عندما مارس 15، اعضاء اللجنة الوطنية للمؤتمر الاستشارى السياسى، بكين حزب مجموعة السيارات الأمين، ضيف رئيس شو خه يى من دوقية لصافي 2018 دورتين حواري "مقابلة دورتين"، كما أكد أن سيارات الطاقة الجديدة في صناعة السيارات فى الصين من الكبير والسبيل الوحيد للخروج قوية. كيف يمكن لأول مرة ميزة المحرك إلى الحافة الأمامية هي اختبار لصناعة السيارات فى الصين أكبر الاقتراح.
بكين سكرتير الحزب مجموعة السيارات، رئيس مجلس إدارة شو خه يى المقابلات ضيف
الابتكار التكنولوجي هو المفتاح الذهبي لتطوير سيارات الطاقة الجديدة
اشتعلت هذا الجيل من الناس السيارات الصينية حتى فرصة تاريخية لتطوير سيارات الطاقة الجديدة كأول الوطنية لتعزيز سيارات الطاقة الجديدة في العالم، والمرتبة المبيعات العالمية لمدة ثلاث سنوات متتالية سيارات الطاقة الجديدة في الصين أولا. 1 مارس، أول أنشئ مركز وطني جديد الابتكار التكنولوجي السيارة الطاقة، وهو أول مراكز الابتكار التكنولوجي الوطنية لصناعة السيارات، بيكي أصبح نقطة محورية في أول لبناء الحزب.
بالنسبة لوضعية تطوير السيارة في الصين من الطاقة الجديدة، وصفت شو خه يى أنه "لعبت في وقت مبكر للقبض على مجموعة كبيرة من 'حيازة ميزة الحركة الاولى، لكنه واضح جدا،" كيف أول المتحركين ميزة في طليعة هو اختبار من الصين اقتراح أكبر عالم السيارات.
وقال شو خه يى أن الابتكار التكنولوجي هو تطوير السيارات الأساسية من الطاقة الجديدة، واقترح دمج جميع الموارد الخارجية، "معا نبني ونصيب، والمعاشرة، وتبادل '، ودمج مزايا الموارد المحلية والدولية مع' خمسة المشتركة" الأفكار، شائعة مشاركة مركز الابتكار في بناء التكنولوجيا الجديدة سيارة الطاقة.
اعترف شو ويي أن التقليدية صناعة وقود السيارات في الصين ليست المهيمنة، لا يمكن أن تتطابق مع أعلى مستوى دولي، إلا أن سيارات الطاقة الجديدة وأعلى مستوى دولي يقابل في سيارات الطاقة الجديدة القادمة يكون الاتجاه الرئيسي لسيارات الركاب، وتطوير مركبات جديدة للطاقة في السيارات فى الصين صناعة الوحيد للخروج من الكبير والقوي.
وتظهر الاحصاءات ان بيكي سيارات الطاقة الجديدة وكان لفوز خمس سنوات متتالية السيارة الكهربائية الصينية لقب مبيعات السوق. وقال شو ويي ان بكين للسيارات المجموعة الانتقال بشكل كامل إلى الطاقة الجديدة 2025 لم يعد وتصنيع وبيع وقود السيارات التقليدية. "BAIC نحن نركز جميع القوى للمشاركة بنشاط في جولة جديدة من أعمال الطاقة ".
الصين سوف تصبح الشركة الرائدة في مجال تقاسم السيارات العالمية المشتركة دوارة الاقتصادي
"المشتركة سيارة هذا المجال، وأعتقد أن الصين سوف تصبح دوارة الرياح الرائدة الاقتصاد تقاسم العالمي". ووفقا للقدم شو خه يى قبل "تقاسم سيارة 'مفهوم شعبية، بيكي وقت 2014 على إنشاء" السفر بكين، ووضع في وقت لاحق في "بكين الخط الأخضر"، وضعت العام الماضي "رحلة الصين هي الآمال العالية.
"لقد ابتكر هواشيا السفر النموذج التجاري للجمع بين صناعة السيارات التقليدية مع صناعة تكنولوجيا المعلومات الناشئة والصناعة المالية ، ووضع معيارا جديدا لتمديد سلسلة القيمة الصناعة بأكملها لشركات السيارات." بمناسبة إنشاء الصين السفر ، قال شو هاي.
يقال أن هواشيا السفر الانضمام إلى فلسفة العمل من "السفر الأخضر ، والسفر الذكي ، والسفر سعيد" ، استنادا إلى منصة خدمة السفر الذكية المتكاملة ، والاعتماد على قاعدة قوية المنتج من بيكي سيارة جديدة للطاقة ، لإنشاء عقد إيجار الوقت ، سيارة حجز صافي ، وسيارة أجرة كما أن حافلات النقل بالحافلات ، ومركبات الخدمات اللوجستية المشتركة ، وغيرها من أنظمة خدمات السفر الخضراء ، التي تغطي سلسلة السفر بأكملها ، لتلبية الاحتياجات المزدوجة لسفر الشركات والسفر الاجتماعي ، ستخلق مشغلي خدمات سفر من الدرجة الأولى.
