В последнее время в процессе торгов 34-метровых стиральных машин Euro VI, приобретенных Правительством Гонконгского специального административного района, China National Heavy Duty Truck Co., Ltd. вышла и выиграла тендер. Это первый случай, когда правительство специального административного района Гонконга покупает европейские и европейские тяжелые грузовые автомобили в массовом порядке. Впервые на рынке Гонконга был реализован бренд VI VI Heavy Trucks. Продажи. 5 марта 2018 года прототип транспортного средства прошел первоначальную приемку отдела электротехнических и механических услуг Гонконга и отдела гигиены пищевых продуктов и гигиены окружающей среды в Гонконге. Он может быть произведен массовым и плавным доведением до конечной стадии.
China National Heavy Duty Truck Санитарно-техническое оборудование
Как мы все знаем, в Гонконгском регионе исторически реализованы самые строгие стандарты автомобильного топлива и выхлопных газов. Его использование транспортных средств в основном синхронизировано с Европой. Высокий рынок грузовых автомобилей в Гонконге занят европейскими брендами, в то время как рынок с низким уровнем потребления занят японскими брендами. На ожесточенном рынке прошлые грузовики на материке не имели плацдарма. В 2013 году на рынок Гонконга вышла первая партия тяжелых грузовиков 300 Euro V в China National Heavy Duty Truck. Это первый случай, когда европейские тяжелые грузовики, выпускаемые производителями тяжелых грузовиков в материковой части страны, вышли на рынок Гонконга в больших количествах и также являются первыми В течение последних пяти лет China National Heavy Duty Truck добился продаж тысяч тяжелых грузовиков в Гонконге и всегда поддерживал позиции материкового бренда в Гонконге.
После многих лет интенсивного культивирования китайские национальные грузовые автомобили с тяжелой грузоподъемностью заняли определенную позицию на рынке в Гонконге, и ее качество было единогласно одобрено большим числом пользователей. Все больше улучшается имидж бренда материка. Все автомобили, используемые правительством САРГ, являются MAN, Volvo, Scanney. Европейские бренды в Азии и Азии имеют более или менее ограничения на бренды материка в процессе торгов. Поэтому в проектах закупок Правительства Особого административного района Гонконга грузовики на материке по-прежнему остаются пустым пространством. На этот раз Китайский национальный грузовик с повышенной нагрузкой восполнил этот пробел. ,
В марте 2016 года Департамент электротехнических и механических услуг правительства Особого административного района Гонконга опубликовал тендер на закупку 34 водных грузовиков для общественности, чтобы заменить старые модели. В соответствии с интеграцией Гонконга в развитие страны, развитие с материком и преуспевающая философия развития, тендер был полностью выпущен. Китайская национальная группа Heavy Duty Truck сразу поняла, что это прекрасная возможность улучшить имидж международных брендов высокого класса. После полной коммуникации с гонконгскими дистрибьюторами взвесить плюсы и минусы и определить формальную подготовку материалов для участия в торгах.
Китайский национальный тяжелый грузовик MC07 Engine
После полного изучения и понимания содержания заявки China National Heavy Duty Truck подтвердила, что автомобильные салоны Циндаоской тяжелой промышленности Лтд группы компаний не только повысят рентабельность всего транспортного средства, но также повысят совместимость шасси и верхней одежды в качестве основного предложения. SINOSTEEL готовит более 20 сертификатов ЕС, включая экспериментальные отчеты ЕС-ЕС VI, и участвует в торгах, а также делает Китайский национальный тяжелый грузовик MC07 первым отечественным двигателем для получения сертификата ЕС ЕС.
После того, как проект выиграл заявку, China National Heavy Duty Truck придал этому большое значение. Впервые организовал технический центр, грузовую компанию, Циндаоскую тяжелую промышленность и другие связанные подразделения для проведения специальных встреч, создания специальной группы ведущих проектов, проектирования транспортных средств, сертификации, подготовки запасных частей, производства прототипов и т. Д. Соответствующие вопросы подверглись подробным договоренностям и развертываниям. Они требуют долговечности, безопасности и хронометража, чтобы они были в огне.
China National Heavy Duty Truck Co., Ltd. организовала соответствующие производственные и проектные отделы для проведения на месте расследований в Гонконге, сосредоточив внимание на использовании муниципальных спринклеров, существующих спринклерных транспортных средств и использовании выбросов Евро VI на рынке Гонконга и провела углубленные обмены с пользователями автомобилей. Что касается средней высоты и рабочих привычек гонконгских людей, China National Heavy Duty Truck выполнил большое количество усовершенствований гуманизированного дизайна в соответствии с концепцией дизайна, ориентированной на людей.
После раунда интенсивного и тщательного осмотра и исправления образца транспортного средства, 5 мая 2018 года, Департамент электротехнических и механических служб Гонконга, FEHD провела окончательную приемку прототипа транспортного средства, полностью подтвердив качество и состояние транспортного средства, особенно для 100-метровой водопроводной трубы. Конструкция пульта дистанционного управления с автоматической катушкой дала высокую оценку, значительно снизила трудоемкость персонала, повысила эффективность работы и указала, что автомобиль в основном соответствует условиям для сбора автомобилей.
Успех значения значимости проекта, который является Китай и Европа Ⅵ нормой выбросов для тяжелых продуктов грузовиков в первый раз на зарубежные рынки, в очередной раз отражает китайскую позицию лидера тяжелых грузовиков в отечественной тяжелой промышленности грузовика, но для национальных тяжелых грузовиков в направлении развитых стран и регионов, чтобы заложить фундамент для расширения национальный бренд в международное влияние в целом координатор проекта - Китайская национальная Heavy Duty Truck (Гонконг) международной корпорации капитала, снова разработать набор вехой для китайского высокого класса рынке тяжелых грузовиков, но и установить строительство «международного тяжелых грузовиков» острый тест.
В январе-феврале 2018 года China National Heavy Duty Truck Export Co., Ltd. экспортировала в общей сложности 6 484 тяжелых грузовых автомобиля, увеличившись на 76,05%, а экспортная стоимость внешней торговли составила 1,674 млрд. Юаней, увеличившись на 67,9 года. %, достигнув валютного дохода в 168 млн. долл. США, увеличившись на 96,79% по сравнению с предыдущим годом.