Neue Energiefahrzeuge sind in den letzten zwei Jahren in die "Tauben" -Periode eingetreten. Mit dem schnellen Wachstum von Verkaufsvolumen und -eigentum ist ein Problem aufgetaucht: Was sollten wir tun, nachdem die von neuen Energiefahrzeugen genutzte Batterie leergefahren ist? Sie sagten, dass durch die Klärung des Hauptverantwortungsgremiums die Einrichtung eines Batterierecycling-Systems gefördert werden sollte, um den Aufbau einer ökologischen Zivilisation zu unterstützen.
Status: Die erste Ladung von Autobatterien führt in die "Ruhestand" -Periode
"Implementieren von integrierten Schaltungen, Mobilfunk der 5. Generation, Flugzeugmotoren, neue Energiefahrzeuge, neue Materialien und andere industrielle Entwicklung" "Erweiterte neue Energie Fahrzeugkaufsteuer bevorzugte Politik für weitere drei Jahre" - der diesjährige Regierungsarbeit Bericht, mehrmals Bezieht sich auf neue Energiefahrzeuge.
Statistiken zeigen, dass der Verkauf von neuen Energiefahrzeugen in China im Jahr 2017 mit 777.000 Einheiten den ersten in der Welt in drei aufeinander folgenden Jahren erreicht hat und die kumulierte Gesamtkapazität 1,8 Millionen beträgt, was mehr als 50% des globalen Marktes ausmacht.
Die rasante Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen hat einen erheblichen Zustrom auf die Forschung und Entwicklung sowie die Produktion von Leistungsbatterien bewirkt.Zusätzlich zu den von den Verbrauchern befürchteten Problemen hinsichtlich der Reichweite und des Ladeverhaltens ist das Problem der Leistungseinbuße allmählich in die Öffentlichkeit gelangt.
"Im Allgemeinen ist die Batterielebensdauer 5 bis 8 Jahre." NPC-Abgeordneter, Vorsitzender der Sichuan Qiyang Automobile Group, sagte, dass dies bedeutet, dass neue Energiefahrzeuge in den Markt um 2012 eingeführt werden, beginnend im Jahr 2018 Führen Sie allmählich die "Ruhestand" -Periode der Power-Batterie ein.
PKKCV Mitglied und Direktor der CMC Blue Wave Fujian Jinshan Park, East China University of Science and Technology sagte, dass die aktuellen nationalen Leistungsbatterien Lithium-Ionen-Akku sind. Ursprünglich ‚grün‘ der neuen Energie Fahrzeuge, falsche Positionierung, wenn die Batterierecycling wird Die Umwelt verursacht Schwermetallverschmutzung, Alkaliverschmutzung und Staubverschmutzung.
Um in diesem Jahr die Erholung, die Ende Februar zu stärken, formulieren das Ministerium für Industrie und anderen sieben Ministerien gemeinsam „neue Energie Automobil Leistungsbatterie Interim Measures Recycling.“ Ergreifen Einige Unternehmen auch die Möglichkeit, Power-Akku Unternehmen, sagte aufgeführt China Xuan Tech vor kurzem hatte es eine Batterie von Umfassende Wiederherstellung einrichten Das Unternehmen baut derzeit eine Recycling-Produktionslinie.
Exploration: Schrittweise Nutzung, Recycling
Allgemein unterschiedliche Batterie, Autobatterie sperrig, komplex-Komponente, die das Recycling von hohen technischen Schwelle erfordert.
"Die Umsetzung des erweiterten Herstellerverantwortung Systems, Automobilhersteller tragen die Hauptverantwortung für das Strom Batterie-Recycling.„Neue Energie Automobil Leistungsbatterie Interim Measures Recycling,“Forward klar gestellt.
Nationaler Volkskongress, Shanghai Automotive Group Chairman Chen Hong, sagte, in diesem Stadium des Strombatteriesystemes Recyclingpolitik ist nicht perfekt. OEMs schwierig, alle die Batterie aus dem Verkauf von neuen Autos verkauften Fahrzeuge bis zum endgültigen Recycling-Lifecycle-Management zu tun .
