Два доклада газеты группы Личунь Lian Лю Ци
15 марта, тринадцатое заседание Национального комитета НПКСК подошел к концу. На третий "участников канала, состоявшейся вчера утром, ряд членов НПКСК, когда речь идет о состоянии развития и перспективы чипа, и высокоскоростной железнодорожной сети, неизменно отметить огромную центральную роль, которую играют технологии, в которой.
отчет работы правительства в этом году будет включен в первой разработке интегральной схемы реальной экономики, мы можем видеть важность интегральной схемы в экономическом развитии.
Член Национального комитета Китайской народной политической консультативной конференции (CPPCC) и главный инженер проекта «Starlight China Core», главный ученый из Beijing China Star Microelectronics Co., Ltd., академик Дэн Чжунхан из Китайской инженерной академии, сказал в интервью журналистам, что интегральные схемы и чипы являются основными технологиями и основными движущими силами информационной революции. В эпоху Интернета и искусственного интеллекта, таких как мобильный телефон Apple, роботы Google go-go, за которыми много чипов, поддерживающих массовые вычисления, обработку, передачу и связь.
«Мы сделали прорывы в некоторых областях, но по-прежнему существует разрыв по сравнению с западными развитыми странами», - считает Дэн Чжунхан.
Ссылаясь на развитие будущей работы, он представил: во-первых, догнать международных гигантов по зрелым технологическим маршрутам, во-вторых, работать с международными гигантами на развивающихся рынках, где рынок процветает, и стремиться обогнать угол, в-третьих, необходимо подумать об изменении дорожек и обгонов, Независимые инновации на международной границе ничейной земли, установление стандартов, создание новой кинетической энергии, новые модели, новая производственная цепочка, ведут беспилотный запуск.
В этой связи член Национального комитета Китайской народной политической консультативной конференции Лу Чуньфан, командующий высокоскоростным железнодорожным строительством Пекин-Шанхай, выражает: «Что касается технологических инноваций, то были сосредоточены две задачи: Например, в 2013 году EMU, который использовался для разработки китайского стандарта, Fuxing No., получил полную автономию после более чем четырех лет напряженной работы. Его безопасность, энергосбережение, снижение шума Производительность продвинута, другая - верхний уровень, который должен поддерживать продвинутую часть. Например, был разработан новый тип тройной пластины для решения проблемы среднего слоя дорожки. Этот тип дорожки является уникальным в мире. преимущество.
Для следующего этапа развития высокоскоростных железных дорог Лу Чуньфан подчеркнул важность научных и технологических инноваций: разработать интеллектуальные технологии для экологической осведомленности, самообучения, принятия решений по самоопределению, разработать высокоскоростные магнитные левитационные поезда, полеты на поездах вакуумного трубопровода, а также разработать более энергоэффективный, более экологически чистый шум Меньшие ЭВС.
Член Национального комитета Китайской народной политической консультативной конференции и председатель государственной сетевой корпорации Шу Иньчжао представил результаты инициативы компании «Пояс и дорога» и неоднократно подчеркивал необходимость освоения основных технологий.
Шу Иньже сказал, что до сих пор общая сумма контрактов зарубежных проектов Государственной сетевой корпорации достигла 40 млрд. Долл. США, что привело к экспорту оборудования Китая в более чем 80 стран и регионов. Строительство инфраструктуры электроснабжения стало одним из наиболее активных направлений сотрудничества «Пояс и дорожная инициатива». Перспектива очень широкая: после многих лет инноваций и развития энергетическая промышленность Китая имеет значительные преимущества в области технологий, оборудования и управления.
Говоря об участии в опыте «Один пояс и одна дорога», Шуйин Инь сказал, что основной опыт состоит в том, чтобы сначала иметь свои основные технические преимущества и создать стандартное преимущество, чтобы обеспечить рынок рентабельными продуктами и услугами.
«В последние годы мы полагались на UHV и другие основные технологии для производства 51 международного стандарта», - сказал Шуйин.