در 12:00 در 15 مارس سال 2018، Tsinghua دانشگاه گروه دانشگاه از ماشین سالن دانشگاهی اول 210 خود را در اتاق کنفرانس در طبقه سوم از 301 دانشگاه باری Tsinghua دانشگاه برگزار می شود. این مسئله شارون استاد دانشگاه Tsinghua، فرهنگستان از آکادمی علوم چین دعوت به اتهام Weiyang استاد ' میان رشته ای، ترویج نوآوری علمی و فناوری، سخنرانی علمی دانشگاه Tsinghua وانگ YUMING، مدیر ایمنی خودرو و صرفه جویی در انرژی کلیدی امور خارجه کمیته علمی آزمایشگاهی دعوت به ریاست سالن.
شارون در آغاز، دانشگاهیان وانگ YUMING به عنوان مدیر معرفی هزینه های تاریخ دانشگاهیان هزینه، فرهنگستان به طور عمده در علم جداسازی و تکنولوژی شیمیایی درگیر برای انرژی، منابع و حفاظت از محیط زیست و مناطق دیگر از نیاز فوری، جرم جدایی انتقال استخراج دستگاه، جذب، و غیره جنبه از مدل ریاضی، طراحی شده برای بزرگ و تقویت عملکرد سیستم مورد مطالعه قرار گرفت. متعهد به ترکیب برنامه های کاربردی پژوهش و مهندسی اساسی است. در سال های اخیر، تحقیقات دی اکسید کربن که فرآیند ضبط تشدید انجام شده است. برنده ملی علوم و جایزه اختراع فناوری، علوم ملی و پیشرفت فناوری جایزه طلا مدال و اختراع ثبت اختراع ملی برای ایجاد هر یک جایزه یکی، علم و فن آوری استان 15 وزارتخانه ها و بیش از 10 اختراع ثبت شده برای اختراعات.
به اشتراک گذاری مرحله برای گزارش بعدی، هزینه فرهنگستان را به زندگی بهتر، پاسخ های میان رشته ای به چالش های جدید، فرصت های جدید و دیگر جنبه های مهندسی شیمی نمایشگاه سیستماتیک در علوم مهندسی مواجه شد.
فای Weiyang
که، هنگامی که آن را به وضعیت اقتصاد واقعی در اقتصاد ملی می آید، او می گوید: صنایع شیمیایی عمومی در اقتصاد ملی در سهم تولید ناخالص داخلی حدود 1/6؛ صنعت خودرو به سرعت در حال توسعه، برای ترویج رشد تولید ناخالص داخلی چین از صنایع ستون یکی. اما در طول توسعه شیمیایی مثبت چین، خودرو و دیگر صنایع، اگر چه "کشور بزرگ صنعتی مرتبط، اما« قدرت »است که هنوز هم عقب. او معتقد است که توسعه اقتصاد واقعی مهم این است که برای رسیدن به هدف ما از دو صد سال، علم مهندسی نقش مهمی ایفا خواهد کرد.