وقال شو ويي تأسست اليوم الصين السفر نحو عام، 'حسنا جدا، وكانت النتائج جيدة، والدخل وفوائد إضافية هي أفضل مما كان يقصد الهدف. "إن الصين السفر الآن قوة دفع جيدة من التنمية، وقد وضعت بها في المدن الكبرى في البلاد.
في وجهة نظر شو هاي ، لا يعد الابتكار سوى ثلاثة أنماط ، أحدها الابتكار التكنولوجي ، والآخر هو الابتكار الإداري ، وهناك ابتكار في نموذج الأعمال التجارية. "ربما يشعر الجميع أن اتجاه الابتكار في نموذج الأعمال العالمي موجود في الصين." Xu Heyi وقال أنه في الابتكار في نموذج الأعمال التجارية ، وقد اجتذبت هذه الابتكارات عبر الإنترنت وغير متصل يمثلها بابا الخ الاهتمام العالمي ، والابتكار من نموذج الأعمال "الاقتصاد المشترك" ، مثل تقاسم الدراجات في مجال Mobai ، شياو هوانغ ، الخ الارتفاع ، وهناك بالفعل بعض المشاكل ، بحاجة إلى تلخيص التجربة وأوجه القصور.
مع تسارع وتيرة الابتكار العالمي، شو خه يى تعرف أنه من أجل تحقيق أن ينمو أقوى، لفي العالم بيكي دريم 'ليس في يوم واحد، في مجال تقاسم السيارة، تحتاج نماذج الأعمال المبتكرة أيضا لتجميع وترسيب، لكنه أشار أيضا إلى أن والصين سوف تسير بخطى ثابتة على سيارة مشتركة، سيكون الطرق الالتفافية.
'كما بيكي المعنية لدينا القوة، ولكن أيضا الثقة في السعي بالوقت الإيجارات في بلادنا، والمناطق المشتركة تفعل أفضل، على الجميع لخلق واستكشاف بعض التجارب الناجحة ". وقال شو خه يى.
تدويل صناعة السيارات فى الصين من كبير إلى معايير التفتيش قوية
ذكر تقرير عمل الحكومة هذا العام أن "تعزيز التعاون الدولي" الحزام والطريق "، والتقيد بالتنمية المشتركة والمشاركة ، وتعزيز بناء القنوات الدولية ، وتعميق التعاون في التخليص الجمركي على طول الطريق". خذ البلاد لتعزيز "سياسة الحزام والطريق". قامت المجموعة بتسريع وتيرة فتح السوق الدولية.
وأكد على أن التدويل هو معيار التفتيش الأكثر دقة لصناعة السيارات في الصين من كبير إلى قوي. "إن نجاح الشركات في السوق المحلية هو جانب واحد ، ولكنه أكثر إقناعا لتحقيق التدويل."
عملية BAIC "الخروج"، ومبادئ شو خه يى هو الجمع بين نقاط القوة لديهم، والتركيز على بلدان أو مناطق مختارة، صب المجموعة جهد لبناء السوق، مشيرا إلى أن السيارة والسلع الاستهلاكية المعمرة، ليس هناك سمعة طيبة الأفقية الخدمات والأدوات والسياسات المالية ذات الصلة ما بعد البيع من الصعب جعل السوق، "جعل السوق بشكل جيد، لذلك تماما، عميق جدا، وليس من جانب واحد، لفترات قصيرة، توجه ربحية أنها تركز على عدد من تجار السيارات، لمحراث، وتمشيط العلامة التجارية ".
وبالإضافة إلى ذلك، شو خه يى ويبدو أنه في عملية تطوير السوق الدولية، وليس فقط المنتجات "الخروج"، والأهم، والعلامة التجارية، والتكنولوجيا، وإدارة والخدمات "الخروج"، والحل هو أن 'الذهاب في ".
التخطيط الاستراتيجي الدولي من بكين مجموعة السيارات
عن التقدم المحرز في تدويل بكين مجموعة السيارات، شو خه يى، حاليا BAIC ركزت بشكل واضح أربعة أسواق: جنوب أفريقيا هو التركيز BAIC على بناء قاعدة كاملة مركبة قاعدة تصنيع أربع التكنولوجيا؛ وأمريكا اللاتينية والمكسيك هو تعزيز مركبات الطاقة الجديدة سوقا مهمة. وبالإضافة إلى ذلك، روسيا، وتركز على أسواق الشرق الأوسط أيضا على النهوض.