Le groupe Lehvoss collabore avec le constructeur naval italien Livrea Yachts pour construire le premier voilier imprimé en 3D au monde, et depuis 2014, le groupe soutient le développement de processus et conçoit ses voiliers spéciaux en composite thermoplastique renforcé de fibre de carbone. .
Ce yacht innovant appelé le Mini 650 est un projet ambitieux de deux constructeurs navals italiens Belvisi et Daniel Cevola, qui le construisent pour la Séparer Atlantic Yacht Race 2019. La Livrea Yacht Company réalise tous les projets de simulation et d'évaluation.
En plus du matériel d'impression amélioré - extrudeuses et sprays de machines - Ils ont également acquis une nouvelle stratégie de dépôt de matériau, brevetée en utilisant des algorithmes inspirés de fractales.
Conçu et fourni par le groupe de matières imprimées est basée sur des polymères thermoplastiques à haute performance 3D personnalisés, tels que la polyétheréthercétone (PEEK). « Pour obtenir les propriétés mécaniques souhaitées, ces polymères sont des performances renforcés de fibres de carbone est rapporté comme élément d'impression 3D, le yacht Très compétitif, l'impression 3D réduit considérablement le temps de construction du yacht et le rend plus économique.
Lorsque vous travaillez avec un commentaire LEHVOSS Groupe, Ocore Directeur Général, a déclaré: «Nous sommes ravis de les avoir à bord de ce projet novateur dans. Groupe LEHVOSS est un fabricant mondial de matériaux polymères sur mesure largement acceptée. Leur parrainage et notre technologie L'expérience de matériaux spéciaux nous a aidés dans de nombreux projets de conduite et nous pouvons maintenant transformer cette technologie en applications dans d'autres industries.
Le groupe Lehvoss est convaincu que l'impression 3D est un moyen de produire des pièces plus performantes et plus compétitives, a déclaré M. De Ross: «Nous sommes très heureux d'être partenaires pour ce projet stimulant et passionnant.