Xu Heyi: un | 'prima mossa' | cambiamento | 'leader' | prova dei nuovi veicoli di energia della Cina

Quando il 15 marzo, i membri del Comitato Nazionale CCPPC, Pechino segretario Automotive partito gruppo, ospite presidente Xu Heyi del Granducato di netto 2018 due sessioni di talk show "due sessioni intervista", ha sottolineato che i nuovi veicoli di energia nel settore automobilistico della Cina da grandi a l'unico modo per uscire forte. Come sarebbe prima vantaggio del pioniere nel bordo d'attacco è un test della Cina industria automobilistica il più grande proposizione.

Pechino segretario del partito Automotive Group, presidente Xu Heyi ospiti interviste

L'innovazione tecnologica è la chiave d'oro per lo sviluppo di veicoli di nuova energia

Questa generazione di persone auto cinesi raggiunse opportunità storica per sviluppare nuovi veicoli di energia come prima promozione nazionale del mondo di veicoli di nuova energia, nuovi veicoli di energia della Cina hanno vendite globali per tre anni consecutivi al primo posto. 1 ° marzo il primo è stato istituito il nuovo centro nazionale di tecnologia di veicolo di energia l'innovazione, che è primi centri di innovazione tecnologica nazionale del settore auto, Beiqi diventare il punto focale dei primi a costruire un partito.

Per lo stato di sviluppo del veicolo in nuova energia della Cina, Xu Heyi ha descritto come giocato fino presto per prendere un grande insieme di 'possesso del vantaggio della prima mossa, ma lui è molto chiaro,' come prima mossa vantaggio nel bordo d'attacco è un test della Cina proposizione più grande mondo automobilistico. '

Xu Heyi ha detto che l'innovazione tecnologica è il cuore dello sviluppo automobilistico di nuova energia. Egli ha proposto l'integrazione di tutte le risorse esterne, 'costruire insieme e condividere, la convivenza, la condivisione', l'integrazione delle risorse nazionali e internazionali vantaggi con i 'cinque comuni' idee, comuni Innovation Centre partecipare alla costruzione di una nuova tecnologia veicolo di energia.

Xu e Yi ha ammesso che tradizionale industria dei veicoli a combustibile della Cina non è dominante, non può corrispondere al più alto livello internazionale, ma i veicoli di nuova energia e il più alto livello internazionale abbinate nei prossimi veicoli di nuova energia sarà la tendenza principale di autovetture, lo sviluppo di nuovi veicoli di energia in auto della Cina industria unica via d'uscita da grandi a forte.

Le statistiche mostrano che Beiqi veicoli di nuova energia è stato per cinque anni consecutivi ha vinto il veicolo elettrico titolo cinese vendite sul mercato. Xu e Yi ha detto che Pechino Automotive Group pienamente la transizione alla nuova energia del 2025 non sarà più la produzione e la vendita di veicoli a carburante tradizionale. 'BAIC Stiamo concentrando tutte le forze e partecipando attivamente al lavoro di una nuova e completa energia ".

La condivisione di automobili in Cina diventerà un leader nel guidare l'economia della condivisione globale

Nel settore delle auto condivise, credo che la Cina diventerà una banderuola che guida l'economia della condivisione globale. Secondo Xu Heyi, prima che il concetto di "condivisione di automobili" diventasse popolare, il BAIC ha stabilito il "viaggio di Pechino" nel 2014 e in seguito è stato istituito. Il "Viaggio verde a Pechino", il "Viaggio in Cina" istituito l'anno scorso, era una grande speranza.

'Veicolo viaggio di innovazione in Cina la produzione di settore delle tecnologie dell'informazione tradizionali ed emergenti e il modello di business del settore finanziario combinato, stabilendo un nuovo punto di riferimento per l'estensione della catena del valore di business dei veicoli.' Viaggio in Cina è stato istituito in occasione, Xu Heyi ha detto.

