Taiyuan erster elektrischen Bus Linie Betrieb BYD nur über einen Monat, da die on-line einen Monat, der erste reine Elektro-Bus Kilometer zehn km und gute Operationen gesammelt hat.
Es wird berichtet, dass seit den ersten BYD Elektrobus in Betrieb genommen, Fahrzeug in gutem Zustand, mit geringem Rauschen, Null Verschmutzung, keine Emissionen, Fahrkomfort und Sicherheit, Antrieb Sorge und Mühe, die weithin gelobt von den Fahrern, der Öffentlichkeit und der Gemeinschaft arbeiten.
Star-Modelle spielen, von Fahrern gepriesen, Bürger
Ein Busfahrer der Taiyuan Bus Company Nr. 4 erklärte: "Ich war der Erste, der ein neues Auto eröffnete, und es war auch die erste Gruppe von Busunternehmen. Ich habe früher ein Schaltgetriebe gefahren. Ich muss die Gänge hin und her schalten." Die pololosen Schalt-, Luftfedersitze sind besonders komfortabel, genau wie das Privatauto.
"Dieses Auto ist sehr bequem, ruhig und schön. Ich habe viele Fotos in meinem Freundeskreis gemacht.", Sagte der Bürger eines neuen Autos.
13. Februar 2018, mit einem blauen und weißen 37-Wege-Elektro-Bus langsam aus Süd Dorf Parkplatz gefahren, BYD Elektrobus offiziell enthüllt Taiyuan, Kennzeichnung den Taiyuan Busses in das ‚reine Elektro-Zeitalter‘ .
Laut Chinas Busnetz ist klar, dass, nachdem die Regierung insgesamt 400 in Taiyuan BYD Elektrobusse beschafft, darunter 12 m und 10,5 m Ebene BYD K9 BYD K8 Ebene zwei Autos ‚Stars‘. K9 BYD ‚Kampagne‘ Weltmarkt voranbringen globale Elektro-Bus von ‚Waffe‘ in den Vereinigten Staaten, Großbritannien, Australien, Italien und vielen anderen Ländern haben in den kommerziellen Betrieb bis Ende 2017 BYD reinen Elektro-Bus ist in Okinawa, Japan K9, geliefert erlaubt noch mehr Ruhm im Bereich der Elektro-Bus gesetzt worden großer Lärm. K8 kumulative globale Betriebszahl erreicht 20.000, mit einem Rad-Antriebsmotor ausgestattet, das regeneratives Bremssystem, einem Smart-Key-System, Sicherheit und anderem fortschrittlichem Hochdruck, um dadurch eine direkte Antriebsrad, Energierückgewinnung zu realisieren, ein Schlüssel zu starten Andere Funktionen.
neues Auto, die Leistung erheblich verbessert als in der Vergangenheit, automatisches Fahren, Fahrer Betrieb bequemer der reine Elektro-Bus hat: Berichten zufolge im Vergleich zu den alten Bussen bisher verwendete Taiyuan, diese Investition in BYD reinem Elektro-Bus hat viele Highlights Fahrzeuggeräuschminderung, sehr ruhige Fahrumgebung;; Installation der Zugänglichkeit, ist das Fach mit Behinderungen dediziertem Pedale Fahrzeugchassis mit elektronisch gesteuerter Luftfederung vorgesehen ist, wenn der Straßenzustand nicht gut ist, eine Fahrzeuggeschwindigkeit unter 20 km / h intelligente Münzkassette und enthält eine Lesefunktion Lingchao Inspektion, automatische Identifizierung des Passagiers, wenn die gefälschte Münze und die Münzenmenge Anzeige;;, automatische Hebefahrzeugchassis wird ein glatte Fahrt Fahrzeug aufrechtzuerhalten 14 ganze Auto-Kameras, die Überwachung keine Sackgassen, die Haupt Passagier Zählfunktion umfasst eine Kamera-Daten für das intelligente Transportsystem liefern kann; Türen mit Sicherheitssystemen ausgestattet, die Kammer zu vermeiden, schließen an die Überlastungs geklemmt wird; zerbrochene Fensterscheiben mit automatischer Fensterfunktion, kann die Gefahr ein Schlüssel gebrochen Fenster sein.
Förderung der Energieeinsparung, Transport, Vermietung von vollelektrischen
Ersetzen Sie den Elektro-Bus ist Taiyuan Energieeinsparung, grüne Reisedienstleistungen zu fördern, die Verbesserung der atmosphärischen Umgebung, eine wichtige Maßnahme zu schaffen, liegt an der Taiyuan City Department of Transportation Personal, komplett mit Busparkplatz Pfählen Lade, 400 reine Elektro Busse nach und nach in der Hauptstraße gesetzt werden in Taiyuan jeder.
Ladestation Aspekt ist Nanzhai Busdepot Station Taiyuan der erste Ladestation Bus. Nanzhai Busdepot Station Jiancaoping Süd Dorf, Betriebsleitungen 2-Wege-, 2-Wege-Zweig, Kanal 36, Kanal 37 und anderer Bus 7 Linie, die Fläche des Strahlungs Jiancaoping Betriebes 90 die Haupt Stadt Xinghualing usw. die Busstation nach der Arbeit des Elektroauto ‚ein Fahrzeug mit einem einer‘ Weg Layout insgesamt 80 Kilowatt AC ersetzt Ladestapel-Anordnung.
Es wird berichtet, dass Taiyuan Busgesellschaft für Strom bis 2018 jährlichen Bus Stromsektor Nachfrage vorgelegt Ladestationen, an denen die 11 Feldstationen der Stadt. Unter ihnen Jinci Park, Jovo Straße, Fahrbahn und andere 4-Station wird voraussichtlich Anfang April 2018 wurden mit Energie versorgt, Die Vermessungsarbeiten für die vier Stationen sind nun abgeschlossen, derzeit wird an den externen Stromversorgungsprojekten gearbeitet, um Taiyuan bei der vollständigen Umsetzung der Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs zu helfen.
Darüber hinaus hatte Taiyuan 8292 reines Elektro-Taxi, Taxi gewählt BYD als reine Elektrobusse in Betrieb genommen, die BYD Elektrobusse werden Taiyuan zusammen mit BYD Elektrotaxi abgeschlossen Eine schöne Stadtlandschaft: Reine elektrische Busse, Taxis, werden die Energieeinsparung und die Emissionsreduzierung in Taiyuan beschleunigen.
Big Data Schätzungen 400 reine Elektrobusse voll funktionsfähig, wird erwartet, dass die jährlichen Emissionen von etwa 2,5 Millionen Tonnen zu reduzieren, um das Äquivalent von Laubwäldern 25.000 Quadratmeter der Stadt 8292 reine Elektro-Taxi Einpflanzen kann jährlichen Emissionen in Taiyuan reduzieren . Strom - - Auto 21.176 Tonnen Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe 2451 Tonnen, 3478 Tonnen Stickoxide mit den öffentlichen Verkehrsmitteln Elektrifizierung der Popularität in der Stadt zur Energieeinsparung auf der Grundlage der Provinz Shanxi wird auch ein ‚Kohle zu beschleunigen Die neue Industriekette hat dazu beigetragen, die industrielle Struktur zu optimieren und die Umwandlung und Entwicklung der Kohlekraftwerke zu fördern.