हाल ही में, हांगकांग एसएआर सरकार बोली और खरीद 34 यूरोपीय Ⅵ सड़क धोने वाहनों परियोजना, चीनी भारी ट्रक बाहर एक ही बार था। यह यूरोप Ⅵ उत्पादों में पहली बार खरीद भारी ट्रक के लिए हांगकांग विशेष प्रशासनिक क्षेत्र सरकार मात्रा है, लेकिन यूरोप में Ⅵ हांगकांग के बाजार में पहली बार के लिए भारी ट्रक भी मुख्य भूमि ब्रांड बिक्री। 5 मार्च, 2018, प्रोटोटाइप, हांगकांग EMSD और FEHD में प्रारंभिक स्वीकृति बीत चुका है बड़े पैमाने पर सफलतापूर्वक दिया जा सकता है अंतिम चरण में प्रवेश किया।
चीन के भारी ट्रक स्वच्छता ट्रक
हम सभी जानते हैं, हांगकांग हमेशा सबसे कड़े वाहन ईंधन और उत्सर्जन मानकों, यूरोप, हांगकांग उच्च अंत ट्रक बाजार यूरोपीय ब्रांड के कब्जे के साथ काफी हद तक एक साथ उपयोग कर अपने वाहनों के स्तर को लागू करने की है, जबकि लो-एंड बाजार जापानी ब्रांडों के कब्जे में इस तरह की एक प्रतियोगिता हो गया है। भयंकर बाजार, अतीत मुख्यभूमि ट्रक कोई पैर जमाने। 2013 में, चीन के भारी ट्रक 300 यूरो वी भारी ट्रक के पहले बैच हांगकांग बाजार है, जो अंतर्देशीय भारी ट्रक निर्माताओं है बड़ी मात्रा में पहली बार हांगकांग बाजार में प्रवेश करने के लिए यूरो वी भारी ट्रक का उत्पादन करने में प्रवेश करने की है, और पहले है एक चीन के लाइसेंस पर हांगकांग में वाणिज्यिक वाहनों के निर्माण। पांच साल में, हांगकांग में भारी ट्रकों, वाहनों के हजारों, और हमेशा चीन के भारी ट्रक कुल बिक्री हांगकांग, मुख्यभूमि ब्रांड में अग्रणी स्थिति को बनाए रखने।
वाहनों गहरी गुप्त एजेंटों के वर्षों के बाद, चीनी भारी ट्रक उत्पादों हांगकांग में कुछ बाजार की स्थिति पर कब्जा कर लिया है, गुणवत्ता उपयोगकर्ताओं के बहुमत द्वारा मान्यता दी गई है, मुख्य भूमि ब्रांड बढ़ती। सभी के साथ, हांगकांग एसएआर सरकार उपयोग करने के लिए आदमी, वोल्वो, स्कैनिया हैं एशिया और अन्य यूरोपीय ब्रांडों, मुख्य भूमि ब्रांड पर बोली प्रक्रिया में और अधिक या कम सीमा सीमा। इसलिए, हांगकांग एसएआर सरकारी खरीद परियोजनाओं में, अंतर्देशीय ट्रक अभी भी एक खाली। इस समय है, चीन के भारी ट्रक इस खाई को पाटने है ।
मार्च 2016 में हांगकांग विशेष प्रशासनिक क्षेत्र EMSD सरकार जारी निविदाओं समुदाय बोली लगाने 34 फव्वारा।, समग्र राष्ट्रीय विकास में हांगकांग के एकीकरण का अनुपालन और समृद्धि और दर्शन के विकास के कुल के साथ मुख्य भूमि के विकास के लिए पुराने मॉडल को बदलने के लिए, निविदा पूरी तरह से छुट्टी दे दी है मुख्य भूमि ब्रांडों पर खुला बोली लगाने प्रतिबंध। चीन के राष्ट्रीय हेवी ड्यूटी ट्रक और तुरंत महसूस किया कि इस उच्च अंत अंतरराष्ट्रीय ब्रांड छवि, हांगकांग में वितरकों के साथ पूर्ण संचार के माध्यम से, को बढ़ाने के लिए संतुलन पर बोली एक अधिकारी तैयारी सामग्री की स्थापना के लिए एक महान अवसर है।
चीनी भारी ट्रक इंजन MC07