È stato riferito che il viaggio cinese per sostenere una forte base di prodotti filosofia aziendale 'verde di viaggio, la saggezza, viaggiare, viaggiare felice' per la piattaforma di servizi di viaggio integrato intelligente come il nucleo, affidandosi Beiqi veicoli di nuova energia, costruire Multiproprietà Affitto, rete di automobili, taxi la saggezza di bus navetta, veicoli logistici in comune e di servizio del sistema di viaggio verde pieno formato che coprono l'intera catena del settore dei viaggi, per soddisfare la duplice esigenze dei clienti in viaggio e la community di viaggiatori, costruirà un superiore gli operatori di servizi di viaggio integrati di prima classe.

Ora che China Travel è stata istituita per quasi un anno, è "molto fluida e i risultati sono buoni. Inoltre, i benefici e i benefici sono anche migliori del mio obiettivo originale." Xu Heyi ha detto che al giorno d'oggi China Travel ha un buon ritmo di sviluppo ed è stata utilizzata in molte grandi città in tutto il paese.

Secondo Xu Heyi, l'innovazione non è altro che tre modalità: una è l'innovazione tecnologica, l'altra è l'innovazione gestionale e l'innovazione del modello di business. "Forse tutti pensano che la tendenza dell'innovazione del modello di business globale sia in Cina." Xu Heyi Detto questo nell'innovazione del modello di business, queste innovazioni online e offline rappresentate da Alibaba ecc. Hanno attirato l'attenzione di tutto il mondo e l'innovazione del modello di business "economia condivisa", come la condivisione di biciclette nel campo di Mobai, Xiao Huang, ecc. L'aumento, ci sono in effetti alcuni problemi, è necessario riassumere l'esperienza e le carenze.

Con il ritmo accelerato di innovazione globale, Xu Heyi sa che per raggiungere a crescere più forte, al mondo 'Beiqi Dream' non è in un giorno, nel campo del car sharing, modelli di business innovativi anche bisogno di accumulare e precipitazioni, ma ha anche sottolineato che , la Cina sarà muove costantemente su una macchina condivisa, sarà deviazioni.

'Come Beiqi riguarda noi avere la forza, ma anche avere la fiducia necessaria per lottare Multiproprietà Affitto nel nostro paese, le aree comuni fare meglio, per tutti di creare ed esplorare alcune esperienze di successo.', Ha detto Xu Heyi.

L'internazionalizzazione della industria automobilistica cinese da grande per gli standard di ispezione forti

rapporto di lavoro del governo di quest'anno ha detto che 'promuovono' tutta la strada lungo la 'cooperazione internazionale, aderire a condividere congiuntamente. Promuovere la costruzione del canale internazionale, approfondire la cooperazione nello sdoganamento lungo.' paesi per promuovere 'lungo la strada' per mezzo di politica dei dividendi, Beiqi Gruppo per accelerare il ritmo di sviluppo del mercato internazionale.

Xu Yi e ha sottolineato che l'internazionalizzazione del settore auto della Cina da grandi a forte test più accurati. 'Le imprese nel mercato nazionale ha fatto con successo è una cosa, ma per internazionalizzare più convincente.'

Processo BAIC 'uscire', i principi Xu Heyi è quello di unire le loro forze, concentrarsi su paesi o regioni selezionate, versare Gruppo sforzo per costruire il mercato, notando che auto come beni di consumo durevoli, non v'è alcuna buona reputazione, orizzontale servizio e strumenti finanziari collegati e le politiche post-vendita è difficile fare un mercato, 'fare un mercato ben, così a fondo, così profondo, non unilaterale, per brevi periodi, orientata al profitto si concentrano sul numero dei concessionari auto, Plough, cardatura marca '.

Inoltre, Xu Heyi Sembra che nel processo di sviluppo del mercato internazionale, non solo prodotti 'uscire', cosa ancora più importante, marchio, la tecnologia, la gestione, i servizi di 'uscire', la chiave è quello di 'andare in'.

layout strategico internazionale di Beijing Automotive Group

Sullo stato di avanzamento del processo di internazionalizzazione del Beijing Automotive Group, Xu Heyi, attualmente BAIC ha chiaramente messo a fuoco quattro mercati: il Sud Africa è BAIC concentrarsi sulla costruzione della base, completa base di produzione di veicoli a quattro tecnologia, America Latina, il Messico è la promozione di veicoli di nuova energia di mercato importante. inoltre, la Russia, il mercato del Medio Oriente è anche incentrato sulla promozione.

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