2018년 3월 15일 12시에서 학술 살롱 자동차의 칭화 대학학과 바리 (301) 칭화 대학의 3 층 회의실에서 첫 번째 (210)를 개최 하였다.이 문제는 샤론 '요금 미아 교수를 가져 칭화 대학, 중국 과학 아카데미의 학회 회원 교수를 초대 학제, 기조 연설 칭화 대학의 학회 회원 왕 Yuming, 자동차 안전의 감독과 에너지는 주요 연구소 학술위원회는 초대 상태가 살롱을 주재 저장 '과학 기술 혁신을 촉진.
처음에 샤론, 사회자로 왕 Yuming의 학자는 역사 수수료 학자 수수료가 주로 분리 과학 및 화학 기술에 종사 학회 회원 소개합니다. 에너지, 자원, 환경 보호 및 긴급한 필요의 다른 영역, 물질 전달 분리 장치 추출, 흡수, 등 확대하고 시스템의 성능을 강화하기위한 수학적 모델의 측면을 연구 하였다가. 기초 연구 및 엔지니어링 응용 프로그램을 결합하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 최근 몇 년 동안, 연구 이산화탄소 캡처 프로세스의 강화 실시했다. 국가 과학 기술 발명 상, 국가 과학 기술의 발전을 원 수상 및 국가 발명품은 발명 금 상을, 지방위원회 및 장관위원회에는 15의 과학 기술 포상 및 10 이상 발명 특허가있다.
다음 보고서 공유 단계에서 Academician Fei는 삶을 더 좋게하기 위해 공학 과학을 체계적으로 설명하고, 교차하는 분야의 새로운 과제와 화학 공학의 새로운 기회를 제시했습니다.
페이 위양
어느, 그것은 국가 경제에서 실물 경제의 상태에 올 때, 그는 말한다 : 일반화 화학 산업을 국가 경제의 약 1/6의 GDP 점유율, 자동차 산업은 기둥 산업의 중국의 GDP 성장을 촉진, 빠른 속도로 개발 하나.하지만 중국의 자동차 긍정적 화학 및 기타 기본적인 산업의 발전, 동안 관련 산업 '큰 나라'하지만,하지만, '전원'여전히. 뒤쳐 그는 실물 경제의 발전이 이백년 우리의 목표를 달성하는 열쇠라고 생각한다, 공학이 중요한 역할을합니다.
화학 산업에 대한 구체적인. 현대 사회에서, 동시에 사람들,하지만 그들은 종종 화학 물질 문명의 화학 산업으로 인한 문제를 비난 즐거움을 제공이라고 할 수있다. 이러한 화학 물질들은 현재, 오염 및 안전 문제와 같은 고 에너지 및 재료 소비 문제 . 지금 힘든 국제 경쟁에 직면, 화학 산업 전환 및 업그레이드는 키 과학 기술적 문제가 포함됩니다 해결이 분석, 대학 인 임박 요금입니다 : 고급 분자 시뮬레이션 분리 제, 구조 제어 및 성능 향상, 대형 분리 장비를 연구와 혁신, 이산화탄소와 같은 새로운 분리 기술의 연구 및 변환 및 활용을 강화하는 자동차 산업에 대한 변환 및 이산화탄소의 활용해야합니다도없는 낯선 사람. 전기 자동차,하지만 지금은 전기 공급을 개발하기 위해 많은 노력하지만 대부분은 석탄에서 비롯됩니다. 피셔 예를 들어, 발전소의 50 만 킬로와트 삭스, NOx를, 먼지, 이산화탄소 300 톤 대량 방출 학회 회원을 지적했다. 그래서 효과적으로 이산화탄소의 배출을 줄이는 방법, 화학 및 자동차 산업이 생각하는 필요 문제.
또한, 전기 자동차의 개발을 직면하고있는 도전을 학계를 충전 분석합니다. 긴 표현 의심의 추가를 계속 전기 자동차 그는 보조금, 그가 리튬 배터리 재활용 기술이 돌파구가 될 아직, 리튬 배터리 연구와 혁신이 강화되어야 믿고있다.뿐만 아니라 따라서, 급증하고 솔트 레이크 소금물 리튬 기술 및 엔지니어링 개발 그렇게 중국에서 전기 자동차의 개발을 제한 둔화로 인해 중국의 리튬 리튬 자원 제약의 가격과 생산 기술.
그 중, 그는 해체의 리튬 배터리 재활용 기술의 개발에 대해 특히 우려하고있다. 통계는 2020 년 새로운 에너지 차량의 급속한 발전과 함께, 세계 리튬 전지 출하로, 리튬 전지의 응용 프로그램의 많은 수의 265.7GWh에 도달합니다. 그리고 것을 보여 그 결과 수는 리튬 이온 배터리를 해체 중대하다. 2020 년, 중국을 해체 리튬 이온 배터리의 양이 리튬의 만 50 톤, 멀리뿐만 아니라 환경 오염을 발생 은퇴 생산 것으로 예측되며,이 발생할 수 있습니다 자원의 수선공 폐기물.이 문제는 또한 자동차 산업과 화학 산업은 관심이 필요합니다.보기의 화학적 관점에서, 비용의 분석 학회 회원 포인트 건식 및 습식 제련 프로세스가 해체 리튬 배터리 재활용 기술 연구의 법률 상태 및 리튬 배터리를 포함 재활용 기술 개발 동향에는 안전하고 효율적인 해체, 2 차 오염 방지 및 가치있는 금속 회수가 포함됩니다.
질문 & 특히 학제 문제에 대한 세션의 끝에서, 수수료 학자는 사실 만 위의 이산화탄소 배출, 리튬 추출, 분리, 사용 등 연료 전지 연구 및 산업용 플라스틱 소재에 필요한 사항을 결국 다른 국한되지 믿습니다 방향, 자동차 및 화학 산업은 여전히 회의 지점을 많이 가지고 있으며, 과학 기술 혁신을 촉진하기 위해 함께 작동 할 수 있습니다. 그는 자동차 산업을 요청하기 위해 호출, 화학 산업이 증가 사업에 대한 특정 기술을 촉진 할 수있는 솔루션을 생각합니다 신청서.
회의에는 중국 공학 아카데미, 중국 자동차 산업 협회, 베이징 과학 기술 신문 및 칭화대 학교 등 12 개 기관에서 총 210 명이 참석했다.