‚Vorgeschlagen, dass die zuständigen Dienststellen die Einführung neuer Energie Fahrzeuge, Qualifikationen Erholung zu studieren, die schrittweise Abschaffung rückwärts Technologie, Umweltnichteinhaltung des Geschäfts.‘ Chen Hong sagte.
Utilization, die wichtigsten Aspekte der Industrie, einschließlich der Erforschung der Kaskadennutzung, Recycling und so weiter. ‚Übereinstimmung mit der entsprechenden Norm, die Batteriekapazität auf 80% der Nennkapazität oder weniger Schwund, es für Elektrofahrzeuge nicht mehr geeignet ist.‘, Sagte Blue Wave Min. Allerdings wie Spielzeug Batterien in der Fernbedienung verwendet wird, als ‚im Ruhestand‘ von der Autobatterie verwendet werden, kann nach wie vor für die Energiespeicherung verwendet werden, Low-Speed-Elektrofahrzeuge und andere Bereiche.
Echelon Akku nach dem Gebrauch kann in Teil Worte zurückgeführt wird, die von qualifizierten Unternehmen in Übereinstimmung mit dem einschlägigen technischen Spezifikationen zerlegt das wertvollen Metalle Kobalt, Nickel zu extrahieren, Mangan und Lithium. Der Rückstand auf andere nicht verfügbar war 5. Unbedenkliche Entsorgung gemäß Umweltschutzbestimmungen.
Empfehlung: Batterie ‚wegen‘ produzieren nachvollziehbare Informationen Erholung
Unabhängig von Kaskadennutzung oder Recycling, ist die Prämisse der Lage, den Fluss von gebrauchten Batterien zu überwachen, stellen Sie sicher, dass Zuflüsse Technologie, qualifizierte Hersteller, so dass die Industrie kann gesunder und geordnete Betrieb sein.
Um dies zu erreichen, müssen wir zunächst die Rückverfolgbarkeit der Batterieproduktion und Recycling-Informationen erreichen, nachvollziehbar. Aus der einstweiligen Anordnung, Batterieunternehmen und Autofirmen sollten kollaborative sein, in Übereinstimmung mit den nationalen Standards für die Produktion von Batteriestrom zu kodieren und die Rückverfolgbarkeit über das Informationssystem laden Sie neue Energie Autobatterie-Codes und die damit verbundenen Informationen.
'Empfohlen, um die Kodierung der Power-Batterie-Informationen der neuen Energie Fahrzeugbesitzer in der sozialen Kredit-System zu erhöhen.Während des Batterie-Recycling, berichtet das Recycling-Unternehmen an die Management-Agentur und aktualisiert regelmäßig persönliche Kredit-Informationen, um den Besitzer die Batterie privat und auf dem Markt zu demontieren. Gesetz des illegalen Verkaufs. "Chen Hong sagte.
Die Vertreter sagten auch, dass in Anbetracht der Tatsache, dass das Recycling von Power-Batterien in China gerade begonnen hat, während der Verkaufsphase neuer Energiefahrzeuge einige Autokäufe oder staatliche Subventionen an Spezialfonds für den Umweltschutz übertragen werden, um Unternehmen bei der Entwicklung und Entwicklung kaskadierter Batterien zu unterstützen. Lebenszyklus-Management.
Nationaler Volkskongress, Shanghai Environmental Protection Bureau Langlebigkeit Ziqi sagte, die Regierung auf der Grundlage der Anleitung und Aufsicht einen guten Job machen, sondern auch die Einführung von Marktmechanismen Unternehmen zu fördern geschlossen, um den Wert der Transaktion zu etablieren. ‚Batterie der Normen des Unternehmen, Batterie-Recycling-Schrott Lassen nicht nur die Verwendung von Bedeutung für die Umwelt, sondern auch wirtschaftliche Vorteile. "
