ただ、最後の夜、米国時間には、無人の車のユーバーはハリーアリゾナ州を移動する過程で女性をノックダウンし、最終的に死亡した。女性が交差点まで歩いて手で自転車を押したことが理解されています道路を横断して道路を通過するときに事故が発生しました。
はい。しかし、事故の過程でユーバーSUVを旅していた予備調査の後、車はブレーキングされていないか、または減速が自動操縦モードでの措置をとること。
実際には、これが初めて無人の事故ではありません。昨年5月、テスラの無人自動車事故トラックで左折の交差点に運転している間、およびドライバの死につながりました。でも事故や他の企業のGoogle無人の車の緊急事態が起こったの前に。
無人の車のテスト環境は、シンプルで良い結果を達成しているようだが、また、人々は無人の技術の実現可能性と信じるようになったしましょう。複雑なテストシナリオに一度、予想外の開始のすべての種類のように公共の無人このコンセプトの不信感。
事実、アリゾナ州で現在進行中の自家用車の台数は100台を超えていますが、交通事故件数は2回に過ぎませんが、今回の事故の重大性により、公共部門と政府関連の部品がさらに激しくなる可能性があります。不信感これはUberの苦境ではないが、同時に自動操縦技術の冬になるだろう。
事故の主な責務はまだ分かっていないが、いずれにしても、今日のドライバーレスの車はまだ未来のレベルには達していない。自動車産業の将来の方向性はあるかもしれないが、最終目標からの距離はますます広がっている。よりねじれた。
