LANXESS Germany на недавней конференции VDI специально посвящена будущей мобильности высокотехнологичных термопластов. «Новые формы мобильности для автономного вождения, электрификации электричества на транспорте и новых концепций логистики - наши полиамиды, полиэфиры. И важный рост термопластичных композитов », - сказал глава компании Мартин Мартин.« Наши текущие разработки направлены на легкие конструкционные материалы и технологии, а также на термические нагрузки на электрические и электронные компоненты для рассеивания тепла, огнезащитных полиамидов и сложных полиэфиров. И еще один важный момент - установка полиамида при высокой термической стабильности ».
Изюминкой компании LANXESS является новая «гибридная технология с полым профилем». Этот процесс и легкая технология дизайна - это дальнейшее развитие классической гибридной технологии из пластика и металла в массовом производстве автомобилей. Полые металлические профили с круглыми или квадратными поперечными сечениями состоят из Полиамидное литьевое формование ». Благодаря своей стабильности размеров полые профили дают гибридным деталям значительно большую жесткость и прочность на кручение. Вложения в машины и инструменты низки, а время цикла меньше, чем стандартное литье под давлением.
Еще одна горячая тема - термостабилизация XTS2, что повышает термическую стабильность полиамида 66 до 230 градусов Цельсия. Применение XTS2 в автомобильных высокоэффективных двигателях внутреннего сгорания. Первый продукт в портфеле продуктов XTS2. Полиамид 66 армирован 35% -ным стеклянным волокном. В настоящее время разрабатывается другая полая часть PA 66.
Еще одной основной темой для участия LANXESS в конференции являются непрерывные армированные волокном термопластичные композиты семейства брендов Tepex. Сообщается, что они становятся все более важными для проектирования легких автомобилей и могут использоваться во все более серийных производственных приложениях сегодня. Например, фронтальные устройства и бамперные балки, педали тормоза и т. Д. Технический маркетинг и коммерческий директор Генри пояснили: «Мы также видим большой потенциал для использования защиты батарей в автомобилях и высокой интеграции для автомобилей с самообслуживанием, нескольких местоположений Новая концепция мест. LANXESS в настоящее время разрабатывает сложные варианты с электромагнитными экранирующими свойствами, в частности силовыми компонентами для электрифицированных автомобилей.
Новая форма мобильности также открывает широкий спектр потенциальных применений для термопластов. LANXESS рассматривает использование высокотехнологичных систем зарядки аккумуляторных батарей, датчиков двигателя и корпусов, а также в электронных движущихся инфраструктурах, таких как общедоступные зарядные станции. Пластмассы обладают большим потенциалом. Полиэфиры и полиамиды обеспечивают оптимальную производительность для производства разъемов и компонентов для дисплеев и блоков управления для самодвижущихся автомобилей ».