पूरी तरह से पढ़ रहे हैं और निविदाओं की सामग्री को समझने के बाद, चीन के राष्ट्रीय हेवी ड्यूटी ट्रक में सबसे ऊपर आंतरिक क़िंगदाओ भारी उद्योग, न केवल बढ़ रही वाहन लागत, के एक समूह द्वारा एक वाहन का निर्धारण, लेकिन यह भी निविदाओं, चीन के नियंत्रण में एक बोली पर प्रकाश डाला के रूप में, चेसिस की सबसे ऊपर के साथ संगतता को बेहतर बनाता है भारी ट्रक यूरोपीय संघ सहित 20 से अधिक यूरोपीय संघ ईसीई प्रमाण पत्र, यूरोपीय ⅵ प्रयोगशाला रिपोर्ट सहित के लिए तैयार हो, बोली में भाग लेने, लेकिन यह भी चीनी भारी ट्रक MC07 पहले यूरोपीय संघ के ईसीई प्रमाण पत्र प्राप्त करने के लिए इंजन बन गया।
परियोजना के बाद सफल होता है, चीन के भारी ट्रक, पहली बार तकनीकी केंद्र, एक ट्रक कंपनी को व्यवस्थित करने को काफी महत्व देता, क़िंगदाओ भारी उद्योग और अन्य प्रासंगिक इकाइयों एक विशेष बैठक आयोजित की गई, एक विशेष परियोजना टीम के नेतृत्व, वाहन डिजाइन, प्रमाणीकरण, भागों विकास तैयारी, प्रोटोटाइप उत्पादन की स्थापना संबंधित मामलों विस्तृत व्यवस्था के लिए आवश्यक गुणवत्ता, मात्रा, वारंटी समय, एक हिट करता है।
चीन के भारी ट्रक उत्पादन डिजाइन विभाग विशेष हांगकांग से संबंधित संगठनों नगर निगम के जल ट्रक उपयोग की स्थिति, मौजूदा फव्वारा और यूरोप Ⅵ उत्सर्जन में हांगकांग के बाजारों, के उपयोग पर ध्यान केंद्रित और गहन आदान-प्रदान और कार इकाइयों का आयोजन क्षेत्र शोध अध्ययन को पूरा करने के। के लिए हांगकांग लोगों और काम करने वाला है, लोगों को उन्मुख डिजाइन अवधारणा, मानव डिजाइन सुधार का एक बहुत के अनुसार चीनी भारी ट्रक की औसत ऊंचाई।
तनाव की मांग प्रोटोटाइप लेखा परीक्षा सुधार के एक दौर के बाद, 2018 5 साल, हांगकांग इलेक्ट्रिकल और मैकेनिकल सेवा विभाग, FEHD कार की तरह करने के लिए अंतिम स्वीकृति, गुणवत्ता और वाहन पूरी तरह से पुष्टि की स्थिति, विशेष रूप से पानी 100 मीटर के लिए था स्वत: रील दूरदराज के एक उच्च मूल्यांकन देने के लिए, बहुत श्रम तीव्रता को कम करने, बेहतर बनाने में काम दक्षता के लिए बनाया गया नियंत्रण, संग्रह एक बुनियादी शर्त दिखा वाहन तक पहुँचता है।
परियोजना के महत्व है, जो विदेशी बाजार के लिए पहली बार के लिए भारी ट्रक उत्पादों के लिए चीन और यूरोप Ⅵ उत्सर्जन मानकों है के महत्व की सफलता, एक बार फिर घरेलू भारी ट्रक उद्योग में चीनी भारी ट्रक अग्रणी स्थिति को दर्शाता है, लेकिन नींव रखना करने के लिए विकसित देशों और क्षेत्रों की ओर राष्ट्रीय भारी ट्रक के लिए विस्तार करने के लिए अंतरराष्ट्रीय प्रभाव में एक राष्ट्रीय ब्रांड परियोजना के समग्र केन्द्र बिन्दु - चीन राष्ट्रीय भारी ड्यूटी ट्रक (हांगकांग) अंतर्राष्ट्रीय पूंजी निगम, फिर चीनी उच्च अंत भारी ट्रक बाजार के लिए एक मील का पत्थर विकसित करने के लिए निर्धारित करते हैं, लेकिन यह भी 'अंतरराष्ट्रीय भारी ट्रक' निर्माण की स्थापना के लिए तेज बेंचमार्क।
13 साल के लिए चीन के भारी ट्रक 2018 1--2 महीनों में घरेलू भारी ट्रक उद्योग के कुल निर्यात में प्रथम स्थान है, चीन के भारी ट्रक भारी ट्रक निर्यात कुल निर्यात प्रणाली 6484, 76.05% की वृद्धि हुई; एहसास हुआ विदेश व्यापार निर्यात 1,674 बिलियन युआन, 67.9 की वृद्धि हुई है %; 168 मिलियन $, 96.79% की वृद्धि हुई अर्जित हासिल करते हैं।