게되는
지난 몇 년 동안 국내 대형 트럭 시장의 방향은, 높은 마력의 엔진, 전기 공급 물류의 타이밍이 높은 속도와 운송 산업의 효율성을 추구 차량의 고출력 엔진이 장착되어 물류의 트렁크 브랜드 수요가의 수를 것으로 보인다 수 기업과 소비자가 업무를 잘 수행하면서 동시에 운송 비용을 절감 할 수있는 경제적이며 편리한 옵션입니다.
Chenglong H7 린 역 121, 난닝 역의 130 개 세트, 계림 역 83 역 - 돌아 가기 초기 2016 년, 동풍 류 저우 자동차 회사는 3 년간의 빌드, 고성능 대형 트럭 모델의 위험물 운송 두목을 장기 따기 시작 , Qinzhou 기차역 121 개역 ... 전국 여러 회의에서 상장 된 Dragon H7은 반복적으로 많은 주문을 받았으며 시장 점유율은 계속 상승했다.
'핵심', 강력한 파워의 새로운 소스를 생성됩니다. 오직 최고의 선수를 함께 점점 경쟁 시장에서 우위를 얻기 위해. 새로운 걸작 동풍 류 저우 새로운 플랫폼 + 새로운 자극, 용 H7 YUCHAI 6K로 힘의 양은 분명합니다.
올해 초 Dongfeng Liuzhou Automobile Commercial Vehicle Marketing Conference에서 Dongfeng Liuzhou Automobile은 580 마력의 H7 6X4 트랙터를 전시했습니다.
H7 가장 큰 밝은 자리가 580 말리 유 차이 6K13 엔진의 사용자 정의 버전을 갖추고 있습니다,이 자동차가 파워가 장착되어 있다는 점이다. 13리터 기계의 국가 V의 배출 기준, 최대 출력 전력은 전력이 매우 놀랍 580 마력 (426kW)로 증가하고있다 피크 토크도 2550N.m에 이르렀으며 업계 최대 규모입니다.
실제 계산 후, H7 580 마력 대형 트럭 엔진은 1200 rpm에서 85 km / h의 속도를 낼 수 있습니다. 큰 마력 + 직접 기어 + 작은 속도 비율의 매칭은 물류 차량의 개발 동향입니다.이 580 마력의 승수 Long H7 트랙터의 우수한 시동 가속 및 등반 능력은 의심의 여지없이 효율적인 물류 시장에서 강력한 경쟁자가 될 것입니다.
이 새로운 유형의 드래곤 H7은 2018 년 베이징 오토 쇼에 공식적으로 상장 될 예정입니다.
국가 제품 지원을 완전히 홍보하십시오.
얼마 전, 2018 지도자와 같은 동풍 류 저우 자동차와 둥펑 자동차 회사의 차장 쳉 Daoran, 동풍 자동차 회사, 동풍 류 저우 자동차 회장 즈의 차장으로 YUCHAI 그룹 얀 핑 생산 기지의 이사회 의장 상업용 차량 산업 시장 사전 판결, 국가 6 제품 기획 및 기타 측면의 교환.
쳉 Daoran 좋은 영업 실적 동풍 류 저우 그가 감사를 표현하는 대신 YUCHAI, 동풍 자동차 회사의 지원에서 분리 할 수 수년에 걸쳐 만든 말했다. 더 나은 6 단계의 배출 규제 국가 국가 구현에 대응하기 위해 얀 핑 말했다 요구 사항은 적극적으로 함께 국가 환경 보호, 대기 오염 제어 행동에 참여, 양측은 또한, 자원 풀링, 제품의 경쟁력을 향상시키기 위해 기술 협력을 강화 6 단계 방출 요구 사항을 충족하는 엔진과 차량 제품의 개발을 가속화 할 필요가있다.
동풍 류 저우 모터는 기타 국가에서 등 전국 6 개 시험 프로토 타입, 프로토 타입 교정 시험,의, K08, K09, K11, K13 엔진, 여섯 디젤, 천연 가스, 하이브리드 및 다른 모델, 양측을 일치 S04, S06을 수행하기 시작했다고보고 또한 시장 수요에 기반 응용 프로그램을 계획, 기술 통신을 유지한다.
동풍 유주 모터 상용차 제 2,018 두 달 9057에로드의 총 개수 15 % 증가, 5600 개 단위 YUCHAI 엔진 어셈블리 용량 과금은 62 % 이상인 유지, 38.5 %의 증가.