Intel-Mobileye Drives Autopilot Accélération

Le 16 mars 2018, Mobileye, filiale d'Intel, a participé au 30ème Semicon China - Sous-forum AI Inside sur les véhicules électroniques intelligents et partagé trois piliers de la conduite automatisée et les efforts de Mobileye pour aider les dépôts à faire progresser la conduite autonome. Depuis l'acquisition de Mobileye par Intel en août 2017, les deux parties ont continuellement utilisé leurs forces respectives pour intégrer la technologie de vision informatique de pointe de Mobileye à l'expertise de calcul et de connectivité haute performance d'Intel, donnant une impulsion continue à l'industrie des pilotes automatiques. Les avantages de la combinaison parfaite entre Intel et Mobileye attirent également l'attention dans ce forum.

La vague de coopération entre les dépôts traditionnels et les géants de la technologie est en plein essor: ces «centres de données sur roues» sont indissociables du support clé des semi-conducteurs et des capteurs, comme le montrent les données pertinentes de cette conférence en 2017 Le marché historique des voitures intelligentes a connu une nouvelle phase de croissance: on peut dire que l'intelligentiation de l'électronique automobile est devenue le centre du développement de l'industrie automobile mondiale et le point de croissance émergent de la stratégie industrielle. .

Trois piliers de la conduite automatique: perception, cartes de haute précision, stratégies de conduite

Compte tenu Mobileye, la pleine réalisation du pilote automatique ne peut se passer de trois éléments clés - perception (détection), carte de haute précision (cartographie) et la stratégie de conduite (politique conduite) Système de collecte Mobileye de la gestion du réseau routier (REM®) est tiré. une carte de noyau solide, par rapport à la manière traditionnelle, elle peut fournir un positionnement plus précis des véhicules autonomes, les panneaux de signalisation routière, des lignes de voies, compression de données, le polymère final formé en utilisant la méthode des données de route publique du paquet de livres. cette technique a également la nouvelle coopération avec Mobileye et carte à quatre dimensions en Chine, combinée avec de nouvelles capacités de carte et l'emplacement pour faire avancer le processus de la Chine NavInfo atterrissage du pilote automatique et le développement de solutions intégrées. pilote automatique est une coopération multipartite, tant que l'une des parties concernées Les pilotes humains, puis le conducteur de la machine doivent être pleinement conscients du modèle de prise de décision humaine et des méthodes de communication, et fournir des stratégies de conduite sûres et fiables.

ADAS Aftermarket: la technologie anti-collision offre une expérience de conduite plus fiable

En outre, installé après le krach stratégie Mobileye produit est de fournir un système fiable au volant d'une partie essentielle. Selon la recherche, la Virginie et de la technologie ont publié conjointement NHTSA dit 95 pour cent des accidents de la circulation causés par l'homme, dont 80 % des accidents sont dus à l'attention du conducteur en quelques secondes avant l'accident concentrés ou erreur de jugement, par conséquent, si deux secondes à l'avance pour faire un avertissement de collision, vous pouvez empêcher la quasi-totalité de l'accident de la circulation, ce qui réduit les pertes . Mobileye 8 Connect Mobileye est une nouvelle génération de produits innovants. tant qu'il capteurs de caméra EyeQ® et des systèmes de traitement sur le pare-brise, monté à l'arrière du marché des produits Mobileye peuvent être fournis à une voiture existante, comme le « troisième Yeux pour détecter les situations potentiellement dangereuses et fournir des alertes audio et visuelles pour aider les conducteurs à prévenir ou à atténuer les collisions.

Aujourd'hui, plus de 25 millions de véhicules sur les routes sont équipés des produits technologiques de Mobileye, Mobileye a vendu près de 9 millions de jetons en 2017. Avec l'amélioration continue des systèmes avancés d'assistance au conducteur et de conduite autonome, les amis de Mobileye sont également au dépôt. Les flottes d'entreprises et les compagnies d'assurance poursuivent leur expansion: ce sont ces forces techniques puissantes, ces concepts de développement avancés et cette coopération industrielle poussée qui font croire qu'Intel et sa filiale Mobileye favorisent l'arrivée précoce de la conduite automatique.

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