最近のVDI会議でのLANXESSドイツは、特にハイテク熱可塑性樹脂の将来のモビリティに焦点を当てました。自律走行、車両パワートレインの電化、新しい物流コンセプトの新しいモバイル形態は、ポリアミド、ポリエステル当社の現在の開発活動は、軽量構造材料と技術、さらには放熱、難燃性ポリアミド、ポリエステルなどの電気・電子部品の熱ストレスに重点を置いています。そしてもう1つの重要なポイントは、ポリアミドを高い熱安定性に設定することです。
ランクセス社のハイライトは、新しい「中空プロファイルハイブリッド技術」です。このプロセスと軽量設計技術は、自動車の大量生産における古典的なプラスチック - 金属ハイブリッド技術のさらなる発展です。ポリアミド射出成形 "寸法安定性のため、中空形状はハイブリッド部品に著しく高いねじり剛性と強度を与え、機械や工具への投資は低く、サイクルタイムは標準射出成形と同じくらい短い。
もう1つの話題は、XTS2の熱安定化です。これは、ポリアミド66の熱安定性を230℃に高めます。XTS2材料のターゲットは、自動車の高効率燃焼エンジンにあります。ポリアミド66は35％ガラス繊維で補強されており、別のPA66ブローされた中空部分が開発中である。
LANXESSがこの会議に出席するもう一つの焦点は、Tepexブランドの繊維強化熱可塑性複合材であり、軽自動車の設計にとってますます重要になっており、ますます多くのシリーズ生産アプリケーションで使用できることが報告されています。ヘンリーのテクニカルマーケティングおよび商事ディレクターは次のように説明しています。「自動車のバッテリ保護と、自動車、複数の場所での高集積化の可能性も高く評価されています新しい座席の概念LANXESSは現在、電磁遮蔽特性を備えた複合バリアント、特に電化車両用のパワートレインコンポーネントを開発中です。
ランクセスは、バッテリシステムの充電システム、モータセンサとハウジング、および公衆充電スタンドなどの電子的なモバイルインフラストラクチャにおいて、高度な技術の使用を検討しています。プラスチックは大きな可能性を秘めています。」ポリエステルとポリアミドは、自動駆動車用のディスプレイとコントロールユニット用コネクタとコンポーネントの製造に最適な性能を提供します。