Na noite passada, o carro sem motorista de Uber atingiu uma mulher durante a condução no estado da Califórnia e acabou morrendo.É entendido que a mulher está andando de bicicleta para atravessar a rua. Acidentes ocorreram ao cruzar a estrada e passar pela estrada.
Após uma investigação preliminar, foi revelado que o SUV Uber sendo conduzido estava no modo de condução automática.No entanto, no decurso de um acidente, o carro não tomou medidas de frenagem ou desaceleração.
Na verdade, esta não foi a primeira vez que um motorista não tripulado teve um acidente. Em maio do ano passado, o carro sem motor Tesla colidiu com um caminhão virado para a esquerda quando chegou a uma interseção e causou o choque morrer. Mesmo antes disso, o Google e outras empresas tinham acidentes com carros não tripulados.
O ambiente de teste de veículos anteriormente não tripulados é relativamente simples, e parece ter obtido bons resultados. Ele também fez com que as pessoas acreditassem na viabilidade da tecnologia de condução não tripulada. Após a cena de teste foi complicada, vários acidentes começaram a tornar públicos os não tripulados. Este conceito produz desconfiança.
Na verdade, o número de carros autônomos atualmente em andamento no Arizona ultrapassou 100, mas o número de acidentes de trânsito é apenas 2. No entanto, a gravidade dos acidentes do Uber desta vez pode causar problemas públicos e governamentais mais intensos. Sentido de desconfiança, esta não é a situação de Uber, mas também será o inverno da tecnologia do piloto automático.
Ainda não se sabe qual é a principal responsabilidade pelo acidente, mas, de qualquer forma, os carros sem motoristas ainda não conseguem atingir o nível de expectativa do público, embora possa ser a direção futura da indústria automotiva, a distância do objetivo final tem aumentado. O mais torcido.
