Recentemente, durante o processo de licitação de 34 Euro VI Street Washers comprado pelo Governo da Região Administrativa Especial de Hong Kong, a China National Heavy Duty Truck Co., Ltd. ganhou a oferta. Esta é a primeira vez que o Governo da Região Administrativa Especial de Hong Kong adquire produtos viáveis de produtos Euro VI em lotes. Esta é também a primeira vez que a marca continental Euro VI Heavy Trucks foi realizada no mercado de Hong Kong. Vendas. Em 5 de março de 2018, o veículo protótipo passou a aceitação inicial do Departamento de Serviços Elétricos e Mecânicos de Hong Kong e do Departamento de Higiene Alimentar e Ambiental em Hong Kong. Ele pode ser produzido em massa e entregue sem problemas na fase final.
Veículo de saneamento para veículos pesados nacionais da China
Como todos sabemos, Hong Kong sempre foi o de implementar as normas mais rigorosas de combustível do veículo e de emissão, o nível de seus veículos que utilizam essencialmente em simultâneo com a Europa, mercado de caminhões high-end Hong Kong ocupada pela marca europeia, enquanto o mercado low-end ocupado por marcas japonesas. Tal competição acirrada do mercado, após o caminhão continente nenhum ponto de apoio. em 2013, caminhões pesados primeiro lote de 300 Euro V caminhões pesados da China para entrar no mercado de Hong Kong, que é construtores de camiões pesados do interior para produzir Euro V caminhões pesados pela primeira vez em grandes quantidades para entrar no mercado de Hong Kong, e é o primeiro a fabricação de veículos comerciais em Hong Kong sobre o licenciamento da China. em cinco anos, caminhões pesados vendas totais da China de caminhões pesados em Hong Kong, milhares de veículos, e sempre manter a posição de liderança em Hong Kong, a marca continente.
Após muitos anos de cultivo intensivo, a China National Heavy Duty Truck Products ocupou uma determinada posição de mercado em Hong Kong, e a qualidade foi aprovada por unanimidade pela maioria dos usuários. A imagem da marca do Continente foi cada vez mais melhorada. Os veículos utilizados pelo governo da RAE de Hong Kong foram MAN, Volvo, Scanney. As marcas europeias na Ásia e na Ásia têm mais ou menos restrições nas marcas do continente no processo de licitação. Portanto, nos projetos de compras do Governo da Região Administrativa Especial de Hong Kong, os caminhões no Continente ainda são um espaço em branco. Desta vez, o Caminhão Serviço Pesado Nacional da China encheu essa lacuna. .
Em março de 2016, o Departamento de Serviços Elétricos e Mecânicos do Governo da Região Administrativa Especial de Hong Kong emitiu um concurso para comprar 34 caminhões de água para o público para substituir os modelos antigos. De acordo com a integração de Hong Kong no desenvolvimento geral do país, desenvolvimento com o Continente e uma filosofia de desenvolvimento próspera, o concurso foi totalmente divulgado. Restrições de licitação nas marcas do Continente. O China National Heavy Duty Truck Group percebeu imediatamente que esta é uma excelente oportunidade para melhorar a imagem das marcas internacionais de alta qualidade. Após uma comunicação completa com os distribuidores de Hong Kong, pesa os prós e os contras e determine a preparação formal dos materiais para participar da oferta.
China Heavy Duty Truck MC07 Engine
Depois de estudar completamente e entender o conteúdo da oferta, a China National Heavy Duty Truck confirmou que os interiores dos veículos da Qingdao Heavy Industry Co., Ltd. dentro da empresa do grupo não só aumentarão a relação custo-eficácia de todo o veículo, como também aumentarão a compatibilidade do chassi e dos tops como um destaque de licitação. A SINOSTEEL prepara mais de 20 certificados ECE da UE, incluindo relatórios experimentais UE-UE VI, e participa em licitações. Também faz com que o Caminhão Serviço Nacional Heavyweight MC07 da China seja o primeiro motor doméstico a obter o certificado ECE da UE.
Após a conquista do projeto, a China National Heavy Duty Truck atribuiu grande importância a ele. A primeira vez que organizou o centro técnico, a empresa de caminhões, a Qingdao Heavy Industry e outras unidades relacionadas para realizar reuniões especiais, criou um projeto especial líder em grupo, design de veículos, certificação, preparação de peças sobressalentes, produção de protótipos, etc. As questões relevantes foram submetidas a arranjos e implantações detalhados. Eles exigem durabilidade, segurança e cronograma para garantir que eles estão em chamas.
caminhão pesado de produção do departamento de design organizações especializadas da China relacionados com a Hong Kong para realizar estudo de pesquisa de campo focado no uso de condições de utilização do caminhão de água municipais, o sprinkler existente e mercados de Hong Kong nas emissões Europa Ⅵ, e conduzida em profundidade intercâmbios e unidades de automóveis. Para a altura média da população de Hong Kong e hábitos de trabalho, o caminhão pesado chinês de acordo com conceito de design orientado para as pessoas, uma série de melhorias de design humanos.
Após uma rodada de análise e revisão de veículos intensa e rigorosa, em 5 de maio de 2018, o Departamento de Serviços Elétricos e Mecânicos de Hong Kong, FEHD realizou a aceitação final do veículo protótipo, reafirmou a qualidade e condição do veículo, especialmente para o tubo de água de 100m. O projeto de controle remoto de bobina automática proporcionou um alto grau de avaliação, reduziu bastante a intensidade de trabalho dos funcionários, aumentou a eficiência do trabalho e indicou que basicamente atingiu as condições para a coleta.
O sucesso deste projeto é de grande importância. Esta é a primeira vez que os produtos de caminhão pesado padrão de emissão Euro-VI da China-UE entraram no mercado externo. Mais uma vez, mostra que a China National Heavy Duty Trucks tem uma posição de liderança na indústria de caminhões pesados domésticos. Ao mesmo tempo, estabelece as bases para o desenvolvimento de caminhões pesados nacionais em países e regiões desenvolvidas. A influência internacional das marcas nacionais. A China International Heavy Duty Truck (Hong Kong) International Capital Corporation, líder global do projeto, marcou mais uma vez o desenvolvimento do mercado high-end do caminhão pesado nacional da China, e também estabeleceu o estabelecimento do "caminhão Heavy Duty internacional". Comparação significativa.
A China National Heavy Duty Trucks ocupou o primeiro lugar na indústria de caminhões pesados domésticos por 13 anos consecutivos. Em janeiro a fevereiro de 2018, a China National Heavy Duty Truck Export Co., Ltd. exportou um total de 6.484 caminhões pesados, um aumento de 76,05% e alcançou o valor de exportações de comércio externo de 1,674 bilhões de yuans, um aumento de 67,9 anos. %; alcançou ganhos cambiais de US $ 168 milhões, um aumento de 96,79% ano-a-ano.