خاص به صنایع شیمیایی. در جامعه مدرن، می توان گفت که مردم در همان زمان، اما آنها اغلب مشکلات ناشی از صنایع شیمیایی در تمدن مواد شیمیایی سرزنش به ارمغان می آورد لذت بردن. انرژی و مصرف مواد مسائل بالا مانند مواد شیمیایی اغلب، آلودگی و مشکلات ایمنی . رقابت سختی بین المللی حال حاضر، و تحول صنعتی مواد شیمیایی و ارتقاء هزینه قریب الوقوع فرهنگستان این تجزیه و تحلیل، که در آن مسائل کلیدی علمی و فنی برای حل و فصل شود شامل باشد: پیشرفته شبیه سازی مولکولی جدا عامل، کنترل ساختار و بهبود عملکرد، جداسازی و تجهیزات بزرگ تقویت تحقیق و تحول و استفاده از تحقیقات و نوآوری، فن آوری جدایی جدید مانند دی اکسید کربن که تبدیل و استفاده از دی اکسید کربن برای صنعت خودرو، باید نیز هیچ غریبه. اگرچه تلاش زیادی برای توسعه وسایل نقلیه الکتریکی، اما در حال حاضر برق ترین آن از ذغال سنگ. فیشر اشاره فرهنگستان برای مثال، یک 500،000 کیلووات نیروگاه منتشر می کنند مقدار زیادی از ساکس، NOX، گرد و غبار و 300 تن دی اکسید کربن. بنابراین چگونه به طور موثر کاهش انتشار دی اکسید کربن، شیمیایی و صنعت خودرو نیاز به فکر می کنم مشکل
علاوه بر این، به اتهام دانشگاهیان تجزیه و تحلیل چالش های پیش روی توسعه خودروهای الکتریکی. یارانه او برای وسایل نقلیه الکتریکی می توانید شک و تردید طولانی بیان علاوه بر ادامه، او معتقد است تحقیقات باتری لیتیوم و نوآوری تقویت شود، لیتیوم تکنولوژی بازیافت باتری هنوز به دستیابی به موفقیت. نه تنها بنابراین، قیمت محدودیت منابع لیتیم و تکنولوژی تولید در چین به علت کاهش سرعت افزایش و سالت لیک تکنولوژی آب نمک لیتیوم و توسعه مهندسی بنابراین محدود توسعه خودروهای برقی در چین است.
در میان آنها، او به ویژه در مورد توسعه فن آوری باتری لیتیوم بازیافت انهدام نگران است. آمار نشان می دهد که با توسعه سریع از وسایل نقلیه جدید انرژی، تا سال 2020، محموله های باتری لیتیوم جهانی 265.7GWh با تعداد زیادی از برنامه های کاربردی از باتری های لیتیوم با برسد. و، در نتیجه تعداد بزرگ است انهدام یک باتری لیتیوم یون آن پیش بینی شده است که تا سال 2020، مقدار از باتری لیتیوم یون انداختن چین تولید بیش از 50 میلیون تن لیتیوم دور انداخته بازنشسته، نه تنها آلودگی محیط زیست، و می تواند باعث زباله ترمیم از منابع است. این مشکل این است همچنین در صنعت خودرو و صنایع شیمیایی نیاز نگرانی است. از نقطه نظر شیمیایی، تجزیه و تحلیل هزینه های نقاط فرهنگستان فرآیندهای pyrometallurgical و نیروگاهی شامل وضعیت قانون از تحقیقات انهدام باتری لیتیوم تکنولوژی بازیافت، و باتری های لیتیوم روند تکنولوژی بازیابی شامل برچیدن ایمن و کارآمد، جلوگیری از آلودگی ثانویه، بهبود فلزات با ارزش چند یکپارچه شده است.
در پایان از جلسه پرسش و پاسخ، به ویژه برای مشکلات میان رشته ای، دانشگاهیان هزینه باور، در واقع، نه تنها به انتشار دی اکسید کربن بالا، استخراج لیتیوم، جدایی، استفاده، و غیره، از سوی دیگر در پایان آنچه در تحقیقات سلول های سوخت و مواد پلاستیکی صنعتی مورد نیاز است محدود جهت، خودرو و صنایع شیمیایی و هنوز هم بسیاری از نقطه جلسه دارند، با هم کار کنند برای ترویج نوآوری علمی و فنی. او به نام به درخواست صنعت خودرو، صنایع شیمیایی به یک راه حل، که می تواند فن آوری های خاص برای افزایش کسب و کار ترویج فکر می کنم برنامه های کاربردی.
جمع آوری با هم سایت جلسه، سالن 210 نفر از 12 واحد از آکادمی مهندسی چین، انجمن چین از تولید کنندگان خودرو جذب، روزنامه فناوری پکن و دانشگاه Tsinghua جلسه حضور داشتند.