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Veicoli di nuova energia quasi due anni nel 'uscita del' Con la rapida crescita delle vendite e la proprietà, un problema emerse :? Batteria di veicoli di nuova energia usano 'in pensione' dopo come fare questo, per partecipare a due sessioni per conto dei membri Hanno detto che attraverso la chiarificazione del corpo principale della responsabilità, dovrebbe essere promosso l'istituzione di un sistema di riciclaggio delle batterie per aiutare a costruire una civiltà ecologica.

Stato: il primo lotto di batterie di alimentazione automobilistiche inaugura il periodo "in pensione"

'Promuovere circuito integrato, la quinta generazione di comunicazioni mobili, motori di aerei, veicoli di nuova energia, nuovi materiali e altre sviluppo industriale,' 'le politiche preferenziali nuova energia veicolo automobilistico acquisto fiscali per altri tre anni - il rapporto di lavoro del governo di quest'anno, più volte Si riferisce a veicoli di nuova energia.

Le statistiche mostrano che con il supporto delle politiche, le vendite di nuovi veicoli energetici in Cina hanno raggiunto 777.000 unità nel 2017, classificandosi al primo posto nel mondo per tre anni consecutivi: la capacità totale accumulata è di circa 1,8 milioni e rappresenta oltre il 50% del mercato globale.

Il rapido sviluppo di nuovi veicoli energetici ha prodotto un significativo effetto trainante sullo sviluppo e la produzione di batterie di alimentazione: oltre alla gamma di chilometri e ai problemi di ricarica di cui i consumatori sono preoccupati, il problema del degrado della batteria è gradualmente diventato pubblico.

"In generale, la durata della batteria è compresa tra 5 e 8 anni." Il vice NPC, presidente del Sichuan Qiyang Automobile Group, ha affermato che ciò significa che i nuovi veicoli energetici immessi sul mercato prima e dopo il 2012 inizieranno dal 2018. Introdurre gradualmente il periodo "in pensione" della batteria di alimentazione.

membro CCPPC e direttore del CMC Blue Wave Fujian Jinshan Parco, Cina orientale Università della Scienza e della Tecnologia ha detto che le attuali batterie elettriche domestiche sono la batteria agli ioni di litio. Originariamente il posizionamento 'verde' di veicoli di nuova energia, improprio se il riciclaggio delle batterie, la volontà L'ambiente causa inquinamento da metalli pesanti, inquinamento da alcali e inquinamento da polveri.

Al fine di rafforzare la ripresa, alla fine di febbraio di quest'anno, il Ministero dell'Industria e di altri sette ministeri formulare congiuntamente "nuova batteria di alimentazione di energia automobile riciclaggio Misure cautelari." Alcune aziende anche cogliere l'azienda opportunità, Batteria, Cina Xuan Tech elencato di recente ha detto di aver istituito una batteria complessivo di recupero La società sta attualmente costruendo una linea di produzione di riciclaggio.

Esplorazione: utilizzo graduale, riciclaggio

batteria generale diverso, batteria dell'auto ingombrante, componente complesso, che richiede il riciclo di soglia alta tecnica.

'Implementazione del sistema di responsabilità del produttore esteso, i produttori di automobili hanno la responsabilità principale per il riciclaggio delle batterie di alimentazione.' "Nuova batteria di potenza di energia automobile riciclaggio Misure cautelari", chiaramente proposto.

Congresso Nazionale del Popolo, Presidente di Shanghai Automotive Group Chen Hong ha detto, in questa fase del sistema di politica di riciclaggio delle batterie di alimentazione non è perfetto. OEM difficile fare tutto la batteria dalla vendita di nuove autovetture vendute veicoli a gestione finale del ciclo di vita del riciclaggio .

'Suggerito che i servizi competenti per studiare l'introduzione di nuovi veicoli di energia, il recupero delle qualifiche, il phasing out della tecnologia arretrata, ambientale non conformità del business.', Ha detto Chen Hong.

Utilizzazione, gli aspetti chiave del settore, tra cui l'esplorazione di utilizzo a cascata, il riciclaggio e così via. 'Secondo la norma di riferimento, la capacità della batteria dissolvenza al 80% della capacità nominale o meno, non è più adatto per i veicoli elettrici.', Ha detto Blue Wave Min. Tuttavia, come giocattoli batterie utilizzate nel telecomando può essere utilizzato come 'ritirato' dalla batteria dell'auto, può ancora essere utilizzato per lo stoccaggio di energia, veicoli elettrici a bassa velocità e altri campi.

batteria Echelon dopo l'uso, può essere riciclato in parole parziali, da imprese qualificate conformemente alle specifiche tecniche pertinenti smontati per estrarre metalli preziosi cobalto, nichel, manganese, e litio. Il residuo non era disponibile per altri E 'stato lo smaltimento innocuo in conformità con le normative ambientali.

Raccomandazione: la batteria 'a causa di' non producono recupero informazioni tracciabili

Indipendentemente utilizzo a cascata o il riciclaggio, la premessa è in grado di monitorare il flusso delle batterie usate, in modo che la tecnologia afflussi, produttori qualificati, in modo che il settore può essere il funzionamento sano e ordinato.

Per raggiungere questo obiettivo, dobbiamo prima raggiungere la produzione di batterie tracciabilità e informazioni sul riciclaggio, ha fatto le Misure tracciabili. Interim, società di batteria e le aziende automobilistiche dovrebbero essere collaborativo, in conformità con le norme nazionali per la produzione di energia della batteria per codificare e tracciabilità attraverso il sistema informativo Carica nuovi codici di batterie per autoveicoli di energia e le informazioni correlate.

'Consigliato per aumentare le informazioni sul codice della batteria di potere dei proprietari di veicoli di nuova energia nel sistema di credito sociale Durante il riciclaggio della batteria, la società di riciclaggio riferisce all'organizzazione di gestione e aggiorna regolarmente le informazioni personali di credito per impedire al proprietario di smantellare la batteria privatamente e sul mercato. Legge di vendita illegale. "Ha detto Chen Hong.

I rappresentanti hanno anche affermato che, considerando che il riciclaggio delle batterie elettriche della Cina è appena iniziato, si raccomanda che durante la fase di vendita dei veicoli di nuova energia, alcuni degli acquisti di auto o sussidi governativi vengano trasferiti a fondi speciali per la protezione ambientale per supportare le imprese nella realizzazione di R & S e sviluppo delle batterie in cascata. Gestione del ciclo di vita.

Congresso Nazionale del Popolo, Shanghai Environmental Protection Bureau longevità Ziqi detto che il governo fare un buon lavoro sulla base della guida e la supervisione, ma anche l'introduzione di meccanismi di mercato per incoraggiare le imprese a stabilire il valore della transazione chiusa. 'Vediamo di scarto per le norme di Corporate, riciclaggio delle batterie della batteria non solo ha l'uso di rilevanza ambientale, ma ha anche vantaggi economici '.

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