O primeiro lote de autocarros elétricos BYD em Taiyuan, Shanxi, acabara de estar on-line por pouco mais de um mês. Desde a primeira linha do mês, o primeiro lote de ônibus elétricos puros acumulou mais de 100.000 quilômetros e eles estão funcionando bem.
É relatado que, desde o primeiro lote de ônibus elétricos puros da BYD, os veículos foram operados em boas condições, com baixo ruído, poluição zero, emissão zero, passeio confortável e seguro, e dirigindo sem preocupações, amplamente elogiado pelo motorista, pelo público e pela comunidade.
Modelos de estrelas, louvados por motoristas, cidadãos
Um motorista de ônibus da Taiyuan Bus Company No. 4 declarou que: eu era o primeiro a abrir um carro novo, e também era o primeiro grupo de empresas de ônibus. Eu costumava parar o carro manualmente. Preciso mudar as engrenagens para frente e para trás. O deslocamento sem polarização, os assentos de mola de ar são particularmente confortáveis, assim como o carro particular.
"Este carro é muito confortável, silencioso e bonito. Eu fiz muitas fotos no meu círculo de amigos", disse o cidadão de um novo carro.
Em 13 de fevereiro de 2018, quando um ônibus elétrico puro de 37 canais azul e branco puxou lentamente para fora do estacionamento de Nanzhai, o ônibus elétrico puro BYD oficialmente estreou em Taiyuan, marcando o ônibus da cidade de Taiyuan entrando na "era elétrica pura". .
De acordo com a China Bus Network, o governo da cidade de Taiyuan já havia comprado 400 autocarros elétricos BYD, incluindo o 12-metro BYD K9 e os modelos de 10 estrelas BYD K8 de 10,5 metros. K9 é o mercado mundial de "morte" da BYD, avançando. A "arma elétrica" mundial de transporte público foi comercializada nos Estados Unidos, Grã-Bretanha, Austrália, Itália e muitos outros países. No final de 2017, o ônibus elétrico puro da BYD, entregue em Okinawa, no Japão, era K9, o que tornou ainda mais famoso no campo do ônibus elétrico. O K8 tem um total de 20 mil veículos operando em todo o mundo. Ele está equipado com equipamentos avançados, como motores de direção do lado da roda, sistemas de travagem regenerativos, sistemas de chaves inteligentes e proteção de segurança de alta tensão. Ele pode realizar a roda-roda, recuperação de energia e inicialização de um botão. Outras funções.
De acordo com os relatórios, em comparação com os ônibus usados anteriormente em Taiyuan antes, os ônibus elétricos BYD puras têm muitos destaques: o desempenho de ônibus elétricos puros foi grandemente melhorado em relação ao passado, a transmissão automática de transmissão e a operação de driver mais conveniente; carros novos Adicionando instalações sem barreiras, os pedais desabilitados foram instalados nas carruagens, o ruído do veículo foi reduzido e o ambiente de condução era silencioso, o novo chassi do automóvel estava equipado com um sistema de suspensão a ar controlado eletronicamente. Quando as condições da estrada não eram boas, a velocidade era inferior a 20 km / h. , O chassi do veículo elevará automaticamente para manter o veículo em funcionamento suavemente; caixa de moedas inteligente, com função de verificação e leitura de zero notas, identifica automaticamente a contrafacção de dinheiro quando os passageiros trocam e exibem a quantidade de moeda; veículo cheio 14 câmeras, sem monitoramento de ângulo morto, o principal A câmera tem uma função de contagem de passageiros, que pode fornecer dados para o sistema de transporte público inteligente, a porta está equipada com um sistema de seguro para evitar que a porta seja pega quando a carruagem está congestionada, a janela possui uma função automática de quebra de janela e pode ser quebrada por uma chave quando se encontra com perigo.
Promoção de economia de energia e redução de emissões, transporte público, arrendamento e eletrificação completa
A substituição de ônibus elétricos é uma medida importante para que a cidade de Taiyuan promova a conservação de energia e a redução de emissões, serve viagens verdes, melhora o ambiente atmosférico e construa montanhas verdes. A equipe do Departamento de Transporte de Taiyuan apresentou isso com a melhoria das pilhas de carregamento de estacionamento de ônibus, 400 unidades de energia pura Os ônibus serão gradualmente colocados nas estradas principais em Taiyuan.
Para as estações de carga, a estação de ônibus de Nanzhai é a primeira estação de carregamento de ônibus em Taiyuan. A estação de ônibus de Nanzhai está localizada em Nanzhai Village, distrito de Jiancaopan. Existem 2 rotas de ônibus, 2 rotas de ônibus, 36 rotas de ônibus, 37 rotas de ônibus e 7 rotas de ônibus. Linhas, área de operação, área de grama afiada, distrito de Xinghualing e outras áreas urbanas principais. A substituição de veículos elétricos para ônibus nesta estação é organizada em um esquema de "um veículo, um para cada", e um total de 80 conjuntos de pilhas de carga de 80 quilowatts são trocados.
É relatado que Taiyuan empresa de ônibus submetido à demanda do setor de energia elétrica 2.018 ônibus anual para postos de carga elétrica, envolvendo estações de 11 de campo da cidade. Entre eles, Jinci Park, Jovo estrada, estrada e outros 4 estação está prevista para ser energizado no início de abril de 2018, trabalhos de exploração foi concluída quatro estações de campo, o trabalho de projecto em curso apoio a projetos externos de energia, energia elétrica Taiyuan, a plena realização do ônibus.
Além disso, Taiyuan tinha sido concluída 8292 de táxi elétrico puro, táxi escolhido BYD como ônibus elétricos puros em serviço, os ônibus elétricos BYD vai se tornar Taiyuan juntamente com BYD táxi elétrico Uma bela paisagem urbana Os ônibus elétricos puros, os táxis, aceleram a conservação de energia e a redução de emissões em Taiyuan.
estimativas de Big Data, 400 ônibus elétricos puros totalmente operacional, é esperado para reduzir as emissões anuais de cerca de 2,5 milhões de toneladas, o equivalente a plantar florestas de folhosas 25.000 metros quadrados de 8292 táxi elétrico puro da cidade podem reduzir as emissões anuais em Taiyuan . 21,176 toneladas de monóxido de carbono, hidrocarbonetos 2451 toneladas, 3478 toneladas de óxidos de azoto com a eletrificação de transporte público de popularidade na cidade para acelerar a conservação de energia com base na Província de Shanxi também criará um 'carvão - eletricidade - carro 'nova cadeia da indústria, para contribuir na promoção da estrutura industrial, promover a reestruturação e desenvolvimento da indústria do carvão e assim por